Dalam segmen sedan kelas B, Honda City pernah menjadi produk dengan harga runcit yang dicadangkan tertinggi. Oleh itu, walaupun ia amat dihargai kerana pengalaman pemanduan dan kandungan peralatannya, model ini tidak dapat menjadi pilihan majoriti.
Pada bulan September, Honda Vietnam melaraskan harga jualan untuk City, mengurangkan sebanyak 40-60 juta VND bergantung kepada versi. Harga jualan baharu kereta Jepun itu bermula pada 499 juta VND dan naik kepada 569 juta VND, bukannya sekitar 559-609 juta VND seperti sebelum ini.
Selepas pelarasan, harga permulaan Honda City masih lebih tinggi daripada pesaingnya, tetapi versi RS bukan lagi yang paling mahal dalam segmen itu, sama dengan versi "penuh" Hyundai Accent (569 juta VND) (Foto: Nguyen Lam).
Sebagai tambahan kepada pengurangan harga, syarikat itu tidak lagi menggunakan promosi sokongan yuran pendaftaran 50% untuk City pada bulan September. Bagaimanapun, kerana ia dipasang di dalam negara, model ini masih layak mendapat pengurangan 50% dalam yuran pendaftaran, mengikut dasar sokongan Kerajaan .
Dengan harga jualan baharu dan pasaran yang semakin panas, penggunaan Honda City meledak dengan 1,590 kereta dihantar, peningkatan hampir 3.8 kali ganda berbanding Ogos.
Keputusan ini membantu Honda City mengatasi Hyundai Accent pada September, mengambil kedudukan nombor 2 dalam segmen sedan kelas B. Model kereta Korea itu menjual 1,290 unit, peningkatan sebanyak 37%.
Mengambil kira jualan terkumpul dalam 9 bulan pertama tahun ini, Hyundai Accent masih berada di kedudukan nombor 2 dalam segmen sedan kelas B, dengan sejumlah 8,200 kenderaan dihantar (Foto: TC Motor).
Kereta terlaris dalam kumpulan ini pada bulan September terus menjadi Toyota Vios. Model kereta Jepun meletup apabila pengeluar memberikan 50% daripada yuran pendaftaran, membantu pengguna menikmati insentif "berganda" sehingga 100% daripada yuran pendaftaran, kerana ia dipasang di dalam negara.
Secara khusus, Vios menjual 1,842 kereta pada bulan September, peningkatan sebanyak 82% berbanding Ogos.
Dengan jumlah sokongan yuran pendaftaran sebanyak 100%, pengguna boleh menjimatkan 46-54 juta VND apabila membeli Toyota Vios pada bulan September (Foto: Nguyen Lam).
Kedudukan selebihnya dalam segmen sedan kelas B adalah milik Mazda2, Mitsubishi Attrage dan Kia Soluto, masing-masing. Daripada jumlah itu, Mazda2 merupakan satu-satunya produk dalam kumpulan ini yang mencatatkan penurunan penggunaan bulan lepas. Model ini diimport sepenuhnya dan tidak mempunyai insentif yang menarik.
Segmen ini juga termasuk Nissan Almera tetapi syarikat itu belum mengumumkan angka jualan (Foto: Nguyen Lam).
Sumber: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-sau-khi-giam-gia-niem-yet-20241012120006614.htm
Komen (0)