Jalan pendekatan ke Jambatan Dai Nga di Lebuhraya Nasional 20 telah dibersihkan untuk pembinaan.

Selepas kira-kira 1 tahun "berdiri diam", pembinaan Jambatan Dai Nga di Lebuhraya Nasional 20 mempunyai asas untuk diteruskan.

Pada 20 Oktober, Jawatankuasa Rakyat Komune Bao Lam 2 (Wilayah Lam Dong ) mengumumkan bahawa 4 daripada 5 isi rumah yang layak mendapat pampasan telah menerima wang dan menyerahkan tapak tersebut kepada unit pembinaan jalan yang menghubungkan ke Jambatan Dai Nga di Lebuhraya Nasional 20.

Jalan pendekatan ke Jambatan Dai Nga di Lebuhraya Nasional 20 telah dibersihkan untuk pembinaan.

Sehubungan itu, jumlah kawasan yang diperoleh semula untuk jalan sambungan ialah 2,787m², jumlah kos pampasan adalah lebih daripada 3.94 bilion VND, sehingga kini 1.65 bilion VND telah diagihkan kepada isi rumah yang telah menyerahkan tapak tersebut. Sejurus selepas memiliki tapak, unit pembinaan telah mula membawa masuk jentera dan peralatan untuk menurunkan paras tanah untuk pembinaan.

Jambatan Dai Nga baharu telah siap dan dibina selama 1 tahun sekarang, selari dengan Jambatan Dai Nga yang lama, tetapi ia tidak boleh digunakan secara serentak lagi.

Sebelum ini, Akhbar SGGP melaporkan Jambatan Dai Nga, kira-kira 100m panjang, siap pada penghujung 2024. Ini adalah projek dalam projek pengubahsuaian bahagian melalui Mimosa Pass dan beberapa kerja di Lebuhraya Nasional 20, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek 85 ( Kementerian Pembinaan ) dengan kos keseluruhan 441 bilion VND.

Sebelum ini, jalan menuju ke jambatan Dai Nga telah lama "tersekat" kerana orang ramai masih belum bersetuju dengan pelan pampasan.

Walaupun pembinaan jambatan ini telah siap, namun satu hujung jambatan masih belum dibersihkan, menyebabkan laluan tidak dapat disambungkan. Sementara itu, setiap hari beribu-ribu kenderaan masih melalui jambatan lama Dai Nga, yang sempit dan rosak teruk, menimbulkan potensi risiko kepada keselamatan lalu lintas.

Mengenai projek ini, baru-baru ini, En. Vo Ngoc Hiep, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong, meminta Lembaga Pengurusan Projek 85 (Kementerian Pembinaan) - pelabur - untuk meminta kontraktor untuk segera mengerahkan dan menyiapkan item yang tinggal, dan tidak lama lagi meletakkan projek itu dalam operasi segerak.

DOAN KIEN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/duong-dan-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-da-co-mat-bang-de-thi-cong-post818977.html