Hanoi Tidak dapat mengendalikan lebih daripada 200 motosikal tanpa pemilik yang menduduki ruang bawah tanah selama bertahun-tahun, Lembaga Pengurusan HH Linh Dam Apartment terpaksa meminta pihak berkuasa dan polis untuk campur tangan.
Sudah hampir sebulan, Lembaga Pengurusan Bangunan Pangsapuri HH Linh Dam, Daerah Hoang Mai, terpaksa memindahkan ratusan motosikal dan basikal yang tidak dituntut dari ruang bawah tanah ke halaman antara bangunan.
"Kami tidak mengutip bayaran letak kereta dan membazir ruang dan pengawal keselamatan. Apatah lagi beratus-ratus kereta yang diletakkan di halaman antara bangunan juga menyebabkan tidak sedap dipandang," kata Encik Nguyen Van Phuong, pengurus bangunan pangsapuri HH Linh Dam, sambil menambah bahawa pada masa ini tiada cara untuk menangani bilangan kereta yang tidak dituntut.
Beratus-ratus kereta berdebu tidak dituntut. Foto: Viet An
Kawasan bandar Empangan HH Linh mempunyai 12 bangunan dengan kira-kira 36,000 penduduk, manakala hanya terdapat 16,000 tempat letak motosikal di 4 tingkat bawah tanah. Tempat letak kereta yang sempit, berisiko tinggi berlaku kebakaran dan letupan berikutan lama kenderaan tidak digunakan, Lembaga Pengurusan telah mengeluarkan notis menyeru penduduk supaya menyumbangkan kenderaan yang tidak digunakan kepada saudara atau anak-anak di tanah tinggi. Bagaimanapun, selepas sebulan, tiada sesiapa yang menuntut kenderaan tersebut.
Encik Phuong berkata bahawa penduduk membayar 80,000 VND sebulan untuk meletakkan kenderaan mereka, manakala pelawat menggunakan tiket harian dan membayar 5,000 VND setiap perjalanan. Walau bagaimanapun, sistem data tidak menyimpan maklumat mengenai masa kenderaan masuk dan keluar terowong, atau jika ia berlaku, ia tamat tempoh 1-2 tahun kemudian. Oleh itu, lembaga pengurusan tidak mengetahui asal usul sebenar kenderaan "ditinggalkan" dalam terowong selama bertahun-tahun.
Encik Nguyen Tat Thang, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Hoang Liet, Daerah Hoang Mai, berkata pihak wad telah menugaskan orang ramai untuk berkoordinasi dengan Lembaga Pengurusan Pangsapuri HH Linh Dam untuk mengendalikan bilangan kenderaan tanpa pemilik. "Bagi kes kenderaan yang mempunyai pemilik, pihak wad akan menghubungi pemilik untuk meminta mereka dikembalikan, manakala kenderaan tanpa pemilik akan diserahkan kepada polis untuk dikendalikan," kata Encik Thang sambil menambah bahawa situasi kenderaan tanpa pemilik juga berlaku di banyak bangunan pangsapuri lain di kawasan itu seperti Kompleks Osaka, kawasan bandar Empangan Bac Linh, tetapi jumlahnya lebih kecil.
Kereta menunggu penyelesaian. Foto: Viet An
Peguam Vu Tien Vinh, Firma Undang-undang Bao An, menganalisis bahawa apabila meletakkan kenderaan, pemilik kenderaan dan atendan tempat letak kereta telah mewujudkan kontrak penjagaan harta. Oleh itu, pihak-pihak hendaklah melaksanakan dan mematuhi peruntukan undang-undang mengenai hak penjagaan harta.
Namun, kebiasaannya pihak berkenaan tidak mempunyai persetujuan mengenai tempoh penjagaan harta tersebut dan sudah tentu tiada persetujuan bagaimana untuk menyelesaikan perkara tersebut sekiranya penyimpan tidak datang menerima harta tersebut selepas tarikh akhir.
“Oleh itu, tiada asas untuk menentukan tempoh pelaksanaan kontrak serta situasi di mana pihak tempat letak kereta boleh melaksanakan mengikut perjanjian,” kata peguam itu sambil berhujah bahawa undang-undang tidak mempunyai peraturan untuk situasi di atas.
Sekiranya penerima sewenang-wenangnya melupuskan harta tersebut dalam apa jua bentuk seperti pembubaran, lelongan, derma..., ia boleh dianggap sebagai melanggar undang-undang dan akan menghadapi pertikaian apabila pengirim datang untuk menerima semula harta tersebut.
"Oleh itu, cara yang betul untuk mengendalikan perkara ini ialah penjaga untuk terus menjaga kenderaan itu. Nanti, jika agensi negara yang berwibawa mempunyai peraturan dan arahan bagaimana untuk mengendalikannya, kita akan mengikut mereka," kata Encik Vinh.
Hoang Mai ialah daerah paling ramai penduduk di Hanoi dengan lebih 500,000 orang dan menghadapi banyak tekanan terhadap infrastruktur kerana banyak bangunan pangsapuri bertingkat tinggi dibina. Keadaan kereta dan motosikal yang diletakkan di kaki lima dan jalan raya di sekitar kawasan bandar seperti Empangan HH Linh, Kim Van - Kim Lu telah berlaku sejak bertahun-tahun lamanya berikutan prasarana yang terlebih muatan dan ketidakcukupan dalam melaksanakan perancangan tempat letak kereta.
Viet An - Vo Hai
Pautan sumber
Komen (0)