Pada sebelah petang 29 Jun, di jejantas Sungai Lam Hung Duc (menghubungkan wilayah Nghe An dan Ha Tinh), Kementerian Pengangkutan menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Tinh dan Nghe An untuk menganjurkan majlis pembukaan projek komponen pembinaan Lebuhraya Dien Chau - Bai Vot dari Km458+700 (QL46BL8A) hingga penghujung QL46BL8A.

Berucap pada majlis itu, Encik Le Anh Tuan, Timbalan Menteri Pengangkutan, berkata lebuh raya Dien Chau - Bai Vot dilaksanakan di bawah bentuk perkongsian awam-swasta (PPP). Walau bagaimanapun, disebabkan oleh koridor undang-undang yang tidak lengkap pada masa permulaan, proses pembinaan menghadapi banyak kesukaran. Pelabur, agensi negeri yang berwibawa serta pihak berkaitan menghabiskan banyak masa untuk berunding.

z5586109331611_7e013d5d8437ea0ff1ea9ea02089fe67.jpg
Majlis perasmian keseluruhan lebuh raya Dien Chau - Bai Vot. Foto: TL

Apabila masalah modal diselesaikan, sumber bahan mentah adalah terhad disebabkan oleh kesan situasi perang di dunia , dan harga bahan domestik meningkat. Bagaimanapun, dengan penyertaan Kerajaan, kementerian dan dua wilayah Nghe An dan Ha Tinh, banyak masalah telah diselesaikan. Kontraktor bekerja sepanjang cuti untuk melaksanakan projek itu.

Penyiapan 19km terakhir membantu keseluruhan bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot dieksploitasi secara serentak sepanjang keseluruhan 49km, memendekkan masa perjalanan dari Hanoi ke Nghe An kepada hanya kira-kira 3.5 jam dan bukannya lebih daripada 5 jam seperti sebelum ini.

z5586041214147_728c16dd3e037cb344b2f4e9c0455967.jpg
Encik Le Anh Tuan, Timbalan Menteri Pengangkutan, bercakap pada majlis perasmian. Foto: TL

Ini juga merupakan bahagian terakhir, menandakan siapnya kesemua 11 projek komponen projek membina beberapa bahagian lebuh raya di laluan Utara-Selatan dalam tempoh 2017-2020 dengan panjang keseluruhan 652.86km.

Terletak di Lebuhraya Utara-Selatan, laluan Dien Chau - Bai Vot sepanjang 49.3 km yang melalui wilayah Nghe An (44.4 km) dan Ha Tinh (4.9 km) telah dimulakan pada Mei 2021. Bagi memenuhi keperluan pengangkutan, fasa satu projek itu mempunyai skala 4 lorong, 2 lorong katil pada setiap sisi, dengan lebar maksimum 17m di jalan raya. km/j, kelajuan minimum 60 km/j.

Jumlah modal pelaburan projek itu ialah 11,157 bilion VND. Projek ini diuruskan oleh Kementerian Pengangkutan sebagai agensi negeri yang berwibawa. Lembaga Pengurusan Projek 6 ialah agensi pengurusan projek. Pelabur ialah konsortium: Hoa Hiep Company Limited - Kumpulan CIENCO4 - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan VINA 2.

z5586062390112_8fbaf1214ce9f56d9d146da29a1c8a4c.jpg
Dien Chau - Lebuhraya Bai Vot mula beroperasi dari 7 pagi pada 30 Jun. Foto: TL

Perusahaan projek itu ialah Syarikat Saham Bersama Pelaburan Phuc Thanh Hung. Walaupun bukan yang terpanjang, laluan Dien Chau - Bai Vot adalah projek dengan bentuk muka bumi pembinaan yang sukar dan geologi yang kompleks, memerlukan penggunaan banyak penyelesaian berteknologi tinggi, termasuk: jejambat, jambatan sungai besar dan terowong gunung.... Di mana, terowong Than Vu sepanjang kira-kira 1,100m, projek terowong gunung kedua terpanjang di 20 Timur di -170 lebuh raya di Lebuhraya 20 Selatan di Lebuhraya 170 Terowong Nui Vung di laluan Cam Lam - Vinh Hao).

Ini juga merupakan projek terowong yang digunakan di kawasan yang sangat istimewa. Kerja-kerja penggalian terowong dijalankan separuh jalan ke atas gunung dan bukannya di kaki gunung seperti kebanyakan projek terowong lain di laluan itu. Dalam fasa 1, projek itu akan mengeksploitasi tiub terowong di sebelah kanan laluan terlebih dahulu. Tiub terowong kiri telah digali, lapisan terowong telah dituangkan konkrit, berkhidmat untuk kerja menyelamat semasa eksploitasi fasa 1. Di laluan itu, terdapat juga jambatan Hung Duc dengan panjang kira-kira 4,015m merentasi sungai Lam, menghubungkan wilayah Nghe An dengan Ha Tinh, yang merupakan jambatan penyeberangan sungai terpanjang di lebuh raya Utara - Selatan di Timur.

Melaksanakan arahan Perdana Menteri untuk "membina jambatan merentasi sungai, menuangkan tanah merentasi ladang, dan mengukir gunung merentasi gunung", bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot juga melabur dalam 4 jejantas rupa bumi yang besar, termasuk: jambatan Xuan Duong 2, jambatan Than Vu 1, jambatan Than Vu 2 dan jambatan O O.

Antaranya, Jambatan Xuan Duong 2 merupakan jambatan dengan tiang tertinggi di laluan dengan tiang tertinggi mencecah 52m. Jambatan Than Vu 2 ialah jambatan jejantas terpanjang dengan panjang hampir 1,300m.