Jumlah anggaran pelaburan untuk terowong Hoang Quoc Viet dengan 6 lorong adalah melebihi VND1,424 bilion daripada belanjawan bandar. Tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2025 hingga 2028.
Jabatan Pengangkutan Hanoi baru sahaja menyerahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya dan Jabatan Perancangan dan Pelaburan untuk penilaian laporan cadangan pelaburan bagi projek membina laluan bawah tanah yang menghubungkan Jalan Hoang Quoc Viet dengan Jalan Pham Van Dong (Jalan Lingkaran 3) dan menyambung dengan Jalan Tran Vy di Daerah Cau Giay dan Daerah Bac Tu Liem.
Lokasi masa depan laluan bawah tanah Hoang Quoc Viet. Foto ilustrasi.
Menurut cadangan itu, projek komponen bebas 2 - melabur dalam pembinaan jalan bawah tanah di Jalan Hoang Quoc Viet, memanjangkannya dengan Jalan Pham Van Dong dan menghubungkannya dengan Jalan Tran Vy, mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 600m (di mana panjang terowong tertutup ialah 275m, panjang terowong terbuka adalah kira-kira 212m...).
Keratan rentas terowong ialah 22.1m, dengan 6 lorong, setiap sisi mempunyai 2 lorong kenderaan bermotor selebar 3.5m dan 1 lorong bukan kenderaan bermotor selebar 2.5m.
Jalan di kedua-dua belah hadapan pintu pagar Kementerian Keselamatan Awam selebar 14.75m termasuk 4 lorong kenderaan bermotor dan kaki lima selebar 4.5m. Jalan Hoang Quoc Viet yang dilanjutkan mempunyai keratan rentas 50m.
Jalan Hoang Quoc Viet sekarang telah dipotong kaki limanya, jalur median dilaraskan, lorong kanan dan kiri serta jalan di sekitar persimpangan diluaskan; infrastruktur teknikal, pokok, lampu isyarat, cat dan keseluruhan organisasi trafik dibina untuk memastikan keselamatan dan keindahan bandar.
Skop penyelidikan projek dikira dari pusat persimpangan ke arah Jalan Hoang Quoc Viet kira-kira 525m (persimpangan dengan Jalan Pham Tuan Tai), ke arah Jalan Tran Vy kira-kira 720m (persimpangan dengan Jalan Tran Vy).
Jumlah pelaburan projek itu dijangka melebihi 1,424 bilion VND daripada bajet bandar. Tempoh pelaksanaan ialah 2025 - 2028.
Selain itu, 2 sub-projek mengenai pampasan, sokongan penempatan semula dan penempatan semula infrastruktur teknikal dilaksanakan oleh Jawatankuasa Rakyat daerah Cau Giay dan Bac Tu Liem.
Mengenai kepentingan pelaburan projek, Jabatan Pengangkutan Hanoi berkata bahawa jumlah trafik di Hoang Quoc Viet dan Ring Road 3 sentiasa meningkat. Organisasi trafik dengan persimpangan aras dan lampu isyarat tidak dapat memenuhi permintaan, jadi mesti ada penyelesaian untuk membuka lebih banyak arah lalu lintas, menyegerakkan keupayaan untuk meredakan tekanan trafik di persimpangan Hoang Quoc Viet - Ring Road 3 dengan persimpangan bersebelahan.
Di kawasan persimpangan, pada waktu sibuk berlaku kesesakan lalu lintas, tahap pencemaran habuk dan bunyi sangat tinggi.
Di samping itu, pelaburan dalam membina laluan bawah tanah yang menghubungkan Jalan Hoang Quoc Viet dengan Jalan Pham Van Dong dan menghubungkan dengan Jalan Tran Vy adalah konsisten dengan orientasi Perancangan Am untuk Pembinaan Modal, Perancangan Pengangkutan Ibu Kota Hanoi ke 2030, dengan wawasan ke 2050 dan Perancangan Sub-Zon Bandar H2-1...
Setelah siap, laluan bawah tanah di persimpangan jalan lanjutan Hoang Quoc Viet dan jalan Pham Van Dong akan menyelesaikan konflik lalu lintas, mengurangkan kesesakan lalu lintas di persimpangan dan persimpangan bersebelahan, mengurangkan kos dan masa menunggu akibat kesesakan lalu lintas, mengurangkan pencemaran alam sekitar di kawasan bandar, dan secara beransur-ansur melengkapkan sistem infrastruktur lalu lintas mengikut pelan yang diluluskan.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dau-tu-hon-1400-ty-dong-lam-ham-chui-duong-hoang-quoc-viet-6-lan-xe-192250221151046463.htm
Komen (0)