Hampir 9,000 bilion VND dilaburkan dalam PPP untuk Lebuhraya Dau Giay

Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengeluarkan keputusan meluluskan projek pelaburan membina lebuh raya Dau Giay - Tan Phu (fasa 1) di bawah kaedah PPP.

Projek Lebuhraya Dau Giay - Tan Phu dijangka siap sepenuhnya pada 2026 dan mula beroperasi mulai 2027 (Gambar ilustrasi).

Mengikut pelan yang diluluskan, projek itu mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 60km.

Titik permulaan Km0+000, di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 1, menghubungkan dengan Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Long Thanh - Dau Giay, di bandar Dau Giay, daerah Thong Nhat, wilayah Dong Nai .

Titik tamat ialah di Km60+243.83 (hujung persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 20), menghubungkan dengan Projek Pembinaan Lebuhraya Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), yang terletak di komune Phu Trung, daerah Tan Phu, wilayah Dong Nai.

Dalam fasa 1, projek itu dilaburkan dengan elemen geometri (pelan, profil membujur) yang memenuhi piawaian lebuh raya kelas 100, dengan skala 4 lorong dan lebar dasar jalan 17m.

Di lokasi untuk mengendalikan tanah yang lemah, dasar jalan yang digali dan dinaikkan, persimpangan, perhentian kecemasan, dan kerja jambatan lebuh raya, keratan rentas direka mengikut skala fasa siap dengan lebar dasar jalan 24.75m.

Fasa siap, fasa siap, lebuh raya dilaburkan dalam skala lebuh raya kelas 100, dengan 4 lorong, lebar dasar jalan 24.75m, kelajuan reka bentuk 100 km/j.

Kerja pembersihan tapak dijalankan secara berperingkat dengan 4 lorong dan lebar dasar jalan 24.75m. Jumlah keluasan tanah yang diduduki adalah kira-kira 378ha.

Dengan pelan di atas, jumlah pelaburan projek itu adalah lebih daripada 8,981 bilion VND. Daripada jumlah itu, kos pembersihan tapak adalah lebih daripada 1,454 bilion VND; kos pembinaan adalah lebih daripada 5,562 bilion VND; kos peralatan adalah lebih daripada 200 bilion VND; kos pengurusan projek adalah lebih daripada 32 bilion VND; kos perundingan pelaburan adalah lebih daripada 157 bilion VND; kos lain hampir 590 bilion VND; kos luar jangka adalah lebih daripada 983 bilion VND.

Mengenai struktur modal, modal yang digerakkan oleh pelabur adalah kira-kira 7,681 bilion VND. Peruntukan modal yang dirancang pada tahun 2025 adalah kira-kira 30%, pada tahun 2026 kira-kira 40%, pada tahun 2027 kira-kira 30%.

Modal negeri yang mengambil bahagian dalam projek itu adalah kira-kira 1,300 bilion VND di bawah pelan pelaburan awam jangka sederhana bajet negeri bagi tempoh 2021 - 2025 yang diluluskan oleh Perdana Menteri. Pelan peruntukan modal dijangka kira-kira 62% pada 2025 dan kira-kira 38% pada 2026.

Tempoh bayaran balik projek dikira sebagai 18 tahun, 2 bulan dan 11 hari.

Projek Dau Giay - Tan Phu ialah bahagian penting di lebuh raya Dau Giay - Lien Khuong. Projek ini dilaburkan untuk memenuhi keperluan pengangkutan, mengurangkan beban dan memastikan keselamatan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 20, menyumbang kepada eksploitasi segerak lebuh raya berkelajuan tinggi berkapasiti tinggi di koridor pengangkutan Bandar Ho Chi Minh - Dau Giay - Lien Khuong, mempromosikan pembangunan sosio-ekonomi wilayah Dong Nai khususnya dan wilayah Tenggara amnya.

Projek itu juga akan mewujudkan daya penggerak untuk hubungan, menggalakkan kerjasama dan pembangunan antara wilayah Tenggara dan Delta Mekong, Tanah Tinggi Tengah dan wilayah Tengah Selatan; dan meningkatkan daya saing ekonomi dalam konteks integrasi yang mendalam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm