Khanh Hoa menubuhkan kumpulan kerja khas untuk mengendalikan kemajuan pelepasan lebuh raya.

Banyak kedudukan di laluan itu masih belum dipindahkan.

Pada 9 Oktober, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa mengumumkan bahawa sebagai tindak balas kepada puncak 500 hari, pemimpin wilayah baru sahaja memutuskan untuk menubuhkan kumpulan kerja untuk menyokong dan menyelia kerja pembersihan tapak untuk projek-projek utama di bandar Ninh Hoa. Kumpulan kerja itu mempunyai 11 ahli, diketuai oleh Encik Tran Hoa Nam, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah.

Disebabkan masalah pembersihan tapak, pembinaan jambatan Song Lop di lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot menghadapi banyak kesukaran.

Baru-baru ini, pembersihan tapak dan penempatan semula infrastruktur teknikal untuk pembinaan lebuh raya melalui bandar Ninh Hoa telah ditangguhkan. Oleh itu, kumpulan kerja mempunyai tanggungjawab untuk menyokong, menyelia dan membimbing dengan segera penghapusan kesukaran dan halangan dalam proses melaksanakan pampasan, sokongan, dan penempatan semula projek lebuh raya Van Phong - Nha Trang dan projek lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Menurut laporan Lembaga Pengurusan Projek 7 (pelabur), pada penghujung September, kerja pembersihan tapak bagi projek lebuh raya Van Phong - Nha Trang pada asasnya telah menyiapkan laluan utama, tetapi masih terdapat 1.4km yang tidak dapat dibina kerana infrastruktur teknikal dan masalah pembersihan tapak di beberapa lokasi tempatan. Lokaliti hanya menyelesaikan 8/20 lokasi. Selain itu, 2 lokasi stesen pengubah bagi projek kuasa solar atas bumbung masih belum dipindahkan.

Rumah terletak di lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (bahagian melalui komune Ninh Trung, pekan Ninh Hoa).

"Bagi projek itu siap sebelum 30 April 2025 seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri , pelabur mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengarahkan Jawatankuasa Rakyat Pekan Ninh Hoa untuk lebih drastik dalam kerja pembersihan tapak, berusaha untuk menyerahkan tapak bersih menjelang akhir Oktober supaya unit pembinaan dapat mempercepatkan kemajuan projek," kata wakil Lembaga Pengurusan Projek 7.

Mengenai projek lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Khanh Hoa (pelabur) berkata bahawa Pusat Pembangunan Dana Tanah Bandar Ninh Hoa telah menyerahkan lebih daripada 28/31km tanah kepada pelabur (hampir 90%).

Talian kuasa 220kV yang melintasi lebuh raya Van Phong - Nha Trang memaksa kontraktor menghentikan pembinaan di bawah talian untuk memastikan keselamatan.

"Pelabur itu meminta Jawatankuasa Rakyat Pekan Ninh Hoa mengarahkan Pusat Pembangunan Dana Tanah menyemak segera kes-kes yang memenuhi syarat penempatan semula untuk dikemukakan untuk penilaian dan kelulusan pelan sebaik sahaja harga tanah tersedia, memendekkan masa untuk pampasan dan pembersihan. Pada masa yang sama, fokus pada mempercepatkan kerja pembersihan tapak bagi baki kawasan penempatan semula Ha Thanh dapat mempercepatkan kawasan projek pembinaan semula, supaya kawasan pembinaan semula dapat dipercepatkan. terutamanya pembinaan sambungan infrastruktur elektrik dan air," kata Encik Pham Van Hoa, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Pelaburan dan Projek Pembinaan Kerja Pengangkutan Wilayah Khanh Hoa.

Talian kuasa 220kV akan dipindahkan pada penghujung Oktober.

Menurut laporan Jawatankuasa Rakyat Pekan Ninh Hoa, kerja-kerja memindahkan talian elektrik 220kV di projek lebuh raya Van Phong - Nha Trang (bahagian melalui Bandar Ninh Hoa, sehingga kini telah menyiapkan pembinaan asas tiang 15/16). Pekan ini telah bekerjasama dengan unit kuasa yang berkaitan untuk melaksanakan pelan pemotongan kuasa untuk melaksanakan pembinaan penempatan semula grid kuasa untuk memastikan kemajuan dan keselamatan.

Mengenai kerja pembersihan tapak untuk pembinaan lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, daripada lebih 1,000 kes terjejas, pelan pampasan telah diluluskan untuk 850 kes. Baki kes sedang menjalani prosedur pampasan, sokongan dan penempatan semula.

Jambatan Tan Lam di Lebuhraya Van Phong - Nha Trang hanya dibina di sebelah, sebelah lagi tidak boleh dibina kerana terletak di bawah talian voltan tinggi.

Menurut ketua Jawatankuasa Rakyat Pekan Ninh Hoa, kesukaran melaksanakan pengambilan dan pembersihan tanah bagi kedua-dua projek lebuh raya itu ialah mengikut peraturan, aset yang disertakan dengan tanah yang diwujudkan melanggar undang-undang (seperti membina rumah di atas tanah pertanian ) tidak akan diberi pampasan. Walau bagaimanapun, kawasan tersebut tidak mempunyai asas undang-undang untuk menentukan bahawa aset tersebut diwujudkan dengan melanggar peraturan. Kerana mereka tidak diperiksa dan dihukum dengan segera apabila organisasi dan individu melanggar.

" Pada masa ini, penyediaan pampasan, sokongan dan pelan penempatan semula tidak mempunyai asas undang-undang yang mencukupi untuk dilaksanakan kerana peraturan mengenai senarai harga bagi pembinaan baru rumah dan kerja pembinaan lain yang dilampirkan kepada tanah dan kos pampasan untuk beberapa kerja pembinaan di atas tanah dan di wilayah Khanh Hoa telah tamat," jelas Encik Vo Ngoc Minh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ninh Hoa.

Walaupun terdapat masalah pembersihan tapak, kontraktor telah berusaha secara aktif untuk membentuk lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot di banyak bahagian.

Mengenai masalah talian kuasa voltan tinggi pada projek lebuh raya Van Phong - Nha Trang, Encik Tran Hoa Nam, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Ketua Kumpulan Kerja wilayah Khanh Hoa, berkata Jabatan Perindustrian dan Perdagangan perlu menyokong lokaliti, menyelaras rapat dengan unit penghantaran kuasa untuk menggunakan rancangan khusus dalam proses penempatan semula talian220kV yang terjejas. Jawatankuasa Penduduk Pekan Ninh Hoa akan berdasarkan garis masa tertentu untuk berusaha menangani masalah tersebut. Jawatankuasa Rakyat Wilayah bersetuju dengan rancangan untuk mengendalikan dua lokasi stesen pengubah projek tenaga solar tempatan.

Mengenai tapak projek lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Encik Nam meminta Jawatankuasa Rakyat bandar Ninh Hoa melaporkan dengan segera secara khusus dan terperinci setiap kes masalah yang berkaitan dengan dasar pampasan, sokongan dan penempatan semula.

Mengambil kesempatan daripada ruang yang berselang-seli, kontraktor di lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot masih mengekalkan kemajuan pembinaan.

Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar diberi tanggungjawab untuk memeriksa dan membimbing penyelesaian kesukaran dalam menggunakan peraturan mengenai pampasan, sokongan dan penempatan semula dalam bidang kuasanya. Pada masa yang sama, ia mesti melaporkan, menasihati dan mencadangkan kandungan di bawah kuasa Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengikut peraturan undang-undang sebelum 10 Oktober.

Projek Lebuhraya Van Phong - Nha Trang melalui Khanh Hoa sepanjang lebih 83km (melalui 4 daerah dan pekan: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh dan Khanh Vinh). Jumlah pelaburan projek itu adalah lebih daripada 11,800 bilion VND, bermula pada Januari 2023, dijangka siap pada 30 April 2025 (8 bulan lebih awal daripada jadual).

Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot sepanjang 117km dibahagikan kepada tiga projek komponen. Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa dan Dak Lak ialah pelabur projek komponen 1 dan 3, dan Kementerian Pengangkutan ialah agensi pengurusan projek komponen 2. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan hampir VND22,000 bilion dan telah dimulakan pada Jun 2023.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-lap-to-cong-tac-dac-biet-xu-ly-tien-do-giai-phong-mat-bang-cao-toc-192241008212556581.htm