Kerjasama Vietnam - Belanda: Mempromosikan pembangunan penerbangan dan pelabuhan laut di Ho Chi Minh City

VTV.vn - Kerjasama antara Vietnam dan Belanda akan menjadi kunci untuk mempromosikan Ho Chi Minh City menjadi pusat penerbangan dan pelabuhan terkemuka di rantau ini.

Dalam rangka lawatan Menteri Perdagangan Luar Negeri dan Pembangunan Belanda, bengkel "Pembangunan mampan pelabuhan dan lapangan terbang" telah berlangsung di Ho Chi Minh City.

Kerjasama antara Vietnam dan Belanda, dengan perkongsian pengalaman dalam pelabuhan hijau, lapangan terbang pintar dan inisiatif yang mampan, akan membantu bandar itu mencapai kedudukan antarabangsa.

Banyak peluang kerjasama dalam pembangunan pelabuhan laut

Pada 12 November, dalam rangka lawatan Menteri Perdagangan Luar Negeri dan Pembangunan Belanda, bengkel "Pembangunan lestari pelabuhan dan lapangan terbang" telah berlangsung di Ho Chi Minh City. Ini adalah peristiwa penting bukan sahaja dalam hubungan antara kedua-dua negara tetapi juga dalam strategi untuk membangunkan infrastruktur pelabuhan dan lapangan terbang di Bandaraya Ho Chi Minh pada masa hadapan. Dengan penyertaan pakar antarabangsa dan wakil perusahaan Belanda, bengkel ini menjelaskan potensi kerjasama dalam membangunkan pelabuhan pintar, hijau dan mampan untuk Bandaraya Ho Chi Minh.

Belanda, dengan pengalaman lebih 30 tahun dalam membangunkan pelabuhan hijau, boleh menyokong pembangunan Bandar Ho Chi Minh.

Bandaraya Ho Chi Minh kini sedang dalam proses mengembangkan pelabuhan laut dan infrastruktur penerbangannya, dengan matlamat bukan sahaja memenuhi permintaan domestik tetapi juga menjadi pusat transit antarabangsa yang bertaraf serantau dan dunia. Khususnya, dengan sistem 98 pelabuhan selepas bergabung dengan wilayah Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau , Bandar Raya Ho Chi Minh telah meningkatkan pengeluaran kargonya kepada lebih 330 juta tan setahun. Walau bagaimanapun, untuk meneruskan pembangunan mampan, penerapan teknologi hijau dan pintar kepada operasi pelabuhan merupakan isu yang mendesak.

Berucap pada perasmian bengkel itu, Encik Bui Xuan Cuong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, menekankan: "Vietnam secara amnya dan Bandaraya Ho Chi Minh khususnya sedang memasuki tempoh pengembangan pelabuhan laut dan infrastruktur penerbangan dengan skala dan kelajuan yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Bandar Ho Chi Minh sedang berusaha untuk membangunkan pelabuhan pintar dan hijau untuk menjadi salah satu pusat pelabuhan terbesar di rantau ini." Beliau juga berkata bandar raya itu tidak sabar-sabar untuk bekerjasama dengan Belanda dalam berkongsi pengalaman dalam perancangan, operasi dan pemindahan teknologi untuk membangunkan pelabuhan yang memenuhi piawaian antarabangsa dari segi persekitaran dan kecekapan operasi.

Belanda, dengan pengalaman lebih 30 tahun dalam membangunkan pelabuhan hijau, boleh menyokong Bandaraya Ho Chi Minh dalam mengubah pelabuhan sedia ada menjadi hab pengangkutan yang bukan sahaja cekap tetapi juga mesra alam. Pelabuhan Rotterdam, salah satu pelabuhan terbesar di Eropah, adalah model dalam menggunakan penyelesaian hijau, seperti menggunakan tenaga boleh diperbaharui daripada angin dan suria, mengurangkan pelepasan, dan menguruskan sisa dengan berkesan. Mempelajari dan menggunakan model ini akan membantu Bandar Ho Chi Minh membina pelabuhan pintar yang memenuhi piawaian antarabangsa dari segi persekitaran dan teknologi.

Salah satu inovasi yang boleh dikongsi oleh Belanda ialah teknologi kapal elektrik dan tongkang, yang membantu mengurangkan pencemaran dan menjimatkan tenaga. Menurut wakil Kumpulan Damen, kapal elektrik kini bersedia untuk beroperasi di pelabuhan utama di seluruh dunia , termasuk keupayaan untuk menghasilkan tenaga sendiri dan menggunakan semula tenaga di pelabuhan. Dengan sokongan ini, Bandaraya Ho Chi Minh boleh membangunkan pelabuhan laut hijau, mengehadkan kesan negatif terhadap alam sekitar, dan pada masa yang sama meningkatkan kapasiti operasi untuk memenuhi keperluan perdagangan antarabangsa.

Selain itu, penciptaan koridor pengangkutan hijau yang menghubungkan pelabuhan utama seperti Cai Mep dengan Rotterdam juga merupakan peluang kerjasama yang berkesan. Ini bukan sahaja membantu mengoptimumkan pengangkutan barangan tetapi juga mewujudkan sistem logistik yang berkesan menghubungkan pelabuhan antarabangsa. Seorang wakil Pelabuhan Rotterdam berkongsi: "Untuk membangunkan tali pinggang pengangkutan hijau, pihak-pihak perlu berkongsi data dan menggunakan piawaian bersatu. Oleh itu, kerjasama antara pelabuhan laut akan membantu Vietnam dan Belanda bekerjasama ke arah matlamat ini, sekali gus membangunkan koridor hijau seperti Cai Mep - Rotterdam."

Membangunkan lapangan terbang pintar dan sambungan penerbangan

Bukan sahaja dalam bidang pelabuhan, kerjasama antara Ho Chi Minh City dan Belanda dalam bidang penerbangan turut membuka peluang besar. Bandaraya Ho Chi Minh kini menyasar untuk menjadi hab logistik penerbangan terkemuka di Asia Tenggara. Lapangan terbang utama seperti Tan Son Nhat, Con Dao dan Vung Tau, bersama-sama dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh yang akan datang, akan mewujudkan rangkaian sambungan udara-air-darat yang lengkap, membantu Ho Chi Minh City mencapai matlamat ini.

"Penerbangan dan pengangkutan maritim merupakan sektor yang berpotensi di Vietnam, membawa banyak peluang, tetapi juga banyak cabaran. Belanda berbesar hati untuk berkongsi dengan Vietnam pengalamannya dalam membangunkan lapangan terbang pintar dan mampan," kata Menteri Perdagangan Luar Negeri dan Pembangunan Belanda Aukje de Vries di bengkel itu. Menteri juga menegaskan bahawa menggunakan penyelesaian seperti "bandar lapangan terbang" dari Amsterdam Schiphol akan membantu Ho Chi Minh City memodenkan dan mengoptimumkan lapangan terbangnya, sambil menambah baik ketersambungan dan meningkatkan kecekapan operasi.

Bandar Raya Ho Chi Minh boleh bekerjasama dengan Belanda dalam membina penyelesaian yang mampan, seperti menggunakan tenaga boleh diperbaharui dan mengurangkan pelepasan.

Belanda, dengan pengalaman cemerlangnya dalam membangunkan lapangan terbang pintar, boleh menyediakan Bandar Ho Chi Minh dengan penyelesaian reka bentuk dan operasi moden. Model "bandar lapangan terbang" Amsterdam Schiphol adalah contoh biasa. Belanda telah berjaya membangunkan sistem lapangan terbang yang digabungkan dengan kawasan bandar, yang bukan sahaja menjadi tempat perdagangan barangan tetapi juga pusat penghubung antara perkhidmatan komersial, pengangkutan dan masyarakat. Menggunakan model ini di Tan Son Nhat dan Long Thanh akan membantu Bandar Ho Chi Minh mengoptimumkan infrastruktur sedia ada dan membina lapangan terbang moden dan pintar untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengangkutan udara.

Untuk pembangunan infrastruktur lapangan terbang, Ho Chi Minh City boleh bekerjasama dengan Belanda dalam membina penyelesaian yang mampan, seperti menggunakan tenaga boleh diperbaharui, meminimumkan pelepasan karbon dan mengoptimumkan proses rawatan air sisa. Lapangan Terbang Long Thanh, dengan reka bentuk berdasarkan kriteria hijau dan pintar, akan menjadi model perintis, menggunakan teknologi seperti sistem tenaga suria dan sistem rawatan air moden, ke arah matlamat menjadi lapangan terbang sifar pelepasan pada masa hadapan.

Kerjasama Vietnam-Belanda dalam bidang pembangunan pelabuhan dan penerbangan bukan sahaja membuka peluang besar kepada Bandaraya Ho Chi Minh untuk meningkatkan kecekapan operasi, tetapi juga menggalakkan pembangunan mampan bandar itu. Belanda, dengan pengalamannya yang luas dalam membina dan mengendalikan pelabuhan laut dan lapangan terbang pintar, boleh memainkan peranan penting dalam membantu Bandaraya Ho Chi Minh merealisasikan visinya untuk menjadi pusat perdagangan dan logistik serantau yang terkemuka. Dengan komitmen kukuh daripada kedua-dua negara, kerjasama ini akan membantu Bandaraya Ho Chi Minh mengatasi cabaran dalam infrastruktur, transformasi digital dan pembangunan mampan, memperluaskan peluang kerjasama pada masa hadapan.

Sumber: https://vtv.vn/hop-tac-viet-nam-ha-lan-day-manh-phat-trien-hang-khong-va-cang-bien-tp-ho-chi-minh-100251112161031341.htm