Hanoi memulakan pembinaan projek lebuh raya Ring Road 4, modal pelaburan lebih 56,000 bilion VND

Pada pagi 6 September, Jawatankuasa Rakyat Hanoi dan konsortium pelabur dan perniagaan memulakan pembinaan projek komponen 3 lebuh raya bertingkat, Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota.

Encik Tran Sy Thanh, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi berkata bahawa pelaburan awal dalam pembinaan jalan raya Tali pinggang 4 Adalah amat perlu dan mendesak untuk melaksanakan perancangan rangkaian jalan raya bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, untuk meningkatkan kesalinghubungan trafik antara wilayah dan antara wilayah, memastikan keselamatan dan pertahanan, serta mewujudkan koridor untuk pembangunan sosio -ekonomi.

Projek ini juga menyumbang kepada meluaskan ruang pembangunan untuk Hanoi dan wilayah jiran, menarik pelaburan, mewujudkan tarikan untuk mengurangkan kepadatan penduduk di pusat bandar; membantu mengasingkan lalu lintas dari jauh, mengurangkan tekanan ke atas lalu lintas antara wilayah yang melalui kawasan tengah Hanoi, terutamanya Jalan Lingkaran 3 yang pada masa ini terlebih muatan.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Tran Sy Thanh bercakap pada majlis pecah tanah itu.

Projek ini juga mewujudkan momentum untuk pembangunan bandar, dengan berkesan mengeksploitasi dana tanah di kedua-dua belah jalan; menyumbang kepada mengurangkan pencemaran alam sekitar dan mengehadkan kesesakan lalu lintas.

Sebaliknya, penyiapan awal Jalan Lingkaran 4 dan pelaburan awal dalam projek Jalan Lingkaran 5 yang melalui 5 wilayah dan bandar sebelum tahun 2030 akan membentuk sistem rangkaian trafik wilayah Ibu Kota dan wilayah Ibu Kota mengikut rancangan, menghubungkan antara kawasan dengan lancar dan mudah, mengelakkan kesesakan, dan mengurangkan kos pengangkutan.

Menurut Encik Tran Sy Thanh, dengan projek komponen 3, termasuk 2 jambatan Hong Ha, Me So bersama-sama dengan jambatan Tu Lien, Van Phuc, Ngoc Hoi, Hanoi telah memulakan pembinaan di 5 jambatan. Dijangkakan menjelang akhir tahun 2025, bandar ini akan terus memulakan pembinaan di 2 jambatan Thuong Cat, Tran Hung Dao, menjadikan jumlah keseluruhan jambatan besar merentasi Sungai Merah untuk memulakan pembinaan pada 2025 kepada 7 jambatan.

“Untuk memastikan kemajuan keseluruhan keseluruhan projek, kami meminta perusahaan projek dan kontraktor yang mengambil bahagian dalam projek itu untuk memfokuskan sumber maksimum, sumber manusia dan peralatan untuk mengatur pembinaan segera, saintifik dan selamat di sepanjang laluan; dalam masa terdekat, fokus untuk melaksanakan segera projek jambatan utama merentasi sungai seperti Hong Ha, Me So, Hoai Thuong jambatan dan keseluruhan laluan persimpangan untuk menyambungkan laluan pelaburan yang semakin meningkat.

Unit melaksanakan dengan tegas mengikut peruntukan undang-undang, memastikan kualiti, teknik, estetika; menyiapkan projek mengikut jadual", Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi meminta.

Lebuh raya di Jalan Lingkaran 4 dijangka mencipta satu kejayaan yang kukuh, menggalakkan tarikan pelaburan dan pembangunan bandar satelit.

Ring Road 4 - Projek Wilayah Ibu Kota dikenal pasti sebagai projek utama negara, yang mempunyai kepentingan strategik dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan, meningkatkan ketersambungan serantau, menghubungkan secara langsung Hanoi dengan wilayah jiran dan menyegerak dengan sistem lebuh raya - paksi jejari.

Ini akan menjadi "arteri trafik baharu" Wilayah Ibu Kota, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi, menarik pelaburan, membentuk bandar satelit dan kutub pertumbuhan baharu.

Projek Komponen 3 - bahagian lebuh raya sepanjang 113.52km, dengan keratan rentas 17m. Jambatan besar yang melintasi sungai adalah 24.5m lebar, memastikan standard teknikal moden. Dalam fasa 1, keratan rentas laluan direka untuk menampung 4 lorong lalu lintas.

Keseluruhan laluan mempunyai 13 bahagian bertingkat dengan jumlah panjang 80.985km, menyumbang lebih daripada 71% daripada panjang laluan. Selain itu, projek itu mengatur 3 jambatan besar merentasi sungai termasuk Hong Ha, Me So dan Hoai Thuong, bersama-sama dengan 8 persimpangan bersambung dan satu persimpangan siap sepenuhnya.

Jumlah pelaburan projek komponen 3 ialah VND56,293 bilion. Daripada jumlah itu, modal belanjawan Negeri menyumbang 47.5%, dan baki 52.5% adalah modal yang diusahakan oleh pelabur di bawah mekanisme perkongsian awam-swasta (PPP). Tempoh pembinaan mengikut kontrak yang ditandatangani ialah 30 bulan.

Ini adalah kali pertama model PPP digunakan mengikut mekanisme pengasingan kepada sub-projek pelaburan awam, yang memerlukan penyelarasan yang rapat dan keazaman politik yang tinggi daripada agensi dan perusahaan yang berkaitan.

Majlis pecah tanah 3 komponen projek pelaburan membina Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi berlangsung pada masa yang tepat apabila seluruh negara mempromosikan pelaksanaan matlamat pembangunan infrastruktur mengikut Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13 dan program tindakan Kerajaan.

Dengan peranan "arteri trafik baharu" daripada Di wilayah ibu kota, lebuh raya di Jalan Lingkaran 4 dijangka mencipta satu kejayaan yang kukuh, menggalakkan tarikan pelaburan, membangunkan bandar satelit, membentuk kutub pertumbuhan baharu, sekali gus menyumbang kepada merealisasikan matlamat membina Hanoi menjadi bandar moden, bertamadun, kaya dan indah, menyebarkan momentum pembangunan ke wilayah utara.

Sumber: https://baolangson.vn/ha-noi-khoi-cong-cao-toc-du-an-vanh-dai-4-von-dau-tu-hon-56-000-ty-dong-5058122.html