Membawa projek lebuh raya melalui Quang Binh dan Quang Tri ke laluan utama untuk dibuka kepada lalu lintas pada 30 April 2025

Pada 28 Disember, delegasi kerja Kementerian Pengangkutan diketuai oleh Timbalan Menteri Nguyen Danh Huy memeriksa kemajuan dua projek komponen lebuh raya: Bung - Van Ninh ( Quang Binh ) dan Van Ninh - Cam Lo (Quang Tri).

Tumpukan semua sumber untuk membuka trafik mengikut jadual

Pada masa ini, hujan renyai-renyai di wilayah Quang Binh dan Quang Tri . Di laluan itu, kontraktor menggunakan jentera dan pekerja untuk membina barang keselamatan lalu lintas seperti: bumbung cerun positif, pemasangan sistem pagar, jalur median, papan tanda...

Timbalan Menteri Nguyen Danh Huy memeriksa tapak pembinaan jambatan Tam Hiep di bawah pakej Van Ninh - Cam Lo.

Melaporkan kepada delegasi kerja, Encik Hoang Xuan Thai, Pengarah Eksekutif projek Bung - Van Ninh (Lembaga Pengurusan Projek 6, Kementerian Pengangkutan ) berkata: Jumlah panjang projek ialah 48.84km melalui bandar Dong Hoi, daerah Bo Trach, daerah Quang Ninh .

Sehingga kini, bahagian rawatan tanah lemah (penggalian dan penggantian tanah) sepanjang 0.24km telah siap. Jumlah volum penggalian telah mencapai 8.6 juta m3; isipadu pengisian telah mencapai 5.2 juta m3. Pembinaan serentak 319 pembetung; 39 laluan bawah untuk orang ramai; pengukuhan cerun 1,879m; 60.08km jalan masuk.

Pekerja bekerja dalam hujan untuk membina sistem pagar di projek Bung - Van Ninh.

Pada masa ini, kontraktor sedang giat melaksanakan barangan pembinaan akhir seperti memasang papan tanda, pagar, pagar... Sehingga kini, kadar penyiapan pakej telah mencapai lebih 70.7% daripada nilai kontrak, menepati jadual yang ditetapkan.

"PMU 6 memantau dengan teliti kemajuan setiap hari untuk menyiapkan segera persimpangan dan permukaan jalan utama, pada masa pembukaan trafik pada 30 April 2025. Masa yang selebihnya adalah sangat singkat, Lembaga Pengarah memerlukan kontraktor memfokuskan semua sumber, memastikan tarikh pembukaan trafik mengikut perancangan," kata Encik Thai.

Di projek Bung - Van Ninh, menurut laporan Lembaga Pengurusan Projek Bandaraya Ho Chi Minh, sehingga kini, dua lokaliti Quang Binh dan Quang Tri telah menyerahkan kepada projek 65,431/65,551km, mencapai 99.8%. Daripada jumlah itu, 321m tapak penyerahan belum dibersihkan. Baki 120m masih belum diserahkan.

Timbalan Menteri Nguyen Danh Huy meminta pelabur menggesa kontraktor untuk mengikuti perkembangan dengan teliti dan menyemak dengan teliti item untuk menangani segera masalah yang timbul pada projek itu.

Daripada jumlah itu, wilayah Quang Binh telah menyerahkan 32.9/33.0km, mencapai 99.7%; tanah bersih layak untuk pembinaan 32.867km, mencapai 99.7%; baki 0.12km laluan utama belum diserahkan; 80m jalan QL9C telah dipulihkan; 120m laluan utama masih tersangkut di bahagian Km 691+450 - Km 691+470 milik isi rumah; 80m jalan QL9C telah dipulihkan, tersekat di bahagian Km 1+840 - Km 1+860 milik komune Truong Thuy, daerah Le Thuy.

Di wilayah Quang Tri, kawasan itu telah menyerahkan 32,534/32,534km, mencapai 100% tapak di laluan utama. Daripada jumlah itu, tapak bersih layak dibina sepanjang 32,485/32,534km, mencapai 99.84%, dan tapak yang diserahkan masih belum bersih sejauh 0.321km.

Terutama, di lokasi jejambat, persimpangan, dan jalan penghantaran pulang, 86 isi rumah masih terperangkap. Daripada jumlah itu, persimpangan 9D dan jejantas tersekat dengan 8 isi rumah; Persimpangan dan jejantas QL9A tersekat dengan 56 isi rumah; Pintasan utara QL9 tersekat dengan 22 isi rumah; Km 714+122, Km 714+350 jalan penghantaran balik laluan terperangkap dengan 7 isi rumah...

Projek Bung - Van Ninh dan Van Ninh - Cam Lo dijangka dibuka ke laluan utama pada 30 April 2025.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Bandaraya Ho Chi Minh, di lokasi jambatan Tam Hiep, selepas 2 tahun pembinaan, kawasan tersebut masih belum menyerahkan tapak tersebut menyebabkan pembinaannya terbantut. Jika "bottleneck" tapak untuk membina jejantas tidak dibersihkan, laluan utama tidak boleh dibina. Sementara itu, mengikut permintaan Kerajaan, Kementerian Pengangkutan mesti membersihkan laluan utama selewat-lewatnya pada 30 April 2025.

Bahagian yang sukar telah berakhir, kini tiba masanya untuk menolak ke garisan penamat.

Berkongsi kesukaran kontraktor, Lembaga Pengurusan Projek, Timbalan Menteri Nguyen Danh Huy berkata: Proses pelaksanaan projek menghadapi banyak halangan, tetapi peringkat paling sukar telah diatasi.

Ini adalah masa apabila projek hampir siap, pelabur dan kontraktor perlu mengikuti dengan teliti dokumen reka bentuk untuk memastikan bahawa apabila projek itu beroperasi, tiada kesilapan, memastikan kualiti dan estetika projek.

Selain itu, pada musim hujan, kontraktor perlu memastikan keselamatan lalu lintas dan kebersihan persekitaran di laluan tersebut.

Timbalan Menteri juga menyatakan: Dekat Tet, terdapat banyak kenderaan dan orang yang bergerak, jadi perlu melakukan kerja kebersihan alam sekitar, memasang papan tanda, menugaskan orang untuk berjaga-jaga, mengawal lalu lintas...

Menurut Timbalan Menteri Nguyen Danh Huy, baki masa pembinaan hanya 4 bulan. Lembaga Pengurusan Projek mesti membangunkan jadual kemajuan terperinci mengikut carta kira detik. Kontraktor mesti berusaha maksimum untuk menyiapkan talian utama dalam masa. Jika hanya satu pautan gagal untuk mengikuti perkembangan keseluruhan ... semua usaha hari-hari yang lalu akan "menurun".

Mengenai kerja pembersihan tapak, Timbalan Menteri Nguyen Danh Huy meminta Jabatan Pengurusan Pembinaan dan lembaga pengurusan projek memuktamadkan butiran bahagian yang tersekat dalam pembersihan tapak dan tidak boleh dibina, dan membuat laporan kepada Kementerian Pengangkutan supaya Kementerian boleh mengendalikan perkara itu.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dua-du-an-cao-toc-qua-quang-binh-quang-tri-thong-xe-tuyen-chinh-dip-30-4-2025-192241228162657675.htm