Dong Nai baharu akan menjadi pusat perdagangan dan perkhidmatan.

Kedudukan indeks e-dagang (EBI) wilayah Dong Nai (lama) mengikut keputusan yang diumumkan sepanjang tahun 2017-2025 oleh Persatuan E-dagang Vietnam (Vecom). Grafik: Hai Quan

Sektor perdagangan dan perkhidmatan di kawasan Dong Nai baharu akan mempunyai banyak peluang untuk membangun, berkembang dalam skala, mempelbagaikan saluran runcit dan penggunaan untuk memenuhi cita rasa pengguna tempatan, serta memberi tumpuan kepada pelaburan infrastruktur untuk membangunkan perdagangan dan perkhidmatan yang moden dan komprehensif.

Membangunkan infrastruktur perkhidmatan moden

Dong Nai akan mengukuhkan hubungan serantau, nasional dan antarabangsa sebagai salah satu pusat perdagangan penting di wilayah Selatan. Khususnya, atas dasar mengeksploitasi Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh bersama dengan Pelabuhan Phuoc An, ia akan menjadi penggerak untuk mempromosikan eksport dan import barangan, pengeluaran perindustrian, e-dagang dan pengangkutan penumpang...

Pelabuhan Phuoc An ialah sebuah pelabuhan dengan keluasan hampir 800 hektar dan jumlah pelaburan hampir 20 trilion VND, menjadikannya pelabuhan terbesar di wilayah Dong Nai. Mengikut rancangan itu, Pelabuhan Phuoc An dibahagikan kepada sub-kawasan pelabuhan dan sub-kawasan perkhidmatan logistik. Pelabuhan Phuoc An komited untuk meneruskan pembangunan mampan, menyumbang kepada pemodenan industri logistik dan menjadikan Dong Nai destinasi menarik dalam rangkaian pengangkutan maritim global.

Apabila Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh mula beroperasi, wilayah Dong Nai bukan sahaja akan menjadi hab transit udara antarabangsa dan membangunkan bidang logistik, perdagangan dan industri yang kukuh, tetapi juga mempunyai kelebihan dari segi transit, sambungan data, dan menarik pembangunan industri teknologi maklumat...

Pengarah Syarikat Saham Bersama Petroleum Pelaburan Phuoc An dan Eksploitasi Truong Hoang Hai berkongsi bahawa Pelabuhan Phuoc An akan menumpukan pada pelaburan dalam infrastruktur pelabuhan hijau, memodenkan peralatan menggunakan tenaga bersih dengan kebanyakan sistem pengendalian ditukar kepada elektrifikasi.

Selain itu, Phuoc An Port akan secara proaktif menyambung dan mengiringi talian perkapalan, perusahaan logistik dan rakan kongsi dalam rantaian bekalan, bersama-sama mewujudkan koridor pengangkutan hijau antarabangsa. Ini bukan sahaja trend yang tidak dapat dielakkan, tetapi juga sebagai penggerak untuk membantu meningkatkan daya saing dan kedudukan industri pelabuhan Vietnam pada peta perdagangan global.

Dong Nai akan melengkapkan sistem perkhidmatan import-eksport yang moden dan segerak, menghubungkan dengan pelabuhan laut dan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. Menggalakkan tarikan pelaburan dan sosialisasi untuk membangunkan pusat logistik, hab, pusat perdagangan, pasar raya, dan pasar untuk memenuhi keperluan pembangunan ekonomi wilayah.

Khususnya, wilayah itu sedang mengkaji dan membina projek untuk zon perdagangan bebas di wilayah Dong Nai yang dikaitkan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan Pelabuhan Phuoc An dengan skala kira-kira 8.2 ribu hektar. Zon perdagangan bebas Dong Nai dijangka diwujudkan dengan 4 sub-zon berfungsi, termasuk: Zon berfungsi pengeluaran industri berteknologi tinggi; Zon berfungsi logistik; Zon berfungsi perkhidmatan kewangan dan komersial; Zon fungsi inovasi.

Selain itu, wilayah Dong Nai baharu masih mempunyai banyak ruang untuk membangunkan infrastruktur bandar, infrastruktur perdagangan sempadan, infrastruktur zon ekonomi, taman perindustrian, kelompok industri, serta membangunkan infrastruktur digital yang dikaitkan dengan e-dagang. Pada masa yang sama, keutamaan diberikan kepada melatih sumber manusia yang mempunyai kelayakan, kemahiran, dan profesionalisme untuk memenuhi keperluan pembangunan sosio-ekonomi yang pesat dan mampan.

Sejak kebelakangan ini, kawasan itu telah memberi tumpuan kepada pelaburan di Zon Ekonomi Pintu Sempadan Hoa Lu dari segi jalan raya, stesen kawalan bersama, kawasan pementasan kargo, dll. Dengan itu, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk aktiviti di zon ekonomi. Terutamanya dalam pengurusan negeri aktiviti import dan eksport.

Menggalakkan rantaian pengeluaran dan penggunaan yang mampan

Infrastruktur komersil di wilayah itu semakin dibangunkan dan dipelbagaikan dengan penyertaan banyak sektor ekonomi, aplikasi teknologi digital dan operasi lantai perdagangan e-dagang di wilayah itu semakin maju dan dipelbagaikan dengan penyertaan banyak sektor ekonomi. Selain pasar tradisional, sistem pengedaran barangan jenama utama telah berkembang di pusat-pusat komune, wad dan pekan di kawasan itu, menyumbang kepada memenuhi keperluan rakyat dengan baik.

Aktiviti memuat dan memunggah kargo, menyokong kapal memasuki pelabuhan di Pelabuhan Phuoc An (komun Phuoc An). Foto: Tentera Laut

Pada masa ini, wilayah itu mempunyai 9 pusat membeli-belah dan 19 pasar raya, bersama-sama dengan rangkaian kedai serbaneka dan pasar raya mini yang berkembang di daerah dan bandar di wilayah itu, termasuk kawasan terpencil. Di samping itu, wilayah itu juga telah membangunkan rangkaian kedai serbaneka milik sistem: Bach Hoa Xanh, Winmart, Co.opFood, GS25, FamilyMart..., pasar raya mini, kedai layan diri. Secara selari, wilayah ini mempunyai 186 pasar tradisional dan lebih daripada puluhan ribu isi rumah perniagaan yang menyediakan barangan keperluan untuk penduduk di wilayah itu.

Pengarah Co.opmart Dong Xoai Nguyen Thi Bach Van berkongsi bahawa selepas lebih 16 tahun penubuhan dan pembangunan, Co.opmart Dong Xoai bukan sahaja lanjutan daripada sistem Saigon Co.op dalam menstabilkan pasaran, tetapi juga jambatan untuk barangan Vietnam mencapai pengguna dan secara beransur-ansur mengesahkan kedudukannya sebagai peruncit Vietnam tulen tertua di kawasan itu. Lebih 95% produk yang dijual di kawasan layan diri pasar raya itu dibuat di Vietnam.

"Penggabungan wilayah Dong Nai dan Binh Phuoc membuka peluang besar kepada perniagaan untuk mengembangkan pasaran dan pangkalan pelanggan mereka. Pada masa yang sama, ia juga merupakan peluang untuk barangan tempatan dipromosikan dan digunakan lebih banyak. Wilayah Dong Nai hanya mempunyai 3 pasar raya Co.opmart yang beroperasi, yang akan menjadi kelebihan dalam menghubungkan perkhidmatan kepada pelanggan dengan lebih baik, secara proaktif berkongsi promosi produk OCO Commune (Program OCO Commune) dengan pembekal produk OCO Commune tempatan. dan peredaran barangan di wilayah itu” - Cik Nguyen Thi Bach Van menekankan.

Pembangunan perdagangan moden dan perkhidmatan komprehensif adalah trend yang tidak dapat dielakkan, keperluan untuk memenuhi pembangunan lokaliti dalam konteks integrasi antarabangsa, menggalakkan transformasi digital, mengaplikasi sains dan teknologi serta melaksanakan revolusi perindustrian 4.0. Wilayah itu memberi tumpuan kepada membina pengeluaran dan rantaian bekalan barangan, terutamanya produk pertanian berteknologi tinggi...

Selain saluran runcit tradisional, e-dagang telah berkembang di Dong Nai dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Wilayah itu mengekalkan kedudukannya dalam 10 lokaliti teratas di seluruh negara dari segi indeks e-dagang selama 9 tahun berturut-turut.

Encik Hoang Son (bermastautin di wad Tam Hiep) berharap, untuk menggalakkan pembangunan perdagangan yang mampan, wilayah Dong Nai perlu menumpukan pada pembangunan infrastruktur ekonomi digital, inovasi teknologi dan kaedah jualan, menumpukan pada menghubungkan untuk membangunkan kekuatan tempatan dan mendekatkan produk kepada pengguna di dalam dan luar wilayah melalui saluran penggunaan dan runcit yang moden dan selamat.

Tentera Laut

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-moi-se-la-trung-tam-ve-thuong-mai-dich-vu-3da12f8/