Pelatih pemandu kereta api Vietnam berlatih terus di kereta api metro laluan 1

Pada pagi 23 Ogos, di Long Binh Depot, Thu Duc City, Ho Chi Minh City, Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Ho Chi Minh City menganjurkan untuk 58 pelatih pemandu kereta api untuk mempraktikkan teknik pemanduan kereta api sebenar di laluan metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Học viên lái tàu Việt thực hành trực tiếp trên các đoàn tàu tuyến metro số 1- Ảnh 1. — Kakitangan teknikal mula menguasai teknologi operasi di laluan metro. Foto oleh Nguyen Hang.

Encik Shinozaki, pakar pemandu kereta api Jepun NJPT Joint Consulting Joint Venture, berkata latihan dan melengkapkan pelajar dengan pengetahuan yang mencukupi dan kemahiran pengendalian tren praktikal adalah sangat penting.

Walaupun pelajar tidak mempunyai banyak pengalaman praktikal, beliau percaya bahawa mereka akan cepat menyesuaikan diri dengan realiti untuk mengendalikan tren metro No. 1 dengan baik.

Cik Pham Thi Thu Thao, pelajar kelas juruteknik pemandu kereta api, berkata bahawa dia dan semua pelajar pemandu kereta api bersedia untuk program latihan talian utama yang akan datang.

Sebelum mempraktikkan secara langsung teknik pemanduan kereta api, semua pelajar telah dilatih dalam program teori dan simulasi.

Secara khusus, apabila berdiri di dalam kabin kereta api, kami merasakan perbezaan kelajuan dan daya tarikan kereta api.

“Saya dan pelatih lain, selepas tamat kursus latihan, berasa bersedia dan yakin dapat menyelesaikan tugas mengendalikan kapal dengan baik,” kata Cik Thao.

Wakil Syarikat Kereta Api Bandar No. 1 (HURC1) berkata bahawa konsortium perunding NJPT telah menerima secara rasmi penyerahan dua kereta api daripada kontraktor Hitachi untuk memulakan latihan praktikal di laluan utama untuk pemandu kereta api laluan metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Acara itu menandakan satu langkah lebih dekat dengan operasi rasmi laluan metro 1.

Học viên lái tàu Việt thực hành trực tiếp trên các đoàn tàu tuyến metro số 1- Ảnh 2. — Pakar Jepun mengarahkan pemandu kereta api Vietnam. Foto oleh Nguyen Hang.

Sehubungan itu, pasukan juruteknik memandu kereta api mengambil bahagian dalam latihan praktikal di kereta api utama laluan metro 1 di bawah bimbingan terus pakar Jepun dari konsortium perunding NJPT.

Latihan praktikal akan disiapkan September depan, dengan kandungan seperti memandu kereta api di laluan utama dalam mod ATO dan ATP Normal, kereta api shunting di Depoh, mengendalikan situasi kecemasan, memeriksa tren sebelum berlepas...

Menurut Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar HCM, pada bulan Oktober dan November, pekerja akan melengkapkan proses latihan dan mengambil bahagian dalam larian percubaan.

Ini adalah di bawah penilaian bebas perunding keselamatan sistem Perancis (BVT), yang layak mendapat lesen memandu kereta api selepas mengumpul kilometer operasi yang mencukupi mengikut peraturan.

Kemudian pemandu kereta api Vietnam akan bersedia untuk mengendalikan kereta api penumpang apabila laluan metro 1 dimasukkan ke dalam operasi komersial.

Sebelum ini, pada 5 Ogos, kontraktor Hitachi mula menyerahkan keseluruhan sistem elektromekanikal untuk pakej CP3 kepada Usahasama Perunding Umum NJPT.

Ini menyediakan latihan praktikal di laluan utama untuk pekerja Syarikat Kereta Api Bandar No. 1.

Syarikat Satu Anggota Kereta Api Bandar No. 1 memaklumkan bahawa pelabur akan menyerahkan dossier kepada Pihak Berkuasa Keretapi untuk menjalankan penilaian keselamatan dan kepada Majlis Penerimaan Negeri untuk menyiapkan kerja penerimaan.

Projek metro No. 1 Ben Thanh - Suoi Tien mempunyai panjang keseluruhan 19.7km, termasuk 2.6km bawah tanah dan 17.1km bertingkat, sejumlah 14 stesen, termasuk 3 stesen bawah tanah dan 11 stesen bertingkat, jumlah pelaburan selepas pelarasan ialah 43,700 bilion VND.

Sehingga kini, kemajuan keseluruhan laluan metro No. 1 telah mencapai 98.38% daripada jumlah volum. Projek itu dijangka siap dan beroperasi secara komersial menjelang akhir 2024.

Beberapa gambar pemandu kereta api Vietnam berlatih terus di laluan metro 1:

Học viên lái tàu Việt thực hành trực tiếp trên các đoàn tàu tuyến metro số 1- Ảnh 3. — Pelatih memandu kereta api Vietnam diarahkan secara teori oleh pakar Jepun sebelum mengalami pemanduan kereta api sebenar. Foto oleh Nguyen Hang.

Học viên lái tàu Việt thực hành trực tiếp trên các đoàn tàu tuyến metro số 1- Ảnh 4. — Operasi terus dengan bimbingan daripada pakar pemanduan kereta api Jepun.

Học viên lái tàu Việt thực hành trực tiếp trên các đoàn tàu tuyến metro số 1- Ảnh 5. — Kontraktor Hitachi menyerahkan sistem latihan operasi metro talian 1.

Kemajuan keseluruhan laluan metro No. 1 telah mencapai 98.38% daripada jumlah volum. Projek itu dijangka siap dan beroperasi secara komersial menjelang akhir 2024.