Penutupan jambatan adalah sangat penting untuk wilayah Soc Trang.

(NLDO) – Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Soc Trang amat menghargai usaha pelabur dan kontraktor dalam menyiapkan Jambatan Dai Ngai 2 lebih awal daripada jadual.

Pada 5 Januari, di wilayah Soc Trang, Lembaga Pengurusan Projek 85 ( Kementerian Pengangkutan ) telah menyelaraskan dengan kontraktor pembinaan untuk menganjurkan majlis penutupan projek jambatan Dai Ngai 2.

Bercakap pada majlis itu, ketua Lembaga Pengurusan Projek 85 berkata bahawa Projek Pelaburan Pembinaan Jambatan Dai Ngai di Lebuhraya Nasional 60 terletak di dua wilayah Tra Vinh dan Soc Trang.

Projek ini terdiri daripada dua pakej pembinaan, di mana pakej No. 11-XL (pembinaan jambatan dan laluan Dai Ngai 2) akan memulakan pembinaan mulai Oktober 2023 dan pakej No. 15-XL (jambatan Dai Ngai 1) akan memulakan pembinaan dari Disember 2024. Jumlah pelaburan keseluruhan projek adalah hampir 8,000 bilion VND, dengan bajet Lembaga Pengarah, 8,000 bilion VND.

Hợp long cây cầu rất quan trọng đối với tỉnh Sóc Trăng- Ảnh 1. — Majlis penutupan Jambatan Dai Ngai 2. Foto: QUANG TUAN

Selepas lebih setahun pembinaan, projek utama Jambatan Dai Ngai 2 pada asasnya telah siap, kira-kira 6 bulan lebih awal daripada jadual.

Jambatan Dai Ngai adalah sebahagian daripada perancangan paksi pantai yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan wilayah pantai Delta Mekong, menghubungkan pelabuhan laut dan zon ekonomi pantai. Laluan itu amat penting bukan sahaja untuk pembangunan ekonomi, kejayaan pelaksanaan strategi maritim tetapi juga untuk keselamatan dan pertahanan negara di kawasan pantai selatan.

Projek Jambatan Dai Ngai, apabila siap dan disambungkan ke seluruh Lebuhraya Nasional 60, akan meningkatkan kapasiti pengangkutan wilayah Delta Mekong, mewujudkan sambungan trafik yang mudah antara wilayah pantai selatan dan Bandar Ho Chi Minh, memendekkan masa perjalanan, mengurangkan kos pengangkutan barang, meluaskan perdagangan dan menghapuskan monopoli Lebuhraya Nasional 1A, memendekkan jarak kira-kira 80 km berbanding dengan Lebuhraya Nasional 1A, Li Minh berbanding dengan Lebuhraya Nasional T Chi Mau, Li Minh. Bandar.

Hợp long cây cầu rất quan trọng đối với tỉnh Sóc Trăng- Ảnh 2. — Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Soc Trang amat menghargai usaha pelabur dan kontraktor menyiapkan Jambatan Dai Ngai 2 lebih awal daripada jadual. Foto: QUANG TUAN

Encik Lam Van Man - Ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Soc Trang - sangat menghargai usaha pelabur dan kontraktor dalam menyiapkan jambatan Dai Ngai 2 lebih awal daripada jadual.

Memandangkan kepentingan dan kepentingan besar projek itu kepada wilayah Soc Trang, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Soc Trang meminta pelabur dan kontraktor untuk terus berusaha dan berusaha untuk menggunakan jambatan Dai Ngai 2 sebelum 30 April 2025.

Jambatan Dai Ngai 2 mempunyai panjang lebih 862 m, lebar 17.5 m, dengan 4 lorong. Keseluruhan jambatan itu mempunyai jumlah 13 bentang, rentang utama sahaja sepanjang 330 m.

Jambatan Dai Ngai 2 bermula di Lebuhraya Kebangsaan Nam Song Hau (Daerah Long Phu), merentasi muara Tran De (Sungai Hau) dan menghubungkan Daerah Cu Lao Dung dengan tanah besar. Jambatan itu membantu memecahkan pengasingan Daerah Pulau Cu Lao Dung, Wilayah Soc Trang.

Sumber: https://nld.com.vn/hop-long-cay-cau-rat-quan-trong-doi-voi-tinh-soc-trang-196250105153524675.htm