Jualan kereta sukar kerana 'bulan hantu', kereta import masih mendominasi

"Bulan hantu" (bulan lunar ke-7) menyebabkan pembelian kereta menurun, tetapi kereta import masih mendominasi. Di sebalik penurunan jualan, banyak model kereta import terus popular.

Persatuan Pengilang Automobil Vietnam baru sahaja melaporkan bahawa jualan kereta pada bulan Ogos menurun dengan agak mendadak - Foto: CONG TRUNG

Pasaran kereta perlahan disebabkan oleh bulan lunar ke-7

Menurut laporan Persatuan Pengilang Automobil Vietnam (VAMA), pasaran automobil Vietnam pada Ogos 2025 mencatatkan penurunan mendadak berbanding bulan sebelumnya, tetapi masih mengekalkan pertumbuhan sedikit berbanding tempoh yang sama.

Jumlah jualan ahli VAMA mencecah 25,973 kenderaan pada Ogos, turun 18% berbanding Julai, tetapi masih meningkat 3% berbanding tempoh yang sama tahun lepas.

Daripada jumlah itu, kereta penumpang menurun sebanyak 22%, kenderaan komersial menurun sebanyak 5% dan kenderaan khusus menurun sebanyak 53%. Terkumpul dalam 8 bulan pertama 2025, jualan mencecah 220,733 kenderaan, peningkatan mendadak sebanyak 16.8% berbanding tempoh yang sama pada 2024. Terutama sekali, kenderaan komersial dan kenderaan khusus mencatatkan kadar pertumbuhan tinggi masing-masing sebanyak 33% dan 58%.

Walau bagaimanapun, Ogos jatuh dalam "bulan hantu" (bulan lunar ke-7), menyebabkan kuasa beli menurun dengan ketara.

Banyak model kereta popular seperti Mitsubishi Xpander dan Xforce telah bertukar daripada 2,000 kereta/bulan kepada hanya kira-kira 900 kereta. Beberapa model kereta malah menjual kurang daripada 10 kereta, seperti kereta Honda Accord 3, kereta hibrid Corolla 4 atau kereta Kia Morning 5.

Kereta import mengatasi kereta yang dipasang di dalam negara

Perkara yang ketara ialah selama 6 bulan berturut-turut, bilangan kereta import yang dijual sentiasa melebihi kereta yang dipasang di dalam negara. Pada bulan Ogos sahaja, kereta import mencecah 13,302 unit, hampir 700 lebih daripada 12,671 kereta yang dipasang.

Sejak awal tahun, kereta import mencecah 115,242 unit, meningkat 21.5% dalam tempoh yang sama, manakala kereta yang dipasang di dalam negara mencapai 105,491 unit, meningkat 13%. Ini menunjukkan pengguna Vietnam masih mengutamakan memilih kereta import.

Dalam konteks kemerosotan kuasa beli, syarikat kereta sedang mendesak untuk melancarkan produk baharu dan melancarkan promosi yang kukuh untuk merangsang permintaan.

Pada 11 September, Skoda memperkenalkan sedan kelas B Slavia, model ke-4 di Vietnam, dan produk ke-2 dipasang di dalam negara di kilang Thanh Cong di Quang Ninh . Dengan 3 versi berharga dari 468 hingga 568 juta VND, Slavia secara langsung bersaing dengan Toyota Vios, Hyundai Accent dan Honda City.

Banyak syarikat menurunkan harga secara serentak dan menyokong yuran pendaftaran. Toyota memohon insentif sehingga 100% daripada yuran pendaftaran untuk Vios, Veloz Cross, Avanza Premio (bersamaan dengan 54-75 juta VND). Beberapa model seperti Corolla Cross, Camry, Fortuner juga mempunyai harga tersenarai dikurangkan sebanyak 8-12 juta VND.

Ford tidak ketinggalan dengan program insentif yuran pendaftaran 100% untuk Ranger Sport, Wildtrak dan 50% untuk Ranger Raptor, XLS...

Pakar auto mengatakan bahawa selepas bulan lunar ketujuh, bersama-sama dengan beberapa siri dasar yang menyokong yuran, kadar faedah keutamaan dan kemunculan kereta baharu, pasaran automotif Vietnam akan memperoleh semula rentak rancaknya pada suku keempat, musim kemuncak beli-belah pada akhir tahun.

KEADILAN

Sumber: https://tuoitre.vn/kho-ban-xe-vi-thang-co-hon-xe-nhap-khau-van-chiem-uu-the-2025091215001158.htm