Projek memulihkan landasan kereta api Thap Cham - Da Lat masih menunggu penilaian.

Projek memulihkan kereta api Thap Cham - Da Lat cog masih menunggu Kementerian Pembinaan untuk menilai laporan kajian pra-kebolehlaksanaan projek itu.

Pada masa ini, kereta api bergigi mengendalikan bahagian dari stesen Trai Mat ke stesen Da Lat. Dalam foto: stesen Da Lat

Menjawab soalan daripada wartawan dari Baodautu.vn (Kewangan - Akhbar Pelaburan) mengenai kemajuan projek untuk memulihkan kereta api Thap Cham - Da Lat cog, Encik Nguyen Thanh Phu, Pengarah Jabatan Pembinaan wilayah Khanh Hoa , berkata bahawa projek itu adalah kira-kira 83.5 km panjang, dijangka merangkumi 16 stesen stesen lama dan barisan penumpang yang lain (16 stesen lama dan laluan lain). menambah 2 stesen dan 2 stesen penumpang).

Sehubungan itu, projek itu akan memulihkan bahagian dari stesen Thap Cham ke stesen Trai Mat dengan panjang kira-kira 76.8 km; dan menaik taraf bahagian dari stesen Trai Mat ke stesen Da Lat, yang sedang beroperasi, dengan panjang kira-kira 6.7 km.

Mengenai kemajuan pelaksanaan projek, Jabatan Pembinaan wilayah Khanh Hoa memaklumkan bahawa Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam telah menyerahkan dokumen No. 2146, bertarikh 21 September 2023, kepada Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan ) untuk penilaian dan kelulusan dasar pelaburan bagi Projek Pemulihan Kereta Api Thap Cham - Da Lat di bawah kaedah PPP.

Sehubungan itu, pihak berkuasa yang berwibawa ialah Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) yang diwakili oleh Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam; unit penyediaan projek ialah Syarikat Saham Bersama Perdagangan dan Perkhidmatan Hotel Bach Dang.

Pelan pelaksanaan projek dijangka merangkumi fasa penyediaan pelaburan dari akhir 2022 hingga Disember 2024; fasa pelaksanaan projek dari Januari 2024 hingga Jun 2029; percubaan dan operasi percubaan dari Jun hingga Disember 2029; dan operasi komersial mulai 2030.

Projek ini dibahagikan kepada 3 projek komponen termasuk pampasan, penempatan semula dan penempatan semula; pelaburan dalam pembinaan infrastruktur kereta api dari stesen Thap Cham ke stesen Trai Mat (termasuk jalan, jambatan, terowong, pembetung, stesen, rel, jalan perkhidmatan dan kerja-kerja pembinaan tambahan lain; perolehan dan pemasangan peralatan dan kenderaan): bahagian dari stesen Trai Mat ke stesen Da Lat sedang beroperasi.

Jumlah pelaburan ialah 24,902 bilion VND. Daripada jumlah itu, modal belanjawan negeri ialah 9,900 bilion VND (belanjawan pusat atau tempatan) untuk pampasan, sokongan dan kos penempatan semula dan sebahagian daripada infrastruktur; modal pelabur ialah 15,002 bilion VND.

Jenis kontrak projek pelaburan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), jenis kontrak yang menggabungkan BOT dan O&M (negara memberikan hak untuk mengendalikan semua atau sebahagian infrastruktur kepada kontraktor).

Berikutan penyerahan Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam, pada 2 Oktober 2023, Kementerian Pengangkutan (sebelum ini) meminta untuk menambah dan melengkapkan kandungan penggunaan modal negeri dan melengkapkan dossier untuk menukar tujuan penggunaan hutan.

Seterusnya, pada 30 Oktober 2023, Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam menghantar dokumen kepada Kementerian Pengangkutan (lama) untuk menambah dan melengkapkan Laporan Kajian Pra-Kemungkinan projek seperti yang diperlukan.

Walau bagaimanapun, Jabatan Pembinaan Wilayah Khanh Hoa menyebut bahawa setakat 10 Julai 2025, Kementerian Pembinaan masih belum mempunyai hasil penilaian ke atas kandungan projek.

"Dalam masa yang akan datang, Jabatan Pembinaan akan terus menyelaraskan dengan Kementerian Pembinaan dan Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam untuk menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengenai melengkapkan dasar memulihkan dan mengubah suai laluan kereta api Thap Cham - Da Lat," kata Pengarah Jabatan Pembinaan wilayah Khanh Hoa.

Pada 5 Mac 2025, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong bekerjasama dengan kumpulan kerja Biro Kereta Api China 2 dalam Projek Pemulihan Kereta Api Da Lat - Thap Cham.
Pada pertemuan itu, Encik Quan Hoa Binh, wakil Biro Keretapi China 2, memaklumkan bahawa pihak China ingin bekerjasama dengan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong untuk memulihkan landasan kereta api Da Lat - Thap Cham.

Sumber: https://baodautu.vn/du-an-khoi-phuc-tuyen-duong-sat-rang-cua-thap-cham---da-lat-van-cho-tham-dinh-d336422.html