(Kepada Quoc) - Khanh Hoa menghadapi kesukaran untuk menerima kapal persiaran antarabangsa disebabkan oleh pembaikan di Pelabuhan Nha Trang, tetapi pihak berkuasa sedang mencari penyelesaian optimum untuk terus mengalu-alukan kemasukan pelancong ini.
Pada 23 Oktober, kapal persiaran Coral Princess tiba di Khanh Hoa , berlabuh di Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh bersama 2,300 pelancong dari pelbagai negara. Kumpulan itu berpecah kepada beberapa kumpulan kecil untuk menerokai Nha Trang dan tarikan pelancong lain di bandar ini, atau melawat resort Wyndham Grand KN Paradise Cam Ranh (Pantai Bai Dai - Cam Ranh).
Ini merupakan kapal persiaran yang dirancang oleh Hai Dang Nha Trang Maritime Agency Co., Ltd. untuk dialu-alukan pada akhir tahun 2024. Encik Do Thanh Long, pengarah syarikat itu, berkata bahawa mereka telah bekerjasama dengan unit berkaitan untuk berbincang dengan Princess Cruises, dan syarikat pelayaran itu telah bersetuju untuk membenarkan Coral Princess berlabuh di Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh, dengan agensi pelancongan mengendalikan lawatan bersiar-siar di Nha Trang.
Kapal persiaran Coral Princess berlabuh di Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh pada pagi 23 Oktober. Foto: Anh Phát
Sebelum ini, tujuh kapal persiaran yang dijadualkan tiba di Nha Trang dengan sejumlah 16,000 penumpang telah dibatalkan. Syarikat itu merancang untuk menerima dua lagi kapal antara sekarang dan akhir tahun ini, dan pada tahun 2025, senarai kapal persiaran antarabangsa yang akan diterima adalah kira-kira 37. "Agensi Hai Dang berharap pihak berkuasa tempatan dan pihak berkaitan dapat mencari penyelesaian yang berdaya maju untuk musim pelayaran antarabangsa 2025," kata Encik Long.
Sejak Pelabuhan Nha Trang terpaksa ditutup sementara untuk pembaikan pada akhir September 2024, sektor pelancongan pelayaran di wilayah Khanh Hoa telah terjejas teruk, dengan banyak kapal pelayaran yang membawa puluhan ribu penumpang membatalkan perjalanan mereka ke Nha Trang. Risiko Khanh Hoa kehilangan kapal pelayaran antarabangsa dalam tempoh 2-4 tahun akan datang juga merupakan kebimbangan umum dalam kalangan ejen perkapalan dan perniagaan pelancongan. Ini kerana syarikat pelayaran sentiasa merancang 2-4 tahun lebih awal, perlu menentukan titik dok yang stabil dan yuran pelabuhan, mengelakkan perubahan saat akhir yang akan menyebabkan kesulitan bagi syarikat pelayaran dan pelancong.
Kapal penumpang antarabangsa berlabuh di Teluk Nha Trang pada tahun 2023. Foto: Phuc Hau
Pada tahun 2023, Nha Trang - Khanh Hoa telah mengalu-alukan 23 kapal persiaran antarabangsa dengan lebih 45,000 pelancong. Rancangan untuk tahun 2024 adalah untuk mengalu-alukan 44 kapal persiaran, yang mana 28 daripadanya telah pun tiba, membawa hampir 58,000 penumpang.
Walaupun Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh mempunyai kemudahan moden, termasuk dua jeti yang mampu menampung kapal penumpang sehingga 226,000 GT, dan terletak di teluk terlindung, memastikan operasi maritim sepanjang tahun tanpa memerlukan tender, kos tambahan yang ditanggung merupakan halangan utama bagi agensi pelancongan, kerana mereka merupakan entiti yang bertanggungjawab untuk menganjurkan lawatan untuk penumpang kapal di destinasi.
Mengikut rancangan asal, pengusaha pelancongan menawarkan lawatan kepada penumpang di kapal persiaran untuk melawat Nha Trang, dengan jadual perjalanan dari pelabuhan Nha Trang ke destinasi dalam radius 15km, mengambil masa kira-kira 4-6 jam. Kini, jadual perjalanan terpaksa diubah ke Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh, 50km dari Nha Trang, yang membawa kepada peningkatan kos. Ini memaksa syarikat pelayaran, agensi pelancongan dan rakan kongsi untuk berkongsi perbelanjaan bagi terus melayani pelancong pelayaran.
Menurut Encik Pham Minh Nhut, Naib Pengerusi Tetap Persatuan Pelancongan Nha Trang-Khanh Hoa, semua pihak perlu "mencari titik persamaan" untuk mengatasi kesukaran dalam mengalu-alukan kapal persiaran antarabangsa. Ketidakupayaan untuk mengalu-alukan pelancong persiaran akan menjadi satu kerugian yang dikesali bagi pelancongan Nha Trang-Khanh Hoa, mengakibatkan kehilangan pengunjung yang ketara semasa musim cuti akhir tahun.
"Jika agensi pelancongan dan syarikat perkapalan menanggung kos tambahan yang timbul daripada perubahan tempat pengambilan, mereka masih boleh mengatur lawatan untuk membawa pelancong dari Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh melawat Bandar Nha Trang," kata Encik Nhut.
Pelancong kapal persiaran turun di Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh pada pagi 23 Oktober. Foto: Anh Phát
Menurut Cik Nguyen Thi Le Thanh, Pengarah Jabatan Pelancongan Wilayah Khanh Hoa, bagi memulihkan operasi kapal persiaran antarabangsa, Jabatan baru-baru ini telah menjalankan tinjauan untuk membangunkan program pelancongan untuk pelancong kapal persiaran antarabangsa yang melawat Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh. Ini telah dihadiri oleh pengendali pelabuhan, Jawatankuasa Rakyat Bandar Cam Ranh, Jawatankuasa Rakyat Daerah Cam Lam, dan perniagaan yang menerima penumpang kapal persiaran antarabangsa. Pada masa yang sama, satu mesyuarat telah diadakan dengan jabatan berkaitan, agensi pelancongan, dan ejen kapal persiaran untuk membincangkan dan bersetuju dengan penyelesaian bagi menangani kesukaran yang dihadapi oleh operasi kapal persiaran antarabangsa di Nha Trang - Khanh Hoa dalam tempoh akan datang.
Cik Thanh percaya bahawa penyertaan Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh dalam mengalu-alukan kapal persiaran antarabangsa akan menyumbang kepada mempelbagaikan destinasi untuk kapal persiaran yang melawat kawasan tersebut. Pada tahun 2016-2017, Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh telah mengalu-alukan banyak kapal persiaran besar seperti Legend of the Seas, SuperStar Vigor, Mariner of the Seas, Genting Dream, World Dream, dan sebagainya. Oleh itu, industri pelancongan Khanh Hoa berharap syarikat pelayaran akan terus membawa kapal persiaran ke Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh untuk bersiar-siar seperti yang dirancang.
Bagi pihak Tan Cang - Petro Cam Ranh Co., Ltd., syarikat itu telah menanggung sebahagian daripada kos penundaan kapal dan menyediakan pengangkutan bas percuma untuk penumpang dari jeti ke kawasan pelancongan di semenanjung Cam Ranh. Mereka juga sedang bekerjasama dengan Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim Nha Trang dan agensi maritim untuk mengalu-alukan kapal pelancong dalam tempoh akan datang.
Pelabuhan Nha Trang sedang menjalani pelaburan dan penaiktarafan. Foto: Duc Thao
Encik Dinh Van Thieu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa, berkata bahawa dalam jangka masa panjang, wilayah itu akan memberi tumpuan kepada menaik taraf infrastruktur, melengkapkan prosedur untuk mempunyai lebih banyak pelabuhan dan dermaga bagi menerima penumpang kapal persiaran, serta membangunkan produk pelancongan baharu bagi mewujudkan lebih banyak pilihan untuk syarikat pelayaran pada masa hadapan.
Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa telah menugaskan Jabatan Pengangkutan untuk menyelaras dengan unit-unit berkaitan bagi menjalankan prosedur yang diperlukan untuk membawa pelabuhan kapal layar Ana Marina Nha Trang segera bagi mengalu-alukan pelancong kapal persiaran; meminta Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Nha Trang untuk membangunkan pelan bagi melabur dalam menaik taraf pelabuhan bagi menyambung semula operasi dan mengalu-alukan pelancong kembali tidak lama lagi; dan menugaskan Jabatan Pelancongan untuk menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat daerah Cam Lam dan bandar Cam Ranh bagi menyelidik dan membangunkan produk pelancongan bagi memberi perkhidmatan kepada pelancong kapal persiaran yang melawat Pelabuhan Antarabangsa Cam Ranh.
Dalam masa terdekat, Pentadbiran Maritim Vietnam, Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa, dan unit-unit berkaitan akan bersama-sama membincangkan situasi semasa, rancangan, dan penyelesaian untuk mengendalikan dan menerima kapal penumpang antarabangsa, bagi memastikan keselamatan dan sekuriti maritim di pelabuhan-pelabuhan wilayah Khanh Hoa.
[iklan_2]
Sumber: https://toquoc.vn/du-lich-tau-bien-khanh-hoa-tim-lai-co-hoi-20241025142915323.htm
Komen (0)