Status pembinaan 5 tempat letak kereta di sepanjang laluan metro 1 di Ho Chi Minh City

Projek Metro Line No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) telah menyiapkan 98% daripada jumlah kerja dan dijangka beroperasi secara komersial pada suku keempat tahun ini.

Bagi projek kereta api bandar yang pertama memainkan peranannya sebagai "tulang belakang" sistem infrastruktur pengangkutan, Ho Chi Minh City telah melaksanakan satu siri penyelesaian untuk membantu penumpang mengakses laluan metro 1 dengan mudah.

Khususnya, selain menambah 9 jambatan pejalan kaki untuk menghubungkan stesen, Ho Chi Minh City sedang melaksanakan projek untuk meningkatkan kebolehcapaian dan mengatur laluan bas "feeder" dengan pelaburan kira-kira 93 bilion VND.

Menurut wartawan VietNamNet, Ho Chi Minh City sedang melaksanakan pembinaan 5 tempat letak kereta persendirian dengan keluasan keseluruhan kira-kira 5,472 meter persegi di lokasi bersebelahan stesen Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long dan Binh Thai.

Item pembinaan tempat letak kereta ini adalah sebahagian daripada projek untuk meningkatkan kebolehcapaian dan mengatur sambungan antara laluan bas dan stesen metro No. 1, yang dilaburkan oleh Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh.

Menurut En. Vo Duc Hung - jurutera penyelia usaha sama Hong An - Saigon Traffic, kemajuan pelaksanaan 5 tempat letak kereta di sepanjang laluan metro 1 berjalan lancar. Di tapak pembinaan, kontraktor sentiasa menyelenggara 80 pekerja dan mengendalikan hampir 20 mesin dan peralatan khusus, mempercepatkan kemajuan untuk menyiapkan 5 tempat letak kereta pada bulan Ogos.

"Sekiranya hujan dan angin, adalah mustahil untuk bekerja atau pekerja tidak boleh membina pada waktu siang, kontraktor akan mengatur kerja malam dan lebih masa untuk memastikan kemajuan ditetapkan dengan pelabur" - jurutera penyelia berkongsi.

Apabila siap, tempat letak kereta stesen Rach Chiec akan mempunyai tempat letak kereta yang berasingan untuk motosikal, teksi dan bas. Penumpang Metro akan bergerak di sepanjang jalan masuk ke jambatan pejalan kaki, ke stesen Rach Chiec.

Dengan 4 tempat letak kereta lain di sepanjang laluan metro 1, kontraktor sedang bergegas untuk membina. Daripada jumlah itu, tempat letak kereta di stesen Thao Dien dan Binh Thai sudah lebih 65% siap, dan stesen Phuoc Long sudah lebih 50% siap.

Tempat letak kereta di stesen Van Thanh (daerah Binh Thanh) mempunyai asas asfalt konkrit dan pagar pelindung dipasang.

Sebagai tambahan kepada 5 tempat letak kereta, pelabur juga membina tempat letak kereta baharu untuk kenderaan awam dengan keluasan keseluruhan kira-kira 3,260m², di 2 lokasi berhampiran Stesen Van Thanh Park, Binh Thai. Projek ini juga termasuk 67 tempat perlindungan bas, 196 perhentian bas di 11 lokasi berhampiran stesen dan di sepanjang kedua-dua belah laluan metro.

Jambatan pejalan kaki mempunyai kubah keluli dan bumbung tahan panas, dan di sepanjang kedua-dua belah jambatan adalah katil bunga dan pokok digabungkan dengan pengudaraan semula jadi. Ini juga merupakan laluan melarikan diri utama sekiranya berlaku kecemasan. Foto: Minh Hoa

Untuk menyediakan perkhidmatan sambungan metro laluan 1 dengan berkesan, Ho Chi Minh City merancang untuk membuka 22 laluan bas baharu termasuk 3 laluan antara wilayah (menghubungkan wilayah Binh Duong dan Dong Nai) dan 19 laluan dalam bandar.

Laluan bas yang baru dibuka mempunyai fungsi mengumpul dan mengeluarkan penumpang di stesen metro laluan 1, beroperasi mengikut masa operasi laluan kereta api bandar.

Februari lalu, Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh telah menjemput bidaan untuk 17 laluan bas yang menghubungkan ke laluan metro 1.

Larang trak lebih 5 tan daripada melintasi jejantas keluli di pintu masuk ke Ho Chi Minh City untuk membina laluan metro 1

Bandar Raya Ho Chi Minh akan mengalihkan trafik dan melarang trak melebihi 5 tan daripada melalui jejantas keluli Thu Duc untuk melaksanakan pembinaan bahagian jambatan pejalan kaki laluan metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

5 reka bentuk 'baju' untuk membantu penumpang mengenal pasti bas yang bersambung ke Metro Line 1 dengan mudah

Bas yang menghubungkan stesen Metro Laluan 1 akan memakai "baju" dengan warna, corak dan imej unik mereka sendiri untuk membantu penumpang mengenalinya dengan mudah.

HCMC Metro Line 1 berisiko menangguhkan ujian dijalankan sehingga November 2024

Kontraktor Hitachi telah sekali lagi menolak pencapaian kemajuan yang membawa kepada jadual operasi percubaan laluan metro 1 hingga November 2024, bukannya Oktober seperti yang dirancang.

Sumber: https://vietnamnet.vn/hien-trang-thi-cong-5-bai-giu-xe-doc-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-2301313.html