Dijangka mulai 2030, kereta yang beredar di Ho Chi Minh City dan Hanoi mesti memenuhi piawaian pelepasan tahap 2 atau lebih tinggi.

Kereta yang mengambil bahagian dalam lalu lintas di Hanoi dan Bandar Ho Chi Minh mesti memenuhi piawaian pelepasan yang lebih tinggi.

Draf keputusan Perdana Menteri yang mengawal selia pelan hala tuju untuk menggunakan peraturan teknikal kebangsaan mengenai pelepasan kenderaan dalam lalu lintas jalan raya baru sahaja dihantar oleh Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar kepada Kementerian Kehakiman untuk dinilai.

Sehubungan itu, penggunaan piawaian adalah berdasarkan tahun pembuatan dan kawasan peredaran kenderaan.

Untuk kereta yang dikeluarkan sebelum 1999, tahap 1 terus digunakan. Tahap 1 hingga 5 dinyatakan dalam Peraturan Teknikal Kebangsaan mengenai pelepasan daripada kereta yang mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya yang dikeluarkan oleh Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar (QCVN 85:2025/BNNMT).

Kereta yang dikeluarkan dari tahun 1999 hingga akhir tahun 2016 menggunakan tahap 2. Kereta yang dikeluarkan dari tahun 2017 menggunakan tahap 3 mulai 1 Januari 2026.

Khususnya untuk kereta yang mengambil bahagian dalam trafik di Hanoi dan Bandar Ho Chi Minh yang dikeluarkan dari 2017, tahap 4 akan digunakan mulai 1 Januari 2027. Asas bagi peraturan ini ialah Keputusan No. 49/2011/QD-TTg yang menetapkan bahawa kereta yang baru dikeluarkan, dipasang dan diimport dari standard Euro 20 mesti terpakai dari Euro 4. 2026.

Untuk kereta yang dikeluarkan dari 2022 dan seterusnya, tahap 4 akan digunakan mulai 1 Januari 2026; tahap 5 akan digunakan mulai 1 Januari 2030. Khususnya untuk kereta yang mengambil bahagian dalam lalu lintas di Hanoi dan Ho Chi Minh City yang dikeluarkan dari 2022, tahap 5 akan terpakai mulai 1 Januari 2028. Peraturan ini berdasarkan Keputusan No. 49/2011/QD-TTg mengenai penggunaan kereta baharu Euro 202 dan Decision No.22. 19/2024/QD-TTg mengenai penggunaan Euro 5 kepada kereta yang baru diimport dan dikilang, dipasang dan tahap 4 kepada kereta import terpakai mulai 2025.

Secara amnya, di Hanoi dan Ho Chi Minh City, mulai 1 Januari 2030, semua kereta yang mengambil bahagian dalam lalu lintas di kawasan itu mesti memenuhi peraturan pelepasan dari tahap 2 atau lebih tinggi.

Walaupun penggunaan pelan hala tuju baharu itu memerlukan kos pelaburan dan pelarasan dalam sistem perundangan, agensi penggubal percaya bahawa disebabkan masa penyediaan yang lama dan pelaksanaan pemeriksaan kereta yang teratur dengan kemudahan pemeriksaan sedia ada, impak negatif dapat dikurangkan dengan ketara.

Dalam jangka panjang, peraturan ini bukan sahaja akan membantu meningkatkan kualiti udara tetapi juga menggalakkan pembangunan industri automobil "hijau", menyumbang kepada peralihan tenaga dan pembangunan mampan.

ENCIK PHUONG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/du-kien-tu-2030-o-to-luu-thong-tai-tphcm-va-ha-noi-phai-dat-chuan-khi-thai-muc-2-tro-len-post809285.html