Gamuda memenangi projek terbesar di Taiwan dengan kontrak MRT RM4.3 bilion

Kontrak reka bentuk dan binaan bernilai RM4.3 bilion untuk laluan MRT Xizhi Donghu, dengan kerja tambahan berjumlah RM10.8 bilion.

Gamuda memenangi projek terbesar di Taiwan dengan kontrak MRT RM4.3 bilion

Kontrak reka bentuk dan binaan bernilai RM4.3 bilion untuk laluan MRT Xizhi Donghu, dengan kerja tambahan berjumlah RM10.8 bilion.

Gamuda Berhad (Gamuda), sebuah kumpulan kejuruteraan dan pembinaan serantau yang terkemuka, telah meraih kemenangan terbesarnya setakat ini, memenangi projek MRT Xizhi Donghu bernilai RM4.3 bilion (NT$31.96 bilion) di Taiwan. Ini adalah projek infrastruktur utama ketujuh Gamuda di Taiwan, mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran antarabangsa.

Projek itu telah dianugerahkan oleh Kerajaan Bandaraya Taipei Baharu kepada usaha sama tidak diperbadankan antara Gamuda (75%) dan dua rakan kongsi tempatan, MiTAC Information Technology Corp (15%) dan Dong Pi Co Limited (10%). Dengan 75% kepentingan, Gamuda akan melaksanakan sebahagian besar kerja itu, dengan nilai kontrak berjumlah RM3.2 bilion (NT$23.97 bilion).

Projek reka bentuk dan pembinaan ini dijangka siap dalam tempoh 7 tahun, dengan item utama termasuk:

- 5.78 km jejambat dan landasan kereta api;

- 6 stesen bertingkat;

- Sistem penting seperti kereta api, bekalan kuasa, isyarat, pagar platform, sistem komunikasi, pemantauan pusat, kutipan tambang automatik dan peralatan penyelenggaraan di depoh.

Di samping itu, usaha sama itu juga bersedia untuk menjalankan kerja-kerja tambahan bernilai RM10.8 bilion (NT$80 bilion) apabila diperlukan. Item ini termasuk depoh penyelenggaraan untuk laluan Xizhi Donghu dan sistem trek untuk dua laluan sambungan: MRT Laluan Keelung dan MRT Laluan Minsheng. Bahagian Gamuda daripada nilai kontrak daripada kerja-kerja tambahan itu ialah kira-kira RM8.1 bilion (NT$60 bilion). Item-item ini dijangka akan dianugerahkan sebelum projek utama siap, menjadikan jumlah nilai keseluruhan projek kepada kira-kira RM15.1 bilion.

Mengulas mengenai projek itu, Gamuda berkata: "Ini adalah pencapaian terbesar kami di Taiwan sejak memasuki pasaran 20 tahun lalu. Kejayaan ini adalah bukti keupayaan Gamuda untuk memenangi projek berskala besar dalam pasaran antarabangsa yang kompetitif, dan mencerminkan keyakinan kukuh yang dimiliki pihak berkuasa Taiwan terhadap kepakaran kami dan keupayaan pelaksanaan projek."

Projek MRT Xizhi Donghu merupakan bahagian penting dalam strategi pembangunan infrastruktur berskala besar New Taipei City untuk memenuhi keperluan mobiliti yang semakin meningkat penduduk bandar.

Kejayaan Gamuda di Taiwan bermula dengan Kaohsiung MRT Orange Line yang memenangi anugerah pada tahun 2008 (dianugerahkan pada tahun 2002). Sejak itu, Gamuda telah memainkan peranan penting dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan moden Taiwan, termasuk Projek Metro Bandar Taoyuan bernilai RM2.13 bilion pada 2022 dan Laluan Kuning MRT Kaohsiung RM3.45 bilion pada tahun 2023. Selain itu, kumpulan itu juga telah menyiapkan dan menyerahkan Jambatan Laut Guantang pada Oktober 2023, dan kini sedang mengusahakan Tembok Laut 16 Pelabuhan Taipei 16 dan Laluan Transmisi GufekV

Pada Jun 2024, Gamuda telah diumumkan oleh Institutional Investor Research (II Research) – sebuah organisasi penyelidikan bebas global – sebagai salah satu daripada 3 perusahaan terkemuka di Asia dalam bidang pembinaan dan pembangunan infrastruktur (tidak termasuk Jepun). Sepanjang hampir tiga dekad yang lalu, Gamuda Land, ahli kumpulan itu, telah membangunkan banyak kawasan bandar moden dan komuniti yang makmur di banyak negara.

Hadir di Vietnam sejak 2007, Gamuda Land Vietnam telah membina dua kawasan bandar hijau, Gamuda City di Hanoi dan Celadon City di Ho Chi Minh City. Sehingga kini, Gamuda Land telah mengembangkan skalanya dengan sejumlah 7 projek di Vietnam.

Sumber: https://baodautu.vn/gamuda-gianh-du-an-lon-nhat-tai-dai-loan-voi-hop-dong-mrt-tri-gia-43-ty-rm-d228188.html