Pembinaan tiga lagi projek lebuh raya, yang berjumlah lebih 300km, akan bermula pada 19 Ogos.

Projek pembinaan Lebuhraya Dau Giay-Tan Phu (fasa 1), yang dilaksanakan di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP), mempunyai jumlah panjang lebih 60km. Projek ini mempunyai pelaburan kira-kira lebih 8,400 bilion VND. Daripada jumlah ini, modal pelabur adalah kira-kira lebih 7,100 bilion VND, dan modal Negeri adalah kira-kira 1,300 bilion VND.

Projek Komponen 3 (pelaburan dalam pembinaan lebuh raya ekspres), sepanjang lebih 112km, merupakan sebahagian daripada Projek Jalan Lingkaran 4 Wilayah Ibu Kota Hanoi . Ia dirancang untuk mempunyai 6 lorong, dengan pelaburan berperingkat di 4 lorong, dan jumlah pelaburan awal kira-kira 56,536 bilion VND.

Projek Komponen 1 Lebuhraya Gia Nghia-Chon Thanh mempunyai jumlah panjang kira-kira 124.13km; pelaksanaan berperingkat melibatkan pelaburan dalam lebuh raya 4 lorong lengkap dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 19,965 bilion.

Dijangkakan menjelang 19 Ogos 2025, seluruh negara akan menyiapkan tambahan 208km laluan utama projek komponen Vung Ang-Bung (55km), Van Ninh-Cam Lo (66km), baki 13km projek komponen Van Phong-Nha Trang, dan beberapa bahagian projek komponen Quang Ngai -Hoai Nhon (10/88km), Hoai Nhon-Quy Nhon (45/70km), dan Quy Nhon-Chi Thanh (20/62km), menjadikan jumlah panjang jalan raya di seluruh negara kepada 2,476km.

Di samping itu, banyak projek yang dirancang untuk siap pada tahun 2026, seperti Projek Komponen 1 Chau Doc-Can Tho -Soc Trang , Dong Dang-Tra Linh dan Huu Nghi Chi Lang, dan Projek Komponen 1 dan 3 Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, juga telah berusaha untuk melaksanakan dan berusaha untuk menyiapkan keseluruhan laluan atau menyiapkan bahagian yang layak menjelang akhir tahun 2025, memendekkan tempoh masa sebanyak 4-5 bulan berbanding dengan rancangan.

Kementerian Pembinaan juga menyatakan bahawa beberapa projek yang dijadualkan siap pada tahun 2025 mempunyai baki beban kerja yang ketara, manakala musim hujan tiba lebih awal daripada biasa dan dijangka akan bertahan lebih lama, sekali gus menjejaskan pelaksanaan pembinaan dan berpotensi menyebabkan kelewatan penyiapan. Ini memerlukan usaha yang luar biasa, penyeliaan rapi dan pengurusan yang fleksibel untuk memastikan penyiapan lebuh raya sepanjang 3,000km, terutamanya Projek Komponen 3 dan 5 Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh, Projek Komponen 1 Bien Hoa-Vung Tau (panjang 16km, diuruskan oleh wilayah Dong Nai), dan Tuyen Quang-Ha Giang.

Statistik daripada Kementerian Pembinaan menunjukkan bahawa jumlah nilai output pembinaan untuk projek lebuh raya dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2025 mencecah lebih 66,500 bilion VND.

Sebelum ini, Kementerian Pembinaan dan pihak berkuasa tempatan telah menyelesaikan prosedur pelaburan untuk memulakan pembinaan 5 projek lebuh raya dengan jumlah panjang 271km, termasuk: projek Hoa Binh-Moc Chau (32km melalui Son La), Ninh Binh-Hai Phong (61km dilaburkan di bawah model PPP, pelaburan awam 25km), Bandar Raya Ho Chi Minh-Thu Dau Mot-Chon Thanh (53km), Bao Loc-Lien Khuong (74km), dan My An-Cao Lanh (26km).

Komen (0)