Ha Tinh: Banyak jalan yang melayani pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan belum dikembalikan.

Selepas Projek Lebuhraya Utara-Selatan di bahagian Timur wilayah Ha Tinh siap, berpuluh-puluh jalan yang pernah digunakan sebagai jalan awam masih belum dipulihkan. Banyak jalan raya telah dibajak dan rosak, menimbulkan potensi risiko ketidakamanan, menjejaskan kehidupan dan pembangunan sosio-ekonomi dengan ketara.

Kenderaan di lebuh raya Utara-Selatan, melalui komune Gia Hanh.

Di komune Gia Hanh, jalan DH32 kini teruk teruk, dengan banyak alur, jalan berlubang dan lubang menyukarkan orang ramai untuk mengembara. Sebabnya, semasa pembinaan projek Lebuhraya Utara-Selatan, kenderaan tugas berat sering mengangkut bahan melalui laluan ini.

Encik Nguyen Van Sy, kampung Thuong Phuc, komune Gia Hanh, berkata bahawa jalan raya telah rosak akibat terlalu banyak kenderaan yang lebih muatan, mengakibatkan jalan berlubang. Orang ramai berharap pihak berkuasa akan segera membantu memulihkan permukaan jalan untuk memudahkan perjalanan.

Berkongsi kekecewaan yang sama, Cik Nguyen Thi Lich (kampung Thuong Phuc) menambah bahawa jalan ini sebelum ini diturap dengan asfalt rata, menjadikannya sangat mudah untuk dilalui. Bagaimanapun, sejak pembinaan lebuh raya itu, lori tugas berat yang membawa tanah dan batu banyak bergerak sehingga menyebabkan habuk dan kerosakan pada jalan. Bukan itu sahaja, kerana trafik trak pembinaan yang padat, telah berlaku dua kemalangan.

Selepas digunakan sebagai jalan perkhidmatan untuk pembinaan lebuh raya, jalan DH32 (komun Gia Hanh) kelihatan mempunyai banyak tempat yang rosak.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Komune Gia Hanh, terdapat hampir 5 km jalan di kawasan itu digunakan sebagai jalan perkhidmatan untuk pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan. Sehingga kini, Lembaga Pengurusan Projek Thang Long dan kontraktor hanya memulangkan kira-kira 80% daripada jumlah yang komited. Terutamanya, terdapat banyak bahagian yang pada asalnya tidak termasuk dalam kontrak peminjaman jalan, tetapi unit pembinaan masih sewenang-wenangnya membenarkan kenderaan berjalan di atasnya, menyebabkan kemerosotan serius permukaan jalan.

Encik Dang Anh Tuan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Gia Hanh, berkata terdapat laluan yang tidak termasuk dalam dokumen peminjaman jalan asal tetapi unit pembinaan masih menggunakannya sehingga menyebabkan kerosakan serius. Komune telah berulang kali menyerahkan laporan dan bekerjasama secara langsung dengan Lembaga Pengurusan Projek Thang Long dan agensi berkaitan untuk meminta pulang awal dan memastikan trafik untuk orang ramai.

Lokasi rosak di Lebuhraya DH34, melalui Komune Truong Luu.

Di komune Truong Luu, banyak jalan berada dalam keadaan yang sama. Komune mempunyai lebih daripada 10 km jalan yang melayani pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan; sebahagian daripadanya digunakan secara sewenang-wenangnya oleh unit pembinaan di luar skop kontrak pinjaman, menyebabkan permukaan jalan mengelupas dan retak, menimbulkan potensi risiko kemalangan jalan raya. Pada masa ini, kontraktor baru sahaja menyiapkan Lebuhraya Nasional 281 dan DH36.

Bagi laluan DH34 pula, mengikut dokumen awal, kontraktor hanya meminjam 1 km untuk membina jalan awam. Bagaimanapun, semasa pelaksanaan projek, unit pembinaan membenarkan kenderaan beredar di seluruh laluan. Ini telah membawa kepada keadaan semasa di mana laluan ini telah rosak, terdegradasi, menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas. Dalam keadaan ini, kerajaan tempatan telah meminta pelabur mengembalikannya, namun sehingga kini masih belum ada persetujuan antara kedua-dua pihak.

Encik Nguyen Xuan Tuan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Truong Luu, memaklumkan bahawa semasa melaksanakan projek itu, unit pembinaan hanya menandatangani kontrak untuk meminjam sebahagian daripada laluan tersebut, tetapi pada hakikatnya, kenderaan melintasi keseluruhan laluan, menyebabkan banyak keretakan dan mengelupas. Kerajaan telah berulang kali meminta Lembaga Pengurusan Projek Thang Long untuk segera membaiki dan mengembalikan keseluruhan laluan itu untuk menstabilkan kehidupan rakyat dan membangunkan ekonomi dan masyarakat. Bagaimanapun, kerajaan tempatan dan unit pembinaan masih belum mencapai kata sepakat untuk mengembalikan keseluruhan laluan itu.

Laluan DH34, bahagian yang melalui komune Truong Luu, rosak akibat digunakan sebagai jalan perkhidmatan untuk pembinaan projek lebuh raya Utara-Selatan.

Menurut statistik, semasa pembinaan projek Lebuhraya Utara-Selatan melalui Ha Tinh , unit meminjam lebih daripada 150 km jalan untuk membuat jalan awam. Kelewatan pemulangan laluan ini bukan sahaja menimbulkan kemarahan orang ramai, malah turut menjejaskan infrastruktur lalu lintas luar bandar dan keselamatan orang ramai yang menyertai trafik.

Sumber: https://baotintuc.vn/cong-dong/ha-tinh-nhieu-tuyen-duong-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-bac-nam-chua-duoc-hoan-tra-20251017152410728.htm