Mengatasi dengan segera akibat banjir dan memulihkan infrastruktur lalu lintas di wilayah Selatan Tengah

Kekuatan kejutan komune Tay Ho (bandar Da Nang ) membantu orang ramai membaiki rumah dengan bumbung yang pecah. (Foto: VGP)

Sehubungan itu, Kementerian Pembinaan meminta agensi dan unit untuk terus melaksanakan arahan Biro Politik, Sekretariat, Kerajaan, Perdana Menteri, Jawatankuasa Pemandu Pertahanan Awam Negara dan Kementerian Pembinaan untuk segera mengatasi akibat banjir di wilayah Selatan Tengah; menggunakan penyelesaian secara serentak untuk mengatasi akibat banjir, terutamanya untuk lokasi tanah runtuh, jalan pecah, dan banjir di paksi trafik utama, lebuh raya negara penting dan kereta api Utara-Selatan melalui wilayah Tengah Selatan dengan semangat yang paling mendesak, drastik, proaktif, bersedia untuk bertindak balas terhadap banjir yang akan datang, bukan untuk menjadi pasif atau terkejut.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Gia Lai, Dak Lak , Khanh Hoa dan Lam Dong mengarahkan Jabatan Pembinaan mempengerusikan dan menyelaras dengan agensi dan unit yang berkaitan untuk menumpukan semua sumber secara proaktif untuk mengatasi kerosakan, memastikan keselamatan lalu lintas, membersihkan jalan dan laluan dengan cepat, terutamanya lebuh raya negara di bawah pengurusan dan laluan yang menjalankan kerja menyelamat dan bantuan; segera menyemak dan menyemak keperluan bahan, peralatan dan pakar yang berpengalaman untuk melaksanakan kerja-kerja mengatasi akibat bencana alam. Sekiranya memerlukan sokongan, sintesiskan laporan khusus dan hantarkannya kepada Kementerian Pembinaan dan Pentadbiran Jalan Vietnam untuk pertimbangan dan sokongan tepat pada masanya.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa mengarahkan Jabatan Pembinaan untuk meminta Wilayah Tentera 5 untuk segera menyokong pasukan, kenderaan dan peralatan khusus untuk mengatur letupan, memecahkan batu, dan membersihkan halangan supaya tentera tempatan dan industri pembinaan boleh segera menggunakan pembinaan untuk membuka Lebuhraya Nasional 27C, memastikan sambungan trafik, memenuhi keperluan perjalanan, mengangkut barang dan menyelamat.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa dan Dak Lak menggesa dan mengarahkan pelabur projek komponen 1 dan 3 lebuh raya Khanh Hoa-Buon Ma Thuot untuk segera memeriksa dan menyemak keseluruhan tapak pembinaan, dengan segera mengesan lokasi yang berpotensi tidak selamat untuk mendapat penyelesaian tepat pada masanya dan mengimbangi kemajuan yang perlahan akibat kesan banjir dan hujan; secara proaktif mempunyai penyelesaian untuk bertindak balas terhadap bencana alam pada masa akan datang.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengarahkan Kawasan Pengurusan Jalan Raya III dan IV untuk segera menyelaraskan dengan Jabatan Pembinaan Khanh Hoa dan Lam Dong untuk mengendalikan tanah runtuh yang serius di Lebuhraya Nasional 27C dan dalam mengatur aliran dan peraturan lalu lintas; mengarahkan Pusat Kejuruteraan Jalan untuk menghantar kakitangan khusus untuk menyokong Jabatan Pembinaan di kawasan yang dilanda banjir untuk menyelidik dan mencadangkan penyelesaian teknikal dan reka bentuk pelan untuk membaiki dan mengukuhkan kawasan yang rosak akibat bencana alam, sesuai untuk keadaan rupa bumi dan menyesuaikan diri dengan perkembangan bencana alam, mengehadkan berulangnya kejadian tanah runtuh dan kerosakan pada masa hadapan.

Secara aktif menyelaraskan dengan Jabatan Pembinaan untuk menyediakan dan menyokong bahan ganti dengan segera seperti sangkar keluli, rasuk Bailey, rasuk keluli DTDP-30 dan bahan penting lain. Utamakan susunan bahan untuk lokasi utama, titik yang menyebabkan kesesakan lalu lintas dan gangguan untuk memastikan penyelesaian terpantas, pembukaan laluan awal dan kestabilan jangka panjang infrastruktur trafik.

Menyemak, menyemak dan mensintesis pendapat dan cadangan Jabatan Pembinaan untuk menasihati Kementerian dengan segera menyokong dan membimbing kawasan untuk membaiki dan membersihkan jalan dan laluan dalam masa terpantas; sentiasa mengemas kini dan mensintesis tugas-tugas yang berkaitan dengan memastikan keselamatan lalu lintas am di seluruh laluan dan membimbing Jabatan Pembinaan untuk menyelaras rapat dalam pengurusan, operasi dan eksploitasi lebuh raya negara yang telah didesentralisasikan kepada lokaliti dan diuruskan oleh dua Jabatan Pembinaan.

Selepas melengkapkan pembukaan lebuh raya negara, Pentadbiran Jalan Vietnam dan Jabatan Pembinaan dikehendaki menyelaraskan dengan Institut Sains dan Teknologi Pengangkutan dan unit yang berkaitan untuk menyemak, menilai dan membangunkan pelan pemejalan bagi memastikan kestabilan dan kemampanan terhadap bencana alam (untuk lokasi di lebuh raya negara yang kerap mengalami tanah runtuh dan banjir semasa hujan berpanjangan dan semua sumber yang berwibawa untuk mencadangkan pelaksanaannya kepada semua sumber yang kompeten).

Menyelaras dengan agensi media massa untuk memaklumkan dengan segera tentang kesesakan lalu lintas, banjir, tanah runtuh dan pelan lencongan dan peraturan lalu lintas; memaklumkan perniagaan pengangkutan dan peserta trafik untuk mengetahui dan menyesuaikan masa dan jadual perjalanan sewajarnya.

Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam dan Perbadanan Kereta Api Vietnam hendaklah mengkaji dan mencadangkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa (jika difikirkan perlu) untuk mempertimbangkan untuk mengisytiharkan situasi kecemasan berkenaan bencana alam mengikut peruntukan undang-undang sebagai asas untuk mengeluarkan Perintah Pembinaan Kecemasan untuk segera mengatur pemulihan bahagian dan blok di laluan kereta api Utara-Selatan melalui wilayah Selatan Tengah yang kini disekat.

Vietnam Railways Corporation segera memeriksa, menyemak, menilai, meringkaskan kerosakan dan membangunkan rancangan untuk membetulkan keadaan. Sekiranya bajet untuk pengurusan dan penyelenggaraan infrastruktur kereta api yang diperuntukkan untuk tahun 2025 tidak mencukupi, laporkan kepada Kementerian Pembinaan untuk pertimbangan dan cadangan kepada Perdana Menteri untuk memperuntukkan rizab belanjawan pusat untuk menjalankan kerja menyelamat dan pemulihan selepas ribut dan banjir.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mengarahkan pihak berkuasa lapangan terbang dan syarikat penerbangan untuk mewujudkan semua keadaan yang menggalakkan dalam proses menerima barangan bantuan daripada negara dan organisasi antarabangsa untuk menyokong dan membantu orang ramai di kawasan yang terjejas oleh bencana alam.

Lembaga Pengurusan Projek 2 (projek komponen bahagian Quang Ngai - Hoai Nhon), Lembaga Pengurusan Projek 7 (projek komponen bahagian Chi Thanh - Van Phong), Lembaga Pengurusan Projek 85 (projek komponen bahagian Hoai Nhon - Quy Nhon dan Quy Nhon - Chi Thanh), Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api (Projek komponen Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot 2, projek semula Lebuhraya Vinh - up) segera memulihkan tapak pembinaan, menyusun semula pembinaan untuk menyiapkan projek komponen seperti yang dirancang; memeriksa dan menyemak keseluruhan tapak pembinaan, segera mengesan potensi lokasi yang tidak selamat untuk mempunyai penyelesaian dan penyelesaian yang tepat pada masanya untuk mengimbangi kemajuan yang perlahan akibat kesan banjir; secara proaktif mempunyai penyelesaian untuk bertindak balas terhadap bencana alam pada masa akan datang; terus berkoordinasi dengan setempat dalam mengatasi akibat banjir yang berlaku sejak kebelakangan ini.

Lembaga Pengurusan Projek 85 mempengerusikan dan menyelaras dengan Jabatan Pembinaan Lam Dong dan Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan untuk mengatur segera pembinaan bagi membetulkan kejadian di Mimosa Pass di Lebuhraya Kebangsaan 20, memastikan laluan dibuka sebelum 1 Disember dan menyiapkan pemejalan sebelum Tahun Baharu Lunar 2026.

Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan segera menyelaras dengan Lembaga 85 untuk melengkapkan prosedur pengumuman Perintah Pembinaan Kecemasan untuk segera mengatur pembinaan bagi membetulkan kejadian di Mimosa Pass di Lebuhraya Nasional 20; memantau dan menggesa, dan pada masa yang sama menasihatkan Kementerian Pembinaan untuk segera mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek melaksanakan tugas-tugas dalam Bahagian 6 di atas.

Jabatan Perancangan dan Kewangan akan mempengerusikan dan menyelaras dengan Pentadbiran Jalan Vietnam dan Jabatan Ekonomi dan Pengurusan Pelaburan Pembinaan untuk mengkaji dan mensintesis sumber pembiayaan untuk mengatur cara mengatasi akibat bencana alam pada masa lalu baru-baru ini di lebuh raya negara, lebuh raya dan kereta api Utara-Selatan. Sekiranya pembiayaan yang diperuntukkan untuk tahun 2025 masih tidak mencukupi, kakitangan Kementerian hendaklah mengemukakan dokumen kepada Perdana Menteri yang mencadangkan untuk mengatur daripada rizab belanjawan pusat untuk mengatasi akibat bencana alam.

Jabatan Pengangkutan dan Keselamatan Lalu Lintas menjalankan semakan dan penilaian terhadap tindak balas dan kerja pemulihan yang disebabkan oleh bencana alam sejak kebelakangan ini, dan melaporkan kepada pemimpin Kementerian dan Jawatankuasa Pemandu Pertahanan Awam Negara.

Unit mengatur syif bertugas dan melaksanakan dengan ketat rejim pelaporan kepada Perintah Pertahanan Awam Kementerian Pembinaan (melalui e-mel: banpclb@moc.gov.vn).

Akhbar Rakyat

Sumber: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202511/khan-truong-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-khoi-phuc-ket-cau-ha-tang-giao-thong-khu-vuc-nam-trung-bo-d6008c7/