Jalan "xuyên sơn" menghubungkan kampung-kampung terpencil yang berdekatan.

Penduduk kampung Rang Dong, Bon dan Phang Cu sedang bekerjasama dengan unit pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan jalan raya dari Lebuhraya Nasional 6 yang menghubungkan komun-komun yang kurang bernasib baik di wilayah Dien Bien. — Penduduk kampung Rang Dong, Bon dan Phang Cu sedang bekerjasama dengan unit pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan jalan raya dari Lebuhraya Nasional 6 yang menghubungkan komun-komun yang kurang bernasib baik di wilayah Dien Bien .

Pada suatu petang di penghujung tahun, ketika malam semakin suram dari puncak gunung Rang Dong di atas rumah-rumah etnik Thai dan H'Mong di kampung-kampung Rang Dong, Phinh Sang, Bon, Ta Ma, dan sebagainya, ramai orang masih menyingsing lengan baju dan seluar mereka untuk mengutip batu dan menyusunnya dengan kemas di tepi jalan. Di kawasan berlumpur, mereka menggunakan cangkul untuk menimbun tanah menjadi gundukan.

Ini semua adalah penduduk yang rumahnya terletak di sepanjang laluan; ini bukan tanggungjawab mereka, tetapi kerana mereka mahu jalan raya itu siap tidak lama lagi, mereka telah secara proaktif menyumbangkan usaha mereka untuk membantu unit pembinaan berfungsi dengan lebih pantas dan cekap.

Sambil menunjuk ke arah timbunan tanah yang tersusun rapi, Encik Lo Van Hoa (dari kampung Bon) berkata: "Tanah itu ditimbun supaya kenderaan pembinaan dapat bergerak lebih pantas. Dalam gelap, jika seseorang kebetulan lalu di situ, mereka tidak akan tersandung dan jatuh."

Setiap hari, ramai penduduk tempatan menyumbangkan masa dan tenaga mereka untuk mempercepatkan proses pembinaan jalan raya.

Mengulas lanjut tentang hasrat penduduk kampung Bon untuk sebuah jalan raya, Encik Hoa berkata: "Kampung Bon, kampung Rang Dong… dahulunya milik komune Phinh Sang (dahulunya daerah Tuan Giao), tetapi kini, menurut pelarasan, kampung-kampung ini milik komune Pu Nhung. Sebelum ini, di kawasan ini, hanya terdapat jalan tanah yang menghubungkan kampung-kampung tersebut; jalan dari kampung ke komune kurang teruk, tetapi ia hanya boleh dilalui selama satu musim, kerana semasa musim hujan, ia hanya boleh dilalui dengan berjalan kaki."

Jalan raya yang sukar menyukarkan lagi kehidupan penduduk; mereka menghasilkan banyak beras dan jagung tetapi tidak dapat menjual banyak; mereka terpaksa mengangkut babi dan ayam mereka ke pasar daerah untuk dijual, dan apabila mereka kembali, kos petrol, minyak, dan buruh hampir tidak mencukupi untuk menampung perbelanjaan. Oleh itu, kehidupan penduduk terperangkap dalam kitaran kesusahan, kemiskinan, dan pengasingan.

Pada tahun 2022, apabila mereka mendengar bahawa Jawatankuasa Rakyat wilayah Dien Bien telah memutuskan untuk melabur dalam jalan yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 6 - pusat komune Rang Dong - pusat komune Phinh Sang - Phang Cu (dahulunya daerah Tuan Giao) untuk menghubungkan komune Mun Chung, Rang Dong, Phinh Sang (dahulunya daerah Tuan Giao) dengan komune Xa Nha (dahulunya daerah Tua Chua), penduduk di komune-komune ini sangat gembira.

Di kawasan pembinaan jalan raya yang sedang dijalankan, 295 keluarga terjejas akibat kesan projek terhadap tanah pertanian, kebun dan rumah mereka. Walau bagaimanapun, semua penduduk telah bersetuju dan menyokong penyerahan tanah tersebut supaya unit pembinaan dapat diteruskan mengikut perancangan.

Di laluan dari Lebuhraya Kebangsaan 6 ke kampung-kampung terpencil di komun Pú Nhung dan Sáng Nhè (wilayah Điện Biên), terdapat banyak bahagian yang sukar untuk dibina, tetapi unit pembinaan telah berusaha untuk mengatasi cabaran ini dan memastikan jalan raya dibuka kepada lalu lintas seperti yang dirancang.

Encik Dinh Danh Phan, seorang pegawai teknikal Lembaga Pengurusan Projek dan Pembangunan Tanah Kawasan 3 (mewakili pelabur), berkata: Jalan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 5 ke Rang Dong, Phinh Sang, dan Xa Nha mempunyai jumlah panjang 26.4 km, dengan skala jalan pergunungan kelas V dan kelas VI. Daripada jumlah ini, laluan utama dari Lebuhraya Nasional 6 ke pusat komune Rang Dong - persimpangan Nam Din - Phang Cu mempunyai panjang 24.2 km, dan laluan cabang dari persimpangan Nam Din ke pusat komune Phinh Sang mempunyai panjang 2.2 km; jumlah pelaburan untuk keseluruhan jalan ialah 80 bilion VND. Pembinaan dijadualkan dari 2023 hingga akhir 2026, tetapi sejak awal pembinaan, unit pembinaan dan pelabur komited kepada penduduk tempatan bahawa keseluruhan laluan akan siap selewat-lewatnya pada Jun 2026, untuk memudahkan perjalanan orang ramai.

Semasa menyelia secara langsung pembinaan di tapak tersebut, Encik Nguyen Van Khac berkata: "Kesan hujan dan ribut tahun lalu mengganggu pembinaan, tetapi sebagai balasannya, pembinaan berjalan lancar hasil sokongan penduduk tempatan. Ini merupakan satu galakan dan mendorong para pekerja untuk bekerja lebih keras siang dan malam bagi menyiapkan jalan tersebut secepat mungkin."

Penduduk tempatan menyumbang untuk membina jalan dari Lebuhraya Kebangsaan 6 ke Rang Dong...

"Di sepanjang jalan ini, terdapat 295 keluarga yang tanahnya perlu ditebus guna dan dibersihkan, tetapi semua penduduk kampung bersetuju untuk menyerahkan tanah tersebut kepada unit pembinaan. Bukan itu sahaja, mereka juga menyumbang usaha mereka untuk menyokong pekerja dalam pembinaan jalan tersebut, mengikut moto 'di mana sahaja jalan itu dibina, ia akan bersih dan cantik,' supaya jalan itu mudah dan laluan untuk keluar dari kemiskinan bagi penduduk kampung kurang beralun," kata ketua kampung Rang Dong, Bui Huu Van, dengan gembira, sebelum dia beredar dengan cangkul untuk terus membersihkan jalan. Di belakangnya, malam telah pun tiba!

LE LAN

Sumber: https://nhandan.vn/duong-xuyen-son-noi-gan-cac-ban-kho-post929834.html