Menyelesaikan insiden jambatan Phong Chau: Mengenal pasti punca dan menjelaskan tanggungjawab

Lindungi tempat kejadian dan pastikan keselamatan semasa mengendalikan insiden jambatan Phong Chau.

Kementerian Pembinaan baru sahaja mengeluarkan Kiriman Rasmi No. 5273/BXD-GD bertarikh 13 September 2024 kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho berhubung penyelesaian kejadian di projek jambatan Phong Chau.

Sehubungan itu, projek Jambatan Phong Chau di wilayah Phu Tho telah mengalami insiden serius, iaitu dua bentang keluli runtuh pada 9 September 2024.

Melaksanakan fungsi pengurusan negeri bersatu kualiti pembinaan seperti yang ditetapkan dalam Fasal 1, Perkara 52 Dekri No. 06/2021/ND-CP bertarikh 26 Januari 2021 Kerajaan yang memperincikan beberapa kandungan mengenai pengurusan kualiti, pembinaan dan penyelenggaraan kerja pembinaan, Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat Phu Tho untuk mengkaji dan melaksanakan wilayah berikut:

Pertama, atur penyelesaian kejadian di projek jambatan Phong Chau mengikut peruntukan Perkara 44 dan Perkara 45 Dekri No. 06/2021/ND-CP.

Khususnya, perhatian khusus mesti diberikan untuk terus melindungi tempat kejadian dan langkah-langkah keselamatan sehingga kerja-kerja menyelesaikan insiden pembinaan selesai mengikut peruntukan undang-undang.

Menyiasat punca kejadian jambatan Phong Chau dan menentukan tanggungjawab

Kedua, menurut peruntukan Perkara 46 Dekri No. 06/2021/ND-CP, Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho (atau Kementerian pengurusan pembinaan khusus, dalam kes ini Kementerian Pengangkutan, apabila ditugaskan oleh Perdana Menteri) adalah pihak berkuasa yang berwibawa untuk mempengerusikan organisasi penilaian punca kejadian dan menentukan tanggungjawab individu yang berkaitan.

Semasa proses penilaian, tempat kejadian perlu diambil gambar, dirakam, bukti dikumpul, dan dokumen yang diperlukan direkodkan untuk menyampaikan penilaian punca kejadian dan untuk mewujudkan profil insiden sebelum melaksanakan langkah seterusnya. Perhatian harus diberikan untuk mengumpul dokumen teknikal yang berkaitan semasa pengurusan, eksploitasi, penyelenggaraan dan pembaikan projek.

Ketiga, mengarahkan unit berfungsi untuk menjalankan penyelamatan dan pembersihan dasar sungai untuk memastikan keselamatan lalu lintas laluan air pedalaman apabila memastikan keadaan untuk kerja ini; segera melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa dan mencadangkan penyelesaian untuk memastikan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 32C.

Keempat, mengarahkan agensi profesional pembinaan gabungan untuk terus melaksanakan kandungan mengikut Nombor Kiriman Rasmi 01/CD-BXD bertarikh 4 September 2024, Nombor Kiriman Rasmi 02/CD-BXD bertarikh 8 September 2024 Kementerian Pembinaan untuk memastikan keselamatan orang ramai, harta benda dan pengeluaran serta aktiviti perniagaan orang ramai dan perusahaan.

Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho mengkaji dan mengatur pelaksanaan.

Chinhphu.vn

Sumber: https://xaydungchinhsach.chinhphu.vn/giai-quyet-su-co-cau-phong-chau-giam-dinh-nguyen-nhan-lam-ro-trach-nhiem-119240917100505572.htm