Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong telah mengemukakan laporan yang menyatakan: Mengikuti arahan Perdana Menteri, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Binh Thuan (dahulunya) telah melaksanakan komponen Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Phan Thiet – Penerbangan Awam di bawah borang BOT, dan laporan kajian kebolehlaksanaan projek telah diluluskan, dengan skala projek lapangan terbang peringkat 4C dan jumlah pelaburan sebanyak VND 1,693.737 bilion.
Bagi memastikan pembangunan jangka panjang, eksploitasi laluan penerbangan antarabangsa, dan peningkatan pelaburan dan kecekapan operasi lapangan terbang, dengan kebenaran Perdana Menteri, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Thuan (dahulunya), dan Kementerian Pertahanan Negara, perancangan telah disemak semula. Pada 23 Februari 2018, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan No. 236/QD-TTg yang meluluskan Pelan Pembangunan Pengangkutan Penerbangan yang disemak semula untuk tempoh sehingga 2020, dengan orientasi kepada 2030.

Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan ) telah meluluskan pelarasan perancangan terperinci untuk Lapangan Terbang Phan Thiet bagi tempoh sehingga 2020, dengan visi hingga 2030, dalam Keputusan No. 1925/QD-BGTVT bertarikh 29 Ogos 2018. Sehubungan itu, Lapangan Terbang Phan Thiet dirancang sebagai lapangan terbang domestik kelas 4E yang memenuhi keperluan awam dan ketenteraan, dengan satu landasan sepanjang 3,050 m dan terminal penumpang dengan kapasiti reka bentuk 2 juta penumpang setahun. Pada masa yang sama, Lapangan Terbang Phan Thiet telah dimasukkan dalam senarai kemudahan pertahanan dwiguna di bawah lapangan terbang tentera Phan Thiet yang diluluskan dalam Keputusan No. 159/QD-TTg bertarikh 13 Ogos 2025, Perdana Menteri.
Sehingga kini, sembilan tahun telah berlalu sejak kontrak projek ditandatangani. Walaupun mendapat perhatian dan sokongan daripada Kerajaan dan kementerian serta agensi berkaitan, kemajuan projek Lapangan Terbang Phan Thiet di bawah kontrak BOT masih sangat perlahan, masih dalam fasa penyediaan pelaburan dan pembersihan tanah, dan tiada pembinaan sedang dijalankan. Oleh itu, ia belum mewujudkan daya penggerak untuk pembangunan sosioekonomi di kawasan tersebut.
Tambahan pula, skala projek sebelumnya (tahap 4C) tidak lagi serasi dengan pelan baharu (tahap 4E). Oleh itu, untuk terus melabur di Lapangan Terbang Phan Thiet mengikut pelan tersebut, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengemukakan laporan kepada Perdana Menteri, meminta kelulusan untuk menamatkan model pelaburan BOT di bawah Undang-undang PPP dan bertukar kepada model pelaburan di bawah Undang-undang Pelaburan untuk komponen penerbangan awam projek tersebut.
Dalam Surat Rasmi No. 9014/VPCN-CN bertarikh 23 September 2025, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Lam Dong untuk menamatkan kontrak projek berdasarkan peraturan perundangan semasa; dan pada masa yang sama, meluluskan atau melaraskan dasar pelaburan untuk projek Lapangan Terbang Phan Thiet (komponen penerbangan awam) mengikut kuasanya, bagi memastikan pematuhan dengan undang-undang.
Sumber: https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html






Komen (0)