Taman Perindustrian Hai Long menyerahkan tapak untuk projek FDI bernilai 75 juta USD
Pelabur Taman Perindustrian Hai Long baru sahaja menyerahkan tapak tersebut kepada Glitter Vietnam Festival Products Co., Ltd. untuk melaksanakan projek bernilai 75 juta USD. Projek ini dilaksanakan di kawasan seluas 14.9 hektar, dengan kapasiti reka bentuk 18,000 tan produk/tahun, pengkhususan dalam pengeluaran kertas pembalut hadiah, kotak hadiah, beg kertas, buku nota, kad ucapan, cawan kertas dan pinggan, berkhidmat untuk pasaran domestik dan antarabangsa.
Taman Perindustrian Hai Long memfokuskan pada infrastruktur segerak, keramahan alam sekitar dan mengutamakan menarik industri dengan nilai tambah yang tinggi. |
Tapak yang diserahkan telah diratakan secara serentak dan memenuhi piawaian, membolehkan pelabur memulakan pembinaan dengan segera. Pilihan Taman Perindustrian Hai Long untuk projek itu membuktikan daya tarikan dan reputasi taman perindustrian ini, berkat lokasinya yang strategik, infrastruktur moden dan dasar sokongan pelabur.
Taman Perindustrian Hai Long ialah taman perindustrian kedua terbesar di Zon Ekonomi Thai Binh , dengan skala hampir 300 hektar, dirancang secara serentak, mesra alam dan mengutamakan industri bernilai tambah tinggi seperti elektronik, kejuruteraan mekanikal, pemprosesan pertanian, tekstil mewah, seramik, industri sokongan dan logistik.
Dengan projek Glitter Vietnam, Taman Perindustrian Hai Long terus menegaskan peranannya sebagai titik terang dalam menarik pelaburan, menyumbang kepada menggalakkan pertumbuhan ekonomi mampan Zon Ekonomi Thai Binh.
Pembinaan projek jalan pantai 600 bilion VND di Quang Tri masih belum dimulakan.
Projek jalan pantai melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet (jumlah pelaburan 600 bilion VND) masih tidak dapat melaksanakan laluan itu kerana pemindahan tanah. Laluan sepanjang 5.76 km itu melalui komune Cua Tung, Ben Hai dan Nam Cua Viet, menjejaskan 305 isi rumah dengan 470 bidang tanah dan 312 kubur yang perlu dipindahkan.
Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri Hoang Nam (memakai topi keledar empulur hijau) mendengar laporan kemajuan pelaksanaan bahagian jalan pantai melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet. |
Kerja-kerja inventori tanah di komune masih belum selesai, terutama komune Cua Tung hanya inventori 87/230 petak, komune Ben Hai 4/83 petak, manakala komune Nam Cua Viet telah menyiapkan 157/157 petak. Pembinaan 6 kawasan penempatan semula masih belum dirancang atau langkah pelaburan telah dilaksanakan oleh komun.
Kontrak pembinaan untuk pakej pembinaan bernilai 346,199 bilion VND telah ditandatangani pada 27 Jun 2025, untuk tempoh 6 bulan, tetapi setakat ini hanya 1.9% daripada nilai volum telah disiapkan. Barangan jambatan telah siap sebahagiannya, tetapi bahagian jalan belum dibina kerana masalah pembersihan tapak.
Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri Hoang Nam meminta pelabur dan unit pembinaan untuk melaksanakan arahan itu dengan serius, segera menyelesaikan kawasan penempatan semula dan menyokong orang ramai untuk menstabilkan kehidupan mereka, memastikan kemajuan projek utama.
Quang Ngai: Selepas 8 bulan, lebih daripada 320 bilion VND modal daripada hasil guna tanah belum dikeluarkan.
Sehingga 15 September, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Quang Ngai hanya mengeluarkan 25.8% daripada jumlah pelan modal untuk 2025. Terutama, lebih daripada VND 320 bilion modal daripada hasil guna tanah belum dikeluarkan kerana ia belum dimasukkan ke dalam sistem pengurusan.
Sehingga 15 September, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Quang Ngai hanya mengeluarkan 25.8%. |
Pada 2025, jumlah modal yang diperuntukkan kepada Lembaga Pengurusan Projek ialah VND 2,942,432 bilion, termasuk modal pelaburan awam, modal dilanjutkan dari 2024, modal untuk subprojek pampasan dan sokongan penempatan semula untuk bahagian lebuh raya Utara-Selatan Quang Ngai - Hoai Nhon dan modal tambahan di luar rancangan. Daripada jumlah itu, modal pelaburan awam yang baru dikeluarkan ialah VND 399,094 bilion, mencecah 28.7% daripada rancangan itu.
Beberapa sumber modal lain juga diagihkan secara perlahan. Modal yang dilanjutkan dari tahun sebelumnya mencapai 27.1%, tambahan modal di luar rancangan hanya mencapai 3.7%, manakala pampasan dan subprojek penempatan semula mencapai 83.8%. Dengan kemajuan semasa dan baki lebih daripada 3 bulan pada tahun ini, menyelesaikan sasaran pengeluaran untuk 2025 adalah sangat sukar.
Lam Dong diperuntukkan hampir 2,000 bilion VND untuk membina lebuh raya Bao Loc - Lien Khuong.
Jawatankuasa Tetap Dewan Negara telah meluluskan peruntukan VND 1,926,908 bilion daripada peningkatan hasil belanjawan pusat 2022 kepada wilayah Lam Dong untuk melaksanakan Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (fasa 1).
100% ahli Jawatankuasa Tetap Dewan Negara yang hadir bersetuju dengan cadangan Kerajaan . |
Keputusan ini adalah sebahagian daripada rancangan pelaburan awam bajet pusat untuk 2025, dan pada masa yang sama menyesuaikan sumber modal antara kementerian, agensi pusat dan lokaliti agar sesuai dengan keperluan pelaksanaan projek dan penstrukturan semula organisasi. Sebelum ini, Kerajaan mencadangkan untuk mengurangkan peningkatan hasil pada 2022 yang tidak lagi diperlukan oleh beberapa kementerian, meningkatkannya sewajarnya untuk Lam Dong dan Quang Ngai, dan menyesuaikan modal domestik dan asing untuk banyak kementerian, agensi dan lokaliti lain.
Peruntukan modal ini akan mewujudkan asas kewangan yang penting bagi Lam Dong untuk melaksanakan projek lebuh raya Bao Loc - Lien Khuong, menyumbang kepada penyiapan infrastruktur trafik utama dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi serantau.
Meluluskan pelaburan dalam projek Pelabuhan Kontena Lien Chieu sebanyak 45,268 bilion VND
Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang telah meluluskan dasar pelaburan Projek Pelabuhan Kontena Lien Chieu dengan jumlah pelaburan awal sebanyak VND45,268 bilion, bersamaan dengan USD1.757 bilion. Projek itu akan dilaksanakan dalam tiga fasa, membina sejumlah 8 terminal kontena bersama-sama sistem belakang dan kerja-kerja tambahan, memastikan piawaian pelabuhan hijau dan pelabuhan transit antarabangsa.
Perancangan Pelabuhan Lien Chieu di Da Nang |
Skala projek adalah kira-kira 172.6 hektar tanah, dengan jumlah kapasiti reka bentuk 5.7 juta TEU/tahun, dengan terminal menerima kapal sehingga 18,000 TEU. Projek itu juga melabur dalam terminal tongkang, gudang, kawasan kontena yang disejukkan dan terutamanya, kawasan kereta api yang bersambung terus ke Stesen Kim Lien, membantu mengurangkan lalu lintas jalan raya dan mengoptimumkan logistik.
Fasa 1 dari suku keempat 2025 hingga suku keempat 2028 akan membina sekurang-kurangnya dua terminal pertama dan infrastruktur segerak, fasa 2 akan menyiapkan terminal 3 dan 4 menjelang 2033, fasa 3 akan menyiapkan baki terminal menjelang 2036. Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Da Nang ditugaskan untuk memastikan jabatan, cawangan dan lembaga pengarah projek yang ditugaskan oleh Lembaga Pengarah, pengurusan projek dan projek yang ditugaskan kepada pelabur. mengikut undang-undang, sambil menyerap sepenuhnya pendapat penilaian daripada agensi berkaitan.
Ha Tinh: Pembinaan kawasan eko-pelancongan marin Xuan Hoi bernilai hampir 4,000 bilion VND dimulakan
Pada pagi 23 September, wilayah Ha Tinh memulakan pembinaan Kawasan Ekopelancongan Marin Xuan Hoi dengan jumlah pelaburan hampir 4,000 bilion VND, meliputi kawasan seluas lebih 92 hektar di kawasan Dong Luong, komune Dan Hai. Projek ini dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Pelaburan Xuan Hoi, dirancang sebagai kompleks peranginan bertaraf 5 bintang termasuk hotel, vila, jalan komersial, marina, taman tema, dataran laut, pantai dan kawasan hijau, permukaan air.
Perwakilan menekan butang untuk memulakan projek - Foto: Van Duc |
Projek ini menyasarkan untuk menjadi destinasi eko-resort mewah, menyumbang kepada pembangunan pelancongan di Ha Tinh - pintu masuk ke wilayah Tengah Utara, mewujudkan pekerjaan dan pemula untuk lokaliti. Pelabur komited untuk menggunakan teknologi rawatan sisa moden, melindungi landskap ekologi laut Xuan Hoi.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Tinh menilai ini sebagai "titik emas" untuk membentuk pusat pelancongan laut moden, menghubungkan rangkaian pelancongan antara wilayah, meluaskan pasaran pelancong domestik dan antarabangsa, dan pada masa yang sama mengubah rupa kawasan laut komune Dan Hai dan memelihara nilai semula jadi dan budaya asli. Pemimpin wilayah meminta pelabur dan kontraktor untuk menggerakkan sumber maksimum, mematuhi undang-undang, memastikan alam sekitar dan keselamatan pembinaan, dengan jangkaan bahawa projek itu akan menjadi sorotan penting dalam pembangunan sosio-ekonomi tempatan.
Quang Ngai: 3 projek dengan jumlah modal 2,585 bilion VND akan memulakan pembinaan
Mulai sekarang hingga akhir 2025, wilayah Quang Ngai merancang untuk memulakan pembinaan pada tiga projek utama dengan jumlah pelaburan kira-kira VND2,585 bilion, termasuk menaik taraf dan mengembangkan infrastruktur trafik Zon Ekonomi Dung Quat; membaiki dan mengembangkan saluran pengairan Takungan Tuyen Tung; dan membina Jambatan Tra Khuc 1.
Perspektif Projek Jambatan Tra Khuc 1 dengan jumlah modal pelaburan hampir 2,200 bilion VND. |
Projek membaiki terusan pengairan Takungan Tuyen Tung di komune Binh Minh mempunyai modal pelaburan kira-kira 35 bilion VND, dijangka memulakan pembinaan pada Disember 2025. Takungan ini menyediakan air pengairan untuk kira-kira 400 hektar tanah pertanian tetapi kini terdegradasi dan tidak dapat memenuhi permintaan. Peningkatan ini akan meningkatkan kapasiti pengairan, memberi perkhidmatan kepada pengeluaran pertanian dan akuakultur tempatan.
Projek menaik taraf infrastruktur trafik Zon Ekonomi Dung Quat dengan modal VND350 bilion dijangka memulakan pembinaan pada Oktober 2025, termasuk menaik taraf, mengembangkan dan melabur dalam jalan dalaman baharu sepanjang kira-kira 8 km, meningkatkan ketersambungan dan kapasiti pengangkutan.
Jambatan Tra Khuc 1 baharu, lebih daripada 577 m panjang, 28 m lebar, dengan modal pelaburan hampir 2,200 bilion VND, dijangka memulakan pembinaan pada Disember 2025, akan menggantikan jambatan lama, melengkapkan rangkaian trafik segerak, meningkatkan kesalinghubungan pintu masuk utara ke pusat wilayah dan mewujudkan kemuncak seni bina di tepi sungai bandar. Projek-projek itu dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Quang Ngai.
Nghe An menubuhkan 3 kawasan penempatan semula untuk memberi perkhidmatan kepada projek kereta api laju Utara-Selatan
Jawatankuasa Rakyat wilayah Nghe An baru sahaja meluluskan dasar meninjau 6 lokasi di komune Tan Chau, Duc Chau dan Quynh Son untuk mewujudkan perancangan penempatan semula, menyediakan pembersihan tapak untuk projek kereta api laju Utara-Selatan. Wilayah itu menyasarkan untuk memulakan 3 kawasan penempatan semula di wad Hoang Mai, komune Tan Chau dan komune Hung Nguyen Nam secepat mungkin, dan menyelesaikan penentuan kawasan yang tinggal pada Oktober 2025.
Secara khusus, tapak tinjauan mempunyai keluasan 1.1 hektar hingga 3 hektar, menyediakan pengaturan penempatan semula untuk isi rumah yang terjejas. Nghe An menugaskan jabatan dan cawangan untuk melengkapkan prosedur perancangan, pampasan, tanah, pelaburan pembinaan mengikut undang-undang, menggunakan untuk tujuan yang betul dan objek penempatan semula, mengelakkan pembaziran.
Projek kereta api laju Utara-Selatan yang melalui wilayah Nghe An secara langsung menjejaskan kira-kira 38 kawasan kediaman dengan 2,150 isi rumah, di mana 1,942 isi rumah mesti ditempatkan semula. Kawasan yang dirancang untuk pembersihan tapak adalah kira-kira 519.2 hektar, menelan belanja kira-kira VND6,397 bilion. Nghe An merancang untuk melabur di kira-kira 30 kawasan penempatan semula, dengan keluasan keseluruhan lebih daripada 102 hektar dan jumlah pelaburan kira-kira VND1,450 bilion, untuk memastikan kemajuan dan manfaat untuk rakyat.
Ha Tinh mencadangkan 14 plot tanah seluas hampir 80 hektar untuk membangunkan perumahan sosial
Ha Tinh baru sahaja mencadangkan 14 plot tanah dengan jumlah keluasan hampir 80 hektar untuk membangunkan projek perumahan sosial, bagi memenuhi permintaan yang semakin meningkat dan melegakan tekanan perumahan untuk pekerja di taman perindustrian.
Projek perumahan sosial sedang dilaksanakan di wilayah Ha Tinh, gambar ilustrasi |
Jabatan Pembinaan wilayah menyelaraskan dengan lokaliti untuk menyemak, mengatur dana tanah dan memanggil pelaburan, dan dijangka menyiapkan kira-kira 3,700 pangsapuri menjelang 2030. Plot tanah terpilih tersebar di banyak wad dan komune, dengan keluasan antara 0.6 hektar hingga lebih 11 hektar, termasuk lokasi Kawasan Kediaman Tan Ha, Kawasan Kediaman V, Kawasan Kediaman T, Haihang T berskala besar. Komune Nghi Xuan, dsb.
Berdasarkan lokasi yang dikenal pasti, Jabatan Pembinaan akan menyelaraskan dengan jabatan, cawangan dan lokaliti untuk mengemas kini, menambah dan melengkapkan perancangan, dan menyerahkannya kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk kelulusan. Projek itu adalah sebahagian daripada orientasi pembangunan perumahan sosial mengikut Keputusan No. 338/QD-TTg Perdana Menteri, bagi memastikan keselamatan sosial dan memenuhi keperluan perumahan pekerja, rakyat berpendapatan rendah dan pegawai muda di kawasan itu.
Khanh Hoa menarik 62 projek pelaburan bukan bajet dengan modal lebih 391,000 bilion VND
Sejak awal tahun 2025, wilayah Khanh Hoa telah menarik 62 projek pelaburan bukan belanjawan dengan jumlah modal lebih daripada VND 391,000 bilion, peningkatan mendadak berbanding 15 projek dalam tempoh yang sama tahun lepas. Banyak projek berskala besar dalam sektor perindustrian dan bandar telah dilesenkan, biasanya Taman Perindustrian Ca Na, Loji Janakuasa Terma Ca Na LNG, Kawasan Bandar Baru Cam Lam, Kompleks Mui Co - Bai Ran dan kawasan bandar baharu yang lain.
Dalam tempoh yang sama, wilayah itu memberikan lesen pertubuhan baharu kepada 3,197 perusahaan dengan jumlah modal berdaftar VND16,529 bilion, meningkat 18.7% dalam tempoh yang sama. Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah melaksanakan banyak penyelesaian untuk menambah baik persekitaran pelaburan, seperti menganjurkan persidangan untuk bertemu perniagaan, seminar promosi pelaburan dan menyemak serta mengendalikan projek yang tertunggak.
Wilayah itu juga mengarahkan penyiapan pelan pengezonan, perancangan bandar dan luar bandar pada 2025, sambil mengukuhkan mekanisme hubungan dan dialog dengan perniagaan, dengan segera menghapuskan kesukaran, mewujudkan persekitaran yang menggalakkan, stabil dan berkesan untuk aktiviti pelaburan, dan menyokong pelabur dari prosedur awal hingga pelaksanaan projek.
An Giang secara serentak memulakan pembinaan projek dan kerja-kerja untuk melayani Minggu Sidang Kemuncak APEC 2027
Pada pagi 24 September, di Zon Khas Phu Quoc, wilayah An Giang mengadakan majlis pecah tanah dan melancarkan 10 projek utama, menyediakan infrastruktur untuk Minggu Sidang Kemuncak APEC 2027, dengan penyertaan Timbalan Perdana Menteri Nguyen Chi Dung, pemimpin kementerian dan cawangan pusat serta ramai pelabur. Jumlah modal pelaburan projek-projek adalah lebih VND9,200 bilion, memfokuskan pada pengangkutan, alam sekitar, infrastruktur bandar dan teknologi.
Perwakilan melakukan upacara pecah tanah. |
Daripada jumlah ini, 7 projek telah dimulakan, termasuk menaik taraf Jalan Provinsi 975, memperluaskan laluan trafik utama, membina Tasik Cua Can, infrastruktur teknikal bawah tanah, pusat pemantauan pintar, benteng dan meratakan Pusat Persidangan APEC, dan kawasan penempatan semula An Thoi. Tiga projek telah dimulakan termasuk loji rawatan sisa Bai Bon, loji rawatan sisa domestik An Thoi dan loji air Cua Can Lake.
Pelaksanaan serentak projek-projek ini menunjukkan keazaman kuat Jawatankuasa Parti Wilayah An Giang pada penggal pertama selepas penggabungan, mewujudkan momentum untuk pembangunan sosio-ekonomi, meningkatkan kualiti infrastruktur dan persekitaran, ke arah Phu Quoc yang moden, hijau - bersih - indah. Timbalan Perdana Menteri Nguyen Chi Dung amat menghargai penyediaan rapi dan penyelarasan rapat antara kementerian, cawangan dan kawasan untuk memastikan kemajuan, kualiti dan kecekapan projek.
Da Nang mempercepatkan kemajuan 2 projek trafik bernilai 8,000 bilion VND
Pada 24 September, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang Tran Nam Hung bekerjasama dengan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Quang Nam dan jabatan serta cawangan berkaitan untuk mempromosikan kemajuan dua projek trafik utama: mengubah suai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 14D serta menaik taraf serta mengembangkan Lebuhraya Nasional 40B, dengan jumlah modal kira-kira 8,000 bilion VND.
Lebuhraya Negara 14D teruk teruk. |
Lebuhraya Nasional 14D, sepanjang 74.4 km, dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 4,518 bilion, mengalami kemerosotan teruk dan menghadapi banyak kesukaran dalam prosedur pelaburan, pembersihan tapak, terutamanya berkaitan dengan tanah hutan. Lembaga Pengurusan Projek mencadangkan untuk menubuhkan kumpulan kerja khas, memohon kontrak EC (kedua-dua reka bentuk dan pembinaan) dan menyesuaikan perancangan hutan untuk mempercepatkan kemajuan.
Projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 40B, sepanjang 40.6 km, dengan jumlah modal 3,482 bilion VND, telah dinilai. Pusat Pembangunan Dana Tanah Bandar telah ditugaskan untuk menyelaraskan pampasan, penempatan semula dan pembersihan tapak.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya meminta jabatan dan pelabur untuk menyelaras rapat, mengendalikan semua peringkat dengan segera, menyelesaikan penilaian kesan alam sekitar sebelum 30 Oktober dan memastikan hutan tidak terjejas dengan tegas. Beliau menekankan keperluan untuk bersikap tegas siang dan malam, memberi tumpuan kepada pasukan elit untuk meningkatkan kadar pengeluaran pada 2025, memastikan kualiti, kemajuan dan kecekapan projek utama.
Keseluruhan 4,800 MW kuasa LNG Hai Phong akan beroperasi sebelum 2030.
Projek Loji Janakuasa LNG Hai Phong mempunyai skala 4,800 MW, dibahagikan kepada dua fasa pelaburan. Fasa 1 dengan kapasiti 1,600 MW dijangka mula dibina pada penghujung September 2025 dan beroperasi selewat-lewatnya pada 2030. Fasa 2 dengan kapasiti 3,200 MW dijangka dibina mulai 2028 dan siap pada 2035.
Model Projek Kuasa LNG Hai Phong 4,800 MW. |
Walau bagaimanapun, dengan permintaan elektrik yang tinggi akibat pembangunan industri, zon perindustrian dan sektor ekonomi di Hai Phong, pelabur merancang untuk beroperasi pada kapasiti penuh sebelum 2030. Ini membantu mengoptimumkan kecekapan ekonomi, memendekkan masa pembinaan dan mengurangkan kos pelaburan, sambil memastikan keselamatan tenaga di Utara.
Sumber kuasa ini juga akan mengurangkan pergantungan kepada kuasa hidro, mengurangkan tekanan pada penghantaran Utara-Selatan, dan mewujudkan infrastruktur yang kukuh untuk menarik projek FDI berteknologi tinggi seperti semikonduktor dan pusat data. Jawatankuasa Rakyat Hai Phong telah mencadangkan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk melaraskan jadual projek dalam Pelan Kuasa VIII, bertujuan untuk meletakkan keseluruhan Loji Janakuasa LNG Hai Phong beroperasi sebelum 2030, memenuhi keperluan elektrik yang mendesak dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi tempatan.
Perusahaan asing melabur hampir 11 bilion USD di Da Nang
Selepas penggabungan, bandar Da Nang kini mempunyai 1,282 projek FDI dengan jumlah modal hampir 11 bilion USD. Dalam 8 bulan pertama 2025, bandar ini telah menarik 333.33 juta USD, di mana 72 projek baharu dengan modal berdaftar sebanyak 225.85 juta USD telah diberikan, 24 projek diselaraskan untuk menambah atau mengurangkan modal sebanyak hampir 86 juta USD, dan 29 sumbangan modal telah dibeli dengan jumlah nilai USD 21.49 juta.
Bandar Da Nang telah menerima aliran modal pelaburan yang besar daripada perusahaan domestik dan FDI. |
Selain modal FDI, pelaburan domestik juga mencatatkan keputusan positif. Dalam 8 bulan pertama 2025, Da Nang menarik jumlah modal sebanyak 140,469 bilion VND, termasuk 72 projek yang baru diberikan dengan modal 46,022 bilion VND, dan 27 projek dengan peningkatan modal sebanyak 94,447 bilion VND. Secara keseluruhan, bandar ini mempunyai 2,020 projek domestik dengan jumlah modal 671,010 bilion VND, bersama-sama dengan 46,618 perusahaan dan cawangan yang beroperasi.
Bandar ini juga telah melaksanakan banyak projek dengan berkesan untuk menambah baik alam sekitar dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim menggunakan modal ODA, dengan jumlah pelaburan hampir VND5,000 bilion. Hasil daripada menarik pelaburan mencerminkan usaha untuk menambah baik persekitaran perniagaan, menghapuskan halangan dan menyokong perniagaan. Banyak projek hartanah telah digunakan secara serentak, seperti Centre Point, Da Nang Marina, TTC Plaza, The Estuary Tuyen Son, Symphony Tower, menyumbang kepada mempromosikan pembangunan sosio-ekonomi bandar.
Projek Coca-Cola di Ho Chi Minh City tamat pada 27 September 2025
Projek Coca-Cola Vietnam Beverage Company Limited di Ho Chi Minh City akan tamat pada 27 September 2025, selepas 30 tahun dari tarikh pengeluaran sijil pendaftaran pelaburan. Selepas tamat tempoh, pelabur dibenarkan untuk terus menggunakan tanah selama 24 bulan lagi untuk mencairkan aset, mengendalikan hak guna tanah dan menempatkan semula kilang mengikut peraturan.
Kilang Coca-Cola di Thu Duc City (lama) kini Wad Linh Xuan, Ho Chi Minh City. Foto: Le Toan |
Syarikat itu komited untuk tidak menjalankan sebarang aktiviti pengeluaran atau perniagaan di kilang mulai 27 September 2025. Projek permulaan itu mempunyai jumlah modal pelaburan sebanyak 715 juta USD, bersamaan dengan kira-kira 13,000 bilion VND.
Sebagai persediaan untuk penempatan semula, Coca-Cola Vietnam memulakan pembinaan kilang baharu di Taman Perindustrian Phu An Thanh, Tay Ninh pada Oktober 2022, dengan jumlah pelaburan sebanyak 136 juta USD di kawasan seluas 19 hektar. Kilang baharu itu telah dirasmikan pada Julai 2025, bersedia untuk mengambil alih pengeluaran bagi menggantikan kemudahan di Ho Chi Minh City.
Hanoi mempercepatkan kemajuan penyelidikan mengenai tiga projek infrastruktur pengangkutan utama
Hanoi mempercepatkan penyediaan Laporan Kajian Pra-Kemungkinan untuk tiga projek infrastruktur trafik penting termasuk Jalan Nguyen Hoang Ton, Jambatan Giang Bien dan jalan-jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan, bersama-sama dengan pengubahsuaian dan naik taraf Lebuhraya Nasional 1A dari Jambatan Duong baharu ke penghujung Daerah Gia Lam.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Duong Duc Tuan mengarahkan Jabatan Pembinaan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan jabatan, cawangan dan lokaliti yang berkaitan untuk melengkapkan segera dokumen cadangan pelaburan, sambil memastikan sambungan segerak dengan sistem infrastruktur trafik sedia ada, laluan dan projek kereta api bandar.
Mengenai laluan Nguyen Hoang Ton, Jabatan Pembinaan perlu menyemak perancangan, pelan laluan, reka bentuk keratan rentas dan terusan mengikut perancangan, selari dengan kawasan depoh Xuan Dinh TOD laluan kereta api bandar No. 2.1. Jawatankuasa Rakyat wad Xuan Dinh ditugaskan untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak, yang dijangka siap pada 2025.
Bagi jambatan Giang Bien, unit mesti menilai secara menyeluruh kesannya, terutamanya ke atas kawasan kediaman dan kerja-kerja di kedua-dua belah laluan, dengan itu melengkapkan dokumen cadangan untuk dasar dan pelan pelaburan.
Projek naik taraf Lebuhraya Nasional 1A akan dilaksanakan dalam bentuk pelaburan awam, dengan penyelidikan dan penilaian keseluruhan penyegerakan laluan dengan jalan raya, kereta api dan infrastruktur kejuruteraan bandar sebelum pembersihan tapak dilaksanakan.
Cadangan untuk melabur dalam Pusat Kuasa LNG Ca Na dengan kapasiti 1,500 MW
Perusahaan baru sahaja mencadangkan untuk melabur dalam Projek Pusat Kuasa LNG Ca Na di wilayah Khanh Hoa dengan skala membina loji kuasa gas menggunakan teknologi turbin gas kitaran gabungan, kapasiti 1,500 MW. Projek itu termasuk sistem bekalan dan pemprosesan LNG, pelabuhan import LNG, penyimpanan, gudang pengegasan semula, saluran paip gas, bersama-sama dengan sistem penghantaran kuasa dan infrastruktur teknikal yang berkaitan.
Pada sesi kerja dengan perusahaan asing dari Amerika Syarikat, Korea Selatan dan Singapura, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa Trinh Minh Hoang memaklumkan tentang potensi, kekuatan, dan orientasi pembangunan tenaga, industri sokongan dan kawasan tarikan pelaburan di kawasan itu.
Perusahaan telah berjanji untuk melabur kira-kira 10 bilion USD dalam projek pembangunan tenaga, infrastruktur dan pelabuhan di Vietnam pada tahun-tahun akan datang, terutamanya di wilayah berpotensi seperti Khanh Hoa. Pemimpin wilayah meminta jabatan, cawangan dan sektor untuk menyokong pelabur dalam tinjauan lapangan, menyediakan maklumat dan panduan penuh untuk mengorientasikan pelaburan mengikut keperluan perniagaan dan strategi pembangunan wilayah.
UOA menyelesaikan pembelian tanah pusat bandar Ho Chi Minh bernilai $68 juta
United Overseas Australia Ltd (UOA) baru sahaja menyelesaikan pembelian sebidang tanah di tengah-tengah Bandaraya Ho Chi Minh bernilai 68 juta USD, dengan jumlah anggaran nilai pelaburan sebanyak 120 juta USD. Plot tanah seluas 2,000 m² di Daerah 1 lama akan dibangunkan menjadi bangunan pejabat Gred A moden dengan keluasan lantai kira-kira 20,000 m², dijangka memulakan pembinaan pada suku keempat 2025 dan siap pada suku kedua 2028.
Perspektif projek terbaru UOA di tengah-tengah Bandaraya Ho Chi Minh |
Perjanjian itu meningkatkan jumlah ruang lantai pejabat UOA untuk pajakan di Ho Chi Minh City kepada hampir 120,000 meter persegi, sambil mengembangkan portfolio projek kediaman moden dan mampan, menyumbang kepada pembangunan bandar hijau. Kawasan projek mendapat manfaat daripada ekosistem perniagaan, kemudahan bandar dan infrastruktur pengangkutan, terutamanya apabila Metro Laluan 4 dan kereta api laju Utara-Selatan mula beroperasi.
UOA Vietnam sebelum ini bekerjasama dengan CapitaLand Development untuk membangunkan projek kediaman Sycamore di Ho Chi Minh City, dan memiliki bangunan pejabat Gred A seperti Menara UOA dan Menara Milenium. Pelaburan baharu itu dibiayai oleh rizab modal kumpulan, sebagai sebahagian daripada strateginya untuk mempelbagaikan portfolionya dan meningkatkan aliran hasil yang stabil di Vietnam, pasaran strategik yang muncul sebagai hab kewangan dan teknologi serantau.
Perdana Menteri menghadiri majlis pecah tanah 2 projek bernilai 182,000 bilion VND di Hai Phong
Pada sebelah petang 26 September, Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong telah menyelaraskan dengan Vingroup untuk menganjurkan majlis pecah tanah Projek Taman Perindustrian Tan Trao (Fasa 1) dan Loji Janakuasa Terma LNG Hai Phong, dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND 182,000 bilion. Ini adalah acara penting untuk mengalu-alukan Kongres Pertama Jawatankuasa Parti Bandar Hai Phong, penggal 2025 - 2030.
Taman Perindustrian Tan Trao, yang meliputi kawasan seluas 226.79 hektar, dibangunkan dalam tempoh 5 tahun dengan matlamat untuk menjadi pusat perindustrian dan teknologi baharu, menarik banyak industri seperti elektronik, farmaseutikal, tenaga bersih, mewujudkan puluhan ribu pekerjaan berkualiti tinggi. Projek itu disegerakkan dengan Loji Janakuasa Terma LNG Hai Phong dengan kapasiti 4,800 MW, membekalkan elektrik ke taman perindustrian dan menambah grid nasional, mengurangkan pergantungan kepada sumber tenaga tradisional dan melindungi alam sekitar.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahawa kedua-dua projek itu mempunyai kepentingan yang besar dalam pembangunan perindustrian, menarik FDI berteknologi tinggi, melatih sumber manusia berkualiti tinggi, membangunkan tenaga hijau dan bertindak balas terhadap perubahan iklim. Beliau meminta pelabur melaksanakan projek dengan cepat, hijau, mampan, memastikan kemajuan, kualiti, keselamatan dan mewujudkan banyak pekerjaan untuk orang ramai, menyumbang kepada meningkatkan kedudukan Vietnam pada peta ekonomi global.
Cadangan untuk melabur di lebuh raya Nha Trang - Da Lat dengan modal 25,058 bilion VND sebelum 2030
Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa baru sahaja menghantar penghantaran meminta Kementerian Kewangan dan Kementerian Pembinaan supaya segera menyerahkan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan projek membina lebuh raya Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong) sepanjang 80.8 km, dengan skala 4 lorong, yang dilaburkan di bawah kaedah PPP sebelum 2030.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan perwakilan menekan butang untuk memulakan projek pelaburan pembangunan infrastruktur Taman Perindustrian Tan Trao (fasa 1) dan projek Loji Kuasa Terma LNG Hai Phong. |
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 25,058 bilion, yang mana kos pembinaannya ialah VND 18,889 bilion. Titik permulaan adalah di komune Dien Tho, Khanh Hoa, titik penamat adalah di wad Lam Vien, Da Lat, dengan lebar dasar jalan 22 - 24.75 m. Jangkaan masa penyediaan pelaburan ialah 2024 - 2025, pelaksanaan pembinaan adalah 2026 - 2028. Jawatankuasa Rakyat Khanh Hoa mencadangkan untuk mengurangkan kadar penyertaan modal negeri kepada 65% bagi memastikan keseimbangan modal dan kebolehlaksanaan projek.
Lebuhraya Nha Trang – Da Lat dijangka membentuk paksi trafik mendatar yang menghubungkan Tanah Tinggi Tengah dengan Pantai Tengah Selatan, menghubungkan lebuh raya Dau Giay – Lien Khuong dan paksi menegak sedia ada. Projek itu bertujuan meningkatkan kecekapan infrastruktur, menghubungkan pusat ekonomi dan pelabuhan laut, memenuhi keperluan pengangkutan yang semakin meningkat, mengelakkan pergantungan kepada Lebuhraya Nasional 27C dan mewujudkan momentum pembangunan strategik untuk wilayah Tanah Tinggi Tengah dan Pantai Tengah Selatan.
Sumber: https://baodautu.vn/duyet-du-an-ben-cang-container-45268-ty-dong-khoi-cong-khu-du-lich-gan-4000-ty-dong-d394838.html
Komen (0)