Hanoi menyusun semula lalu lintas di laluan pintu masuk utara

Jabatan Pembinaan Hanoi berkata ia akan menyusun semula lalu lintas di Jalan Vo Nguyen Giap (dari Jambatan Ca Lo ke persimpangan dengan Jalan Vo Van Kiet) untuk menjalankan kerja pembaikan dan penyelenggaraan sistem pencahayaan.

Dalam fasa 1, apabila membaiki sistem pencahayaan berhampiran kiri dan kanan kaki lima Jalan Vo Nguyen Giap, unit pembinaan akan mengatur penghadang mudah alih berhampiran kaki lima di kedua-dua arah dari Hanoi ke Dong Anh dan sebaliknya. Penghalang adalah 80m panjang dan 4m lebar; baki 11m permukaan jalan masih memastikan peredaran trafik mengikut pelan organisasi trafik semasa.

Dalam fasa 2, apabila membaiki sistem pencahayaan berhampiran jalur median, unit pembinaan akan memasang penghadang mudah alih di lorong berhampiran jalur median di kedua-dua arah. Parameter penghalang tetap sama: panjang 80m, lebar 4m; baki 11m jalan dikhaskan untuk kenderaan beredar mengikut status semasa.

Masa penganjuran trafik untuk pembinaan bermula dari 22 November 2025 hingga 14 Februari 2026. Semasa cuti, Tahun Baru, perayaan atau apabila diminta oleh pihak berkuasa untuk memastikan keselamatan lalu lintas, pelabur mesti mengarahkan pembersihan mesin, bahan, batu, dll dan memulangkan tapak.

Laluan Nhat Tan - Noi Bai.

Untuk memastikan organisasi trafik yang berkesan, Jabatan Pembinaan Hanoi memerlukan Pusat Pengurusan Infrastruktur Teknikal dan unit pembinaan untuk melaksanakan kaedah pembinaan berguling bagi setiap bahagian 80m untuk mengehadkan kesesakan. Di kawasan pembinaan, mesti ada penghadang, pita pemantul, sistem tanda dan 3 lapisan tanda amaran di hadapan penghadang untuk memandu orang dan kenderaan.

Jabatan Pembinaan Hanoi juga meminta Jabatan Polis Trafik untuk menyelaras dalam membimbing dan mengarahkan aliran trafik, memastikan keselamatan dan mengelakkan kesesakan; dan mengendalikan secara tegas pelanggaran Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya. Mengikut peraturan Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya, unit pembinaan tidak dibenarkan melakukan pembinaan pada waktu sibuk: dari 6 pagi hingga 9 pagi dan dari 4 petang hingga 7:30 petang setiap hari. Kenderaan yang melayani projek mesti berkumpul di luar laluan untuk mengurangkan kesesakan.

Selain itu, Jabatan Pembinaan Hanoi berkata pada November ini, pihak berkuasa akan mengharamkan kedua-dua trak dan kereta penumpang (termasuk kereta pelancong dan kereta kontrak) di lorong 1 di paksi Nhat Tan - Noi Bai (Jalan Vo Nguyen Giap) dan bukannya mengharamkan hanya trak seperti dalam rancangan sebelumnya. Pelan ini juga telah dipersetujui oleh Jabatan Pembinaan Hanoi dengan Polis Bandaraya.

Sebelum ini, hasil tinjauan daripada agensi khusus menunjukkan bahawa, dari jalan menuju ke jambatan Nhat Tan ke jambatan sungai Thiep (berhampiran persimpangan dengan lanjutan Lebuhraya Nasional 5), kereta dan motosikal beredar dengan cara yang bercampur-campur.

Bahagian bermula dari Jambatan Sungai Thiep ke persimpangan Vo Van Kiet - Lebuhraya Nasional 2, kira-kira 10km panjang, jelas dibahagikan kepada dua bahagian, termasuk: Jalan untuk kereta yang beroperasi mengikut piawaian lebuh raya dan jalan untuk kenderaan bercampur (jalan bandar berjalan selari di kedua-dua belah).

Bahagian jalan untuk kereta, 8 lorong lebar (4 lorong di setiap sisi) memenuhi syarat dan piawaian untuk melarang lori dan kereta penumpang dari lorong 1. Jabatan Pembinaan menugaskan Lembaga Penyelenggaraan Infrastruktur Trafik untuk memasang sistem tanda pembahagian trafik dan lorong. Pemasangan akan disiapkan minggu ini untuk mengharamkan trak dari lorong 1 pada paksi Nhat Tan - Noi Bai, yang akan dilaksanakan mulai November.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-tuyen-duong-cua-ngo-phia-bac-i788751/