Wilayah Hai Duong meluluskan rancangan untuk membina 3 jambatan dan jalan akses jambatan.

[iklan_1]

Projek Jambatan Tan An dan jalan masuk yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 18 (Bandar Chi Linh) mempunyai anggaran jumlah pelaburan sebanyak 600 bilion VND.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Hai Duong menyatakan bahawa pelaburan itu bertujuan untuk menghubungkan projek pembinaan jalan raya baharu yang menghubungkan persimpangan Jalan Wilayah 390 ke Lebuhraya Nasional 18, bahagian yang melalui daerah Nam Sach, bagi melengkapkan secara beransur-ansur paksi pengangkutan antara wilayah yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 5 dengan Lebuhraya Nasional 18 dari Bandar Hai Duong melalui Jambatan Han, melalui daerah Nam Sach ke Bandar Chi Linh. Ini akan mengurangkan kesesakan pada sistem pengangkutan semasa, terutamanya di Lebuhraya Nasional 37, dan melengkapkan secara beransur-ansur sistem pengangkutan serantau mengikut pelan.

Pembiayaan projek ini datang daripada bajet wilayah Hai Duong dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2021-2025. Daripada jumlah pelaburan sebanyak 600 bilion VND, anggaran kos untuk pampasan, sokongan dan penempatan semula adalah lebih 90.1 bilion VND, kos pembinaan menyumbang hampir 431.5 bilion VND, dan perbelanjaan lain juga termasuk. Projek ini dijadualkan untuk pelaksanaan antara 2023 dan 2025.

Titik permulaan projek ini bersilang dengan Lebuhraya Kebangsaan 18 (kira-kira di km 33+365) di Wad Chi Minh (Bandar Chi Linh); titik penghujungnya adalah kira-kira di km 3+485.47 di Komun Nam Tan (Daerah Nam Sach). Panjang keseluruhan laluan adalah kira-kira 3.5 km.

Projek ini merupakan projek Kumpulan B, dengan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Hai Duong sebagai pelabur.

Jawatankuasa Ekonomi dan Belanjawan Majlis Rakyat Wilayah Hai Duong menyatakan bahawa keputusan Majlis Rakyat Wilayah mengenai dasar pelaburan untuk projek ini adalah dalam bidang kuasanya. Projek ini telah ditentukan selaras dengan perancangan semasa dan perlu untuk pelaburan.

Jejambat Sungai Kinh Mon dan jalan penghubung antara persimpangan bertingkat dan Lebuhraya Nasional 5 merupakan projek Kumpulan B, dengan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Hai Duong sebagai pelabur.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Hai Duong mengumumkan bahawa persimpangan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 17B dengan Lebuhraya Nasional 5, landasan kereta api Hanoi -Hai Phong, dan jalan masuk ke jambatan Sungai Kinh Mon yang menuju ke Jalan Wilayah 389B (bandar Kinh Mon), yang sedang disediakan untuk pelaburan oleh Jawatankuasa Rakyat bandar Kinh Mon, kini sedang dalam persiapan.

Melabur dalam pembinaan jejambat Sungai Kinh Mon dan jalan penghubung yang menghubungkan persimpangan bertingkat dengan Lebuhraya Nasional 5 adalah penting untuk menghubungkan kedua-dua projek secara serentak dan mewujudkan paksi pengangkutan yang menghubungkan bandar Kinh Mon dengan daerah Kim Thanh dan wilayah Hai Duong dengan wilayah Quang Ninh dan bandar Hai Phong, sekali gus menyumbang kepada pengurangan kesesakan di laluan trafik tinggi (terutamanya Lebuhraya Nasional 17B).

Skop pelaburan meliputi titik permulaan yang menghubungkan persimpangan bertingkat dengan Lebuhraya Kebangsaan 5 hingga titik akhir yang menghubungkan jalan raya di atas jambatan Sungai Kinh Mon dengan Jalan Wilayah 389B, yang dilaburkan oleh Jawatankuasa Rakyat bandar Kinh Mon. Panjang keseluruhan laluan adalah kira-kira 1.55 km, terletak di komune Thuong Quan, bandar Kinh Mon (wilayah Hai Duong).

Berkenaan kandungan dan skala pelaburan, Jawatankuasa Rakyat Wilayah mencadangkan pembinaan satu bahagian jambatan di atas Sungai Kinh Mon (di sebelah kiri) dengan lebar 12 m. Jalan masuk akan direka bentuk mengikut piawaian jalan Kelas III di kawasan rata dengan lebar landasan jalan 12 m. Kelajuan reka bentuk ialah 80 km/j, dengan turapan konkrit asfalt gred tinggi A1. Perkara-perkara berikut akan dibina serentak: persimpangan (interchange), saliran, landskap, pencahayaan, sistem isyarat lalu lintas, organisasi keselamatan lalu lintas, dan pemulihan infrastruktur teknikal yang berkaitan.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah menjangkakan jumlah pelaburan sebanyak 600 bilion VND untuk projek ini daripada bajet wilayah dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2021-2025. Projek ini akan dilaksanakan di bandar Kinh Mon dan daerah Kim Thanh (wilayah Hai Duong) dalam tempoh 2023-2025.

Jawatankuasa Ekonomi dan Belanjawan Majlis Rakyat Wilayah Hai Duong menilai bahawa projek ini merupakan sebahagian daripada paksi pengangkutan serantau, yang menyumbang kepada pengembangan ruang bandar dan mewujudkan dorongan serta peluang baharu untuk pembangunan sosioekonomi di kawasan-kawasan dalam wilayah tersebut. Projek ini juga selaras dengan arahan Perdana Menteri semasa sesi kerja beliau dengan wilayah Hai Duong, iaitu "memberi tumpuan kepada pembangunan sistem infrastruktur yang komprehensif dan moden, terutamanya infrastruktur pengangkutan, menghubungkan dalam dan antara wilayah untuk mengeksploitasi potensi dengan lebih berkesan dan membuka peluang pembangunan baharu."

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Hai Duong telah mencadangkan pelaburan hampir 469.5 bilion VND untuk pembinaan jalan masuk Jambatan Cay yang baharu di Cam Giang dan jalan lanjutan sepanjang 33 meter (melalui daerah Cam Giang) yang menghubungkan ke jalan Vu Cong Dan (Bandar Hai Duong).

Menurut Jawatankuasa Rakyat Wilayah, pelaburan dalam projek ini adalah perlu untuk menyiapkan paksi pengangkutan antara wilayah yang menghubungkan Jalan Vu Cong Dan (Bandar Hai Duong) ke bandar Ke Sat (Binh Giang), menghubungkan dengan persimpangan lebuh raya Hanoi - Hai Phong di Jalan Wilayah 392. Ia juga akan menghubungkan dengan jalan arteri utama sedia ada, menyelesaikan kesesakan lalu lintas dan isu keselamatan di kawasan Cau Cay.

Jumlah pelaburan untuk projek ini hampir 469.5 bilion VND daripada bajet wilayah Hai Duong dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2021-2025.

Skop pelaburan projek ini terdiri daripada dua bahagian. Bahagian lanjutan selebar 33 meter yang menghubungkan jalan Vu Cong Dan (tidak termasuk bahagian 1.79 km melalui Taman Perindustrian Dai An) mempunyai titik permulaan yang disambungkan ke projek pengubahsuaian dan pengembangan jalan Vu Cong Dan, yang menghubungkan Bandar Hai Duong dengan daerah Cam Giang dan Binh Giang, yang dilaburkan oleh Bandar Hai Duong; titik penghujungnya menghubungkan ke jalan selebar 33 meter melalui Taman Perindustrian Dai An yang diperluas. Jalan akses ke Jambatan Cay yang baharu mempunyai titik permulaan yang bersilang dengan Jalan Wilayah 394 di km 6+700 di komune Cam Dong (daerah Cam Giang), dan titik penghujungnya menghubungkan ke permulaan Jambatan Cay yang baharu (jambatan di atas Sungai Sat).

Skop pembersihan tanah merangkumi kawasan tanah yang akan diambil alih untuk pembinaan jalan akses Jambatan Cậy yang baharu dan sambungan 33m yang menghubungkan jalan Vũ Công Đán (tidak termasuk 1.79 km melalui taman perindustrian Đại An) dan skop pembersihan tanah untuk projek pelaburan bagi membina Jambatan Cậy yang baharu di laluan pintasan jalan wilayah 394, wilayah Hải Dương.

Jawatankuasa Ekonomi dan Belanjawan Majlis Rakyat Wilayah Hai Duong menyatakan bahawa senarai dokumen projek yang dikemukakan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah pada dasarnya mematuhi peraturan Undang-undang Pelaburan Awam. Laporan penilaian telah menentukan keperluan pelaburan dalam projek tersebut dan telah memasukkan pendapat jabatan dan agensi yang berkaitan.

[iklan_2]
Pautan sumber