Apabila Bandar Ho Chi Minh menubuhkan semula Jabatan Perancangan dan Seni Bina

Pertama sekali, ia bukan semata-mata satu perkara untuk menggabungkan tiga perancangan sebelumnya bagi tiga lokaliti, dan juga bukan sekadar perancangan untuk Bandar Raya Ho Chi Minh, tetapi juga bertujuan untuk ketersambungan serantau (antara Tenggara dan Barat Daya) dan banyak lagi. Ia bukan sahaja soal mereka bentuk semula seni bina bersatu, infrastruktur, kawasan bandar... tetapi juga perlu selari dengan strategi pembangunan sosio -ekonomi bandar.

Menyesuaikan/mewujudkan perancangan am Bandaraya Ho Chi Minh yang diperluaskan sambil mengatur penubuhan/penyesuaian pelan pengezonan untuk mengejar kemajuan pembangunan sosio-ekonomi. Khususnya, perkara penting adalah untuk mengumpulkan perhatian bersama-sama dengan cadangan yang boleh dilaksanakan oleh pelabur strategik dan pelabur besar melalui projek dan kerja tertentu.

Piawaian teknikal yang kompleks perlu pada masa yang sama memastikan "misi" memelihara warisan dan mewujudkan ruang pembangunan baharu yang kukuh yang mana dasar dan resolusi yang baru dikeluarkan mempunyai sifat liberal. Ini adalah kedua-dua kelebihan "garisan permulaan" dan ujian, menilai keupayaan dan tanggungjawab untuk masa depan apabila kehadiran resolusi pada rantaian infrastruktur bandar seperti kereta api Utara-Selatan, kereta api bandar, kereta api antara wilayah atau infrastruktur kewangan seperti Pusat Kewangan Antarabangsa yang dikaitkan dengan "juruterbang" 57 mengenai pembangunan sains dan teknologi, inovasi, transformasi digital. Selain itu, terdapat juga ruang ekonomi marin, zon perdagangan bebas, pusat tenaga negara...

Isu penting bukan sahaja menyiapkan reka bentuk perancangan tetapi juga memberi tumpuan kepada kapasiti dan pengalaman reka bentuk; mengatur operasi, menyelaras, mengendalikan, dan menyesuaikan dengan cepat isu-isu yang timbul; mengumpul sumber sosial untuk mengambil bahagian dan menggalakkan pelaksanaan dengan kuat.

Perancangan berorientasikan masa depan tetapi tidak "ditarik dan dibiarkan", ia mesti boleh dilaksanakan dan dilaksanakan mengikut jadual, serentak dan berkesan. Oleh itu, mekanisme dan sumber untuk operasinya juga mesti telus, lengkap dan dilaburkan dengan sewajarnya, bersama dengan mekanisme untuk memantau, menilai dan menyesuaikan perancangan dalam setiap peringkat agar sesuai dengan realiti.

Dengan kepentingan di atas, Jabatan Perancangan dan Seni Bina perlu diwujudkan semula sebagai jabatan khusus, memastikan kebebasan dalam proses perancangan, tidak dikuasai atau dipengaruhi oleh tugas Jabatan Pembinaan. Jabatan ini sendiri juga perlu lebih menumpukan perhatian terhadap peranan melaksana dan menyelia projek pembangunan bandar mengikut perancangan, memastikan pelaksanaan yang berkesan.

Sifat khusus dan khusus Jabatan Perancangan dan Seni Bina berbanding dengan jabatan khusus lain juga memerlukan kedua-dua pemilihan kakitangan dan sambungan tetap, kerja, dan interaksi dengan pakar, saintis, dan persatuan profesional dari dalam negara dan antarabangsa. Apatah lagi keperluan untuk sentiasa "menggosok" dan bertukar-tukar untuk berlatih, belajar, dan meningkatkan pengetahuan dalam bidang yang baru muncul.

Lazimnya, mempromosikan peranan teknologi dan data peta digital dalam perancangan, pelarasan pengurusan dan pengendalian rancangan semasa. Teknologi mewakili isu masa nyata untuk membantu mempercepatkan membuat keputusan. Atau melalui platform data besar yang menggunakan kecerdasan buatan, ia boleh menyokong pembinaan senario pembangunan bandar - ekonomi - sosial, mewujudkan pilihan yang sepatutnya untuk pembuat dasar. Sudah tentu, ia juga perlu untuk mengekalkan sifat "saling bergantung" dengan sektor dan bidang lain, seperti: sumber, pertanian , pembinaan, seni bina - terutamanya perancangan guna tanah.

Satu realiti yang perlu diiktiraf: melalui aktiviti Jabatan Perancangan dan Seni Bina pada masa lalu dan proses Ho Chi Minh City melaksanakan rancangan baru-baru ini, seperti: perancangan sosio-ekonomi, perancangan pembinaan dan perancangan Thu Duc City, jelas bahawa perlu ada pendekatan yang fleksibel dan tangkas untuk dapat menghubungkan, berinteraksi, dan menggerakkan lebih banyak kumpulan "benefisiari masyarakat, pelabur yang berbeza" yang berbeza, yang semakin meningkat, sosial dan pelbagai. organisasi dan manusia. Kedua-dua mewujudkan dan mengekalkan perhubungan serta interaksi berkesan dengan agensi penyelidikan dan perancangan di semua peringkat untuk bertukar-tukar kepakaran yang mendalam serta proses penilaian dan kelulusan.

Ringkasnya, pemisahan untuk mewujudkan jabatan bebas akan menjadi asas kepada perancangan dan pembangunan bandar untuk dapat menumpukan perhatian secara mendalam, meningkatkan kualiti perancangan dan pengurusan bandar, dan mengekalkan visi jangka panjang, mampan untuk masa depan.

NGUYEN QUAN CAT

Sumber: https://www.sggp.org.vn/khi-tphcm-tai-lap-so-quy-hoach-kien-truc-post815478.html