Kesatuan Eropah (EU) secara rasmi melancarkan siasatan anti-subsidi ke atas kenderaan elektrik yang dikeluarkan di China.
Siasatan selama setahun, diumumkan oleh Presiden Suruhanjaya Eropah (EC) Ursula von der Leyen bulan lalu, akan memfokuskan pada kenderaan elektrik bateri (BEV) baharu dan dakwaan subsidi negara China, satu notis undang-undang dalam Jurnal Rasmi EU yang disahkan pada 4 Oktober.
Walaupun skopnya sempit, penyiasatan tertumpu kepada industri global yang besar yang menyaksikan peningkatan mendadak dalam eksport dari China dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Walaupun terdapat kebimbangan dalam pelbagai sektor bahawa Beijing boleh bertindak balas, EU mahu bertindak sekarang berdasarkan preseden dalam industri bersubsidi lain seperti panel solar.
Suruhanjaya telah mengumpulkan bukti yang mencukupi bahawa pembuat kereta telah mendapat manfaat daripada subsidi yang diberikan oleh kerajaan China, kata notis itu. "Subsidi ini telah membenarkan import bersubsidi meningkatkan dengan pantas bahagian pasaran mereka di EU, sehingga menjejaskan industri EU," kata notis itu.
Sokongan ini termasuk pemindahan tunai langsung, hasil kerajaan yang tidak dikutip dan penyediaan barangan atau perkhidmatan oleh kerajaan pada imbuhan yang kurang daripada mencukupi. Notis itu menyerlahkan bukti "subsidi, penyediaan pinjaman, kredit eksport dan saluran kredit yang disediakan oleh bank negara atau bon yang dijamin oleh bank negara dan institusi kewangan lain atas syarat keutamaan."
Pengunjung melihat model kereta di gerai pengeluar China BYD, semasa Pameran Motor Antarabangsa Munich (IAA Mobility), Jerman, 5 September 2023. Foto: Global Times
Ia juga meliputi pengurangan dan pengecualian cukai pendapatan, serta "pengecualian cukai dividen, pengurangan cukai import dan eksport; pengecualian dan pengurangan VAT; dan peruntukan barangan kerajaan (seperti bahan mentah, input dan komponen)".
Siasatan akan memberi tumpuan kepada kenderaan elektrik bateri (BEV) baharu yang direka untuk membawa sembilan atau kurang orang, termasuk pemandu. Notis itu tidak menamakan pengeluar tertentu, tetapi siasatan dijangka meliputi semua pengeluar di China yang mengeksport ke EU, termasuk Tesla Inc. dan jenama utama China seperti BYD Co., SAIC Motor Corp. dan Nio Inc.
Sebagai sebahagian daripada siasatan, EU akan berusaha untuk mengumpul bukti dan keterangan daripada semua pihak yang berkaitan, kata kenyataan EU.
Beijing pada 4 Oktober menyatakan "ketidakpuasan hati yang kuat" dengan siasatan anti-subsidi kerana ia tidak mempunyai bukti yang mencukupi dan tidak mematuhi peraturan Pertubuhan Perdagangan Dunia (WTO), kata kenyataan Kementerian Perdagangan China.
China belum dibekalkan dengan dokumen perundingan penuh, dan permintaan EU untuk mengambil bahagian dalam perundingan dalam tempoh "amat singkat" mengenai penyiasatan subsidi kenderaan elektrik adalah pelanggaran serius hak China, kata kenyataan itu.
Beijing juga berkata langkah itu akan sangat mengganggu rantaian bekalan auto global dan memberi kesan negatif kepada hubungan ekonomi China-EU.
China akan memberi perhatian kepada prosedur siasatan SPR dan akan melindungi hak dan kepentingan syarikat China, kata kenyataan itu .
Minh Duc (Menurut Bloomberg, Reuters)
Sumber
Komen (0)