Tempat letak kereta mengelilingi stesen metro.
Pada akhir bulan Jun, semasa dalam perjalanan di sepanjang laluan kereta api bandar Cat Linh - Ha Dong, seorang wartawan dari akhbar Giao Thong memerhatikan kenderaan yang diletakkan secara tidak teratur di bawah stesen.
Kawasan parkir tanpa kebenaran di stesen kereta api Van Khe telah wujud selama bertahun-tahun.
Di stesen Van Khe, kawasan parkir haram telah muncul di kedua-dua belah laluan bawah tanah. Pemerhatian menunjukkan terdapat 40-50 buah motosikal yang diletakkan berdekatan tanpa sebarang tempat perlindungan yang kukuh atau alat pemadam api.
Menyamar sebagai pelanggan, wartawan itu diberikan sekeping kecil kadbod oleh kakitangan dan dikenakan bayaran 10,000 VND setiap sesi parkir, dua kali ganda daripada harga yang ditetapkan.
Menurut petugas parkir, kemudahan itu menerima sekitar 120-160 kenderaan pada hari bekerja. Hujung minggu menyaksikan lebih sedikit kenderaan disebabkan oleh permintaan yang berkurangan untuk kereta api bawah tanah.
Ini juga merupakan situasi biasa di berpuluh-puluh stesen lain di laluan kereta api bandar Cat Linh - Ha Dong.
Di stesen-stesen seperti La Khe, Van Quan, Thai Ha dan Ring Road 3, orang ramai juga mempamerkan papan tanda yang bertulis: "Tempat letak kereta tersedia".
Di kawasan parkir sementara berhampiran stesen kereta api La Khê, penduduk tempatan dengan bebas mempamerkan papan tanda dengan nombor telefon mereka.
Terutamanya, situasi ini telah wujud selama kira-kira tiga tahun sekarang, sejak laluan kereta api bandar Cat Linh - Ha Dong beroperasi, tetapi ia masih belum dapat diselesaikan.
Cik Nguyen Thuy Phuong (Ha Dong, Hanoi ) berkata: "Meletak kereta di dua lokasi yang dibenarkan di permulaan stesen Yen Nghia dan penghujung stesen Cat Linh memerlukan tiket, dan kakitangan mengutip 5,000 VND setiap sesi parkir."
"Tetapi banyak kali apabila saya melalui stesen-stesen di sepanjang jalan, saya dikenakan bayaran sebanyak 10,000 - 20,000 dong. Walaupun saya kecewa, saya tidak tahu di mana hendak mengadu. Kereta itu ditinggalkan di bawah hujan dan matahari, dan kadangkala saya risau ia akan terbakar."
Mereka ada di merata tempat di bandar ini.
Di plot DX3, semenanjung Empangan Linh, wad Hoang Liet (daerah Hoang Mai), wartawan memerhatikan tempat letak kereta haram dengan keluasan lebih 2,200m2.
Ini merupakan tempat letak kereta yang menyediakan perkhidmatan kepada beribu-ribu isi rumah di kawasan bandar semenanjung Empangan Linh. Ia mempunyai bumbung yang kukuh yang diperbuat daripada rangka keluli dan boleh memuatkan kereta dengan 4 hingga 7 tempat duduk.
Petugas parkir berkata bahawa bayaran parkir bulanan ialah 1,700,000 VND, manakala bayaran setiap lawatan ialah 50,000 VND.
"Sebelum ini, saya meletakkan kereta saya di tempat letak kereta tanpa lesen di daerah Cau Giay. Malangnya, tempat letak kereta itu terbakar, membakar 5 buah kereta dan berpuluh-puluh buah motosikal, jadi saya sangat risau tentang tempat letak kereta di tempat letak kereta tanpa lesen lagi."
"Tetapi selepas berpindah ke sini, tiada lagi ruang letak kereta, jadi saya terpaksa meletak kereta di sini buat sementara waktu," kata Encik Le Ngoc Tu (daerah Hoang Mai, Hanoi).
Begitu juga, di pintu pagar belakang Hospital Mata Pusat (Jalan Bui Thi Xuan), sebahagian jalan telah dilesenkan oleh Jabatan Pengangkutan Hanoi kepada Hanoi Parking Lot Management Company Limited untuk tempat letak kereta, tetapi baki laluan pejalan kaki dan jalan raya sedang diduduki oleh penduduk.
Bayaran parkir di sini ialah 50,000 VND setiap kereta dan 10,000 VND setiap motosikal. Tempat letak kereta yang tidak menentu menyebabkan kesesakan lalu lintas yang berterusan di sepanjang jalan Bui Thi Xuan yang sepanjang kira-kira 300 meter.
Di kawasan lain seperti kawasan bandar Van Quan (Ha Dong), kawasan bandar Nam Trung Yen (Cau Giay)... pencerobohan di laluan pejalan kaki dan jalan raya untuk tempat letak kereta haram dan aktiviti perniagaan juga berlaku secara terbuka.
Yuran parkir ditentukan secara individu oleh pemilik tempat letak kereta, antara 1,200,000 hingga 1,700,000 VND sebulan bergantung pada nilai kenderaan. Petugas parkir tidak menandatangani kontrak atau menerima tiket; semua perjanjian adalah secara lisan.
Bagaimana untuk menghapuskan tempat letak kereta haram?
Seorang wakil daripada Pasukan Pemeriksaan Pengangkutan Daerah Hoang Mai menyatakan bahawa setelah menemui pelanggaran berkaitan tempat letak kereta di plot DX3, pasukan tersebut mendokumentasikan isu tersebut, memaklumkan pihak berkuasa tempatan dan mencadangkan langkah-langkah untuk menangani masalah tersebut.
Walau bagaimanapun, kuasa untuk mengurus tanah dan menjalankan perobohan paksa serta mendirikan penghadang bagi mencegah pelanggaran berulang terletak di tangan pihak berkuasa tempatan.
Tempat letak kereta tanpa kebenaran di Hoang Liet telah beroperasi selama bertahun-tahun.
Jawatankuasa Rakyat Ward Hoang Liet memaklumkan bahawa tempat letak kereta tanpa kebenaran di plot DX3, seperti yang dilaporkan, telah didokumenkan dan diarahkan untuk menghentikan operasi oleh pihak berkuasa wad sejak awal bulan Jun, tetapi atas sebab tertentu, pelanggaran tersebut terus berulang. "Kami akan dengan tegas menutup tempat letak kereta tanpa kebenaran ini," tegas wakil Ward Hoang Liet.
Berkenaan dengan percambahan tempat letak kereta tanpa kebenaran di bandar ini, Encik Tran Huu Bao, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan Hanoi, menyatakan: "Kami sedang bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan untuk mengkaji dan mengatur kawasan tempat letak kereta yang dibenarkan yang sesuai, dan bertekad untuk merobohkan mana-mana tempat letak kereta yang tidak dibenarkan."
Dalam jangka masa panjang, bandar ini sedang membangunkan penyelesaian untuk menarik pelabur bagi mengambil bahagian dalam pengurusan tempat letak kereta, malah menggunakan dana bajet untuk membina kemudahan dan kemudian memajakkannya kepada syarikat swasta."
Menurut Encik Dao Ngoc Nghiem, Naib Pengerusi Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Vietnam, percambahan tempat letak kereta tanpa kebenaran adalah disebabkan oleh kekurangan ruang letak kereta yang teruk.
Sementara itu, proses kutipan yuran adalah sangat kabur, terutamanya melibatkan pembayaran tunai, mengakibatkan kerugian hasil yang ketara kepada kerajaan.
"Kekurangan ruang letak kereta memaksa orang ramai meletak kereta di kawasan yang tidak dibenarkan. Bagi menghapuskan tempat letak kereta haram, selain pemeriksaan dan penguatkuasaan yang ketat, bandar ini tidak mempunyai pilihan lain selain membina lebih banyak tempat letak kereta," kata Encik Nghiem, sambil menambah bahawa dasar-dasar diperlukan untuk menarik pelabur dengan insentif yang menarik.
Menurut maklumat daripada Akhbar Trafik, Hanoi kini telah membenarkan dua pelabur, Syarikat Saham Bersama Xuan Nam Viet dan 27/7 Mechanical Manufacturing and Service Company Limited, untuk membina tempat letak kereta yang digabungkan dengan pusat membeli-belah di daerah Hoang Mai, meliputi lebih daripada 60,000 meter persegi. Tempat letak kereta ini dijangka beroperasi pada Disember 2024.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm








Komen (0)