Bagaimanakah projek jalan raya Xo Viet Nghe Tinh yang dilanjutkan dilaburkan?

Laluan Xo Viet Nghe Tinh yang dilanjutkan menyumbang kepada pengembangan ruang bandar dan dana tanah, meningkatkan kesalinghubungan, mewujudkan momentum pembangunan mampan untuk bandar Ha Tinh dan kawasan sekitarnya khususnya, dan wilayah Ha Tinh secara amnya.

Projek pelaburan jalan Xo Viet Nghe Tinh yang dilanjutkan adalah salah satu kandungan Resolusi tentang memutuskan dasar pelaburan, melaraskan dasar pelaburan beberapa projek pelaburan awam dan menambah pelan pelaburan awam jangka sederhana modal bajet tempatan untuk tempoh 2021 - 2025 (diluluskan pada Sesi ke-14 Majlis Rakyat 2 Julai 2020 pada pertengahan 2 Julai). Foto kedudukan permulaan projek jalan raya Xo Viet Nghe Tinh yang dilanjutkan melalui bandar Ha Tinh.

Laluan Xo Viet Nghe Tinh memanjang ke Timur dengan panjang 6.645 km, bermula di persimpangan dengan Nguyen Cong Tru (bandar Ha Tinh)...

... dan titik akhir bersilang dengan Lebuhraya Nasional 15B di komune Thach Lac, daerah Thach Ha.

Mengikut reka bentuk, lebar dasar jalan ialah 70m, lebar permukaan jalan ialah 21m, lebar kaki lima ialah 10m, lebar tali pinggang hijau pada kedua-dua belah kaki lima ialah 9m dan lebar jalur median ialah 30m. Gambar reka bentuk grafik jalan Xo Viet Nghe Tinh yang dipanjangkan.

Di laluan itu, terdapat sebuah jambatan besar di atas Sungai Rao Cai yang diperbuat daripada konkrit bertetulang prategasan dengan kapasiti beban HL93, panjang keseluruhan kira-kira 210m, lebar jambatan termasuk 2 unit - setiap unit adalah 13.5m. Foto tapak pembinaan jejantas Sungai Rao Cai di jalan panjang Xo Viet Nghe Tinh.

Jumlah pelaburan projek itu ialah 1,498 bilion VND, yang mana bajet wilayah mengimbangi dan memperuntukkan 1,248.427 bilion VND daripada peningkatan penjimatan hasil dan perbelanjaan pada 2021, 2022, tempoh 2023 - 2025 dan 249.573 bilion VND pelaburan awam jangka sederhana bagi jangka masa sederhana. 2030. Tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2023 - 2026. Gambar kawasan tanah pertanian di bandar Ha Tinh di mana projek itu dilalui.

Pada sesi ke-17 Majlis Rakyat Wilayah ke-18, yang berlangsung dari 6 hingga 8 Disember, perwakilan Majlis Rakyat Wilayah sebulat suara meluluskan Resolusi untuk memutuskan dasar pelaburan, melaraskan dasar pelaburan dan menambah pelan pelaburan awam jangka sederhana modal belanjawan tempatan untuk tempoh 2021 - 2025, termasuk kandungan pelarasan jalan raya Viet - Tin. projek jejantas sungai Rao Cai. Gambar udara tapak pembinaan jejantas sungai Rao Cai.

Sehubungan itu, jejantas Sungai Rao Cai dibina (lintas aras berbeza Jalan Lingkaran Timur) dengan konkrit bertetulang prategasan dengan beban HL93, jumlah panjang jambatan 341.5m, pelaburan dalam unit lengkap dengan lebar jambatan 21.5m, reka bentuk persimpangan yang menghubungkan ke Jalan Lingkaran Timur untuk memastikan kelancaran. Pelarasan itu adalah untuk memastikan keperluan teknikal, estetik, keselamatan lalu lintas dan tidak melebihi jumlah pelaburan projek. Foto reka bentuk grafik awal jejantas Sungai Rao Cai.

Daripada 6.645 km panjang laluan Xo Viet Nghe Tinh yang dilanjutkan, hampir 1 km melalui kawasan perumahan wad Thach Quy (bandar Ha Tinh). Gambar diambil dari kawasan perumahan wad Thach Quy - di mana projek itu dilalui.

Kebanyakan laluan melalui tanah pertanian. Ini akan memudahkan pembersihan tapak projek untuk dua lokaliti yang dilalui projek, Bandar Ha Tinh dan Daerah Thach Ha. Gambar kawasan tanah pertanian di Bandar Ha Tinh yang dilalui laluan.

Selain persimpangan dengan Jalan Nguyen Cong Tru dan Lebuhraya Nasional 15B, di sepanjang Jalan Xo Viet Nghe Tinh yang dilanjutkan, terdapat juga beberapa persimpangan besar lain dengan Jalan Nguyen Trung Thien dan Jalan Pinjaman Mai Thuc di Bandar Ha Tinh. Foto persimpangan Jalan Xo Viet Nghe Tinh yang dipanjangkan dengan Jalan Pinjaman Mai Thuc, Bandar Ha Tinh.

Pada masa ini, pelabur projek, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Ha Tinh, sedang menyerahkan kepada Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar laporan menilai kesan alam sekitar projek dan bersedia untuk menyerahkan laporan kajian kemungkinan. Selepas reka bentuk diluluskan, pelabur akan mereka bentuk lukisan pembinaan, memilih kontraktor, dan kemudian melaksanakan pembinaan projek. Foto persimpangan Jalan Xo Viet Nghe Tinh yang dipanjangkan dengan Jalan Nguyen Trung Thien, Bandar Ha Tinh.

Selepas siap, laluan Xo Viet Nghe Tinh akan menjadi asas untuk membentuk paksi pembangunan Timur-Barat, meluaskan ruang bandar, menghubungkan kawasan bandar, rangkaian kerja awam, perdagangan, perkhidmatan dan menghubungkan 9 komune di timur daerah Thach Ha, menghubungkan bandar Ha Tinh dengan jalur pantai kawasan jiran. Pada masa yang sama, ia akan membentuk pintu masuk untuk bandar Ha Tinh untuk membangun ke laut. Foto persimpangan jalan Xo Viet Nghe Tinh yang dipanjangkan dengan Lebuhraya Nasional 15B melalui komune Thach Lac, daerah Thach Ha.

Laluan itu juga menyumbang kepada penyiapan infrastruktur mengikut perancangan yang diluluskan, memastikan trafik dan keperluan pengangkutan di kawasan itu, menggalakkan pembangunan pengeluaran, pembangunan sosio-ekonomi, terutamanya pembangunan ekonomi di kawasan pantai daerah Thach Ha; mewujudkan keadaan untuk menarik pelabur strategik untuk melaksanakan projek di kawasan tersebut. Foto persimpangan jalan panjang Xo Viet Nghe Tinh dengan jalan Nguyen Cong Tru, bandar Ha Tinh.

Video: Simulasi projek jalan raya Nghe Tinh Soviet yang dilanjutkan selepas siap.

Van Duc - Thang Long

Sumber: https://baohatinh.vn/dau-tu/du-an-duong-xo-viet-nghe-tinh-keo-dai-duoc-dau-tu-ra-sao/258769.htm