Menurut Jawatankuasa Rakyat Wilayah, projek kereta api laju Utara-Selatan telah diluluskan oleh Dewan Negara untuk dasar pelaburan.
Dalam dokumen projek yang diluluskan, di wilayah Dong Nai , ia dirancang untuk mengatur terminal penumpang, terminal kargo, dan stesen penyelenggaraan termasuk: 1 terminal penumpang di kawasan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh; 1 terminal kargo di komune Quang Tien, daerah Trang Bom (lama), kini komune Trang Bom; 2 stesen penyelenggaraan teknikal di komune Xuan Tam, daerah Xuan Loc (lama), kini komune Xuan Hoa dan komune Cam Duong, daerah Long Thanh (lama), kini komune Xuan Duong.
Wilayah Dong Nai akan mengatur terminal penumpang di kawasan lapangan terbang Long Thanh. Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai baru sahaja mencadangkan Kementerian Pembinaan untuk menambah terminal penumpang di komune Xuan Hoa.
Oleh itu, dengan bahagian projek kereta api laju Utara-Selatan melalui wilayah Dong Nai, sepanjang 82 km, hanya 1 terminal penumpang akan diatur di kawasan lapangan terbang Long Thanh.
Sementara itu, kawasan timur wilayah Dong Nai, khususnya komune Xuan Loc, Xuan Phu, Xuan Hoa, mempunyai potensi besar untuk pembangunan sosio-ekonomi, dana tanah yang besar dan kedudukan yang strategik dalam menghubungkan wilayah itu dengan wilayah pantai Tengah Selatan melalui Lebuhraya Nasional 1 dan lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet.
Oleh itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai mencadangkan Kementerian Pembinaan mempertimbangkan dan meluluskan dasar penugasan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api (Kementerian Pembinaan) untuk menyelaras dengan unit perunding untuk mengkaji dan menambah 1 stesen penumpang di komune Xuan Hoa, wilayah Dong Nai kepada dokumen projek kereta api laju Utara-Selatan.
Menurut Jawatankuasa Rakyat Wilayah, lokasi stesen penumpang di komune Xuan Hoa memastikan jarak untuk mengatur stesen penumpang tambahan mengikut peraturan.
Sumber: https://nld.com.vn/kien-nghi-bo-sung-1-ga-hanh-khach-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-tinh-dong-nai-196250807063331791.htm
Komen (0)