Cadangan untuk menambah lapisan tambahan konkrit asfalt kepada projek untuk mengubahsuai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 14E

Lapisan konkrit asfalt 1 projek untuk mengubahsuai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 14E melalui daerah Thang Binh. Foto: CT

Menurut Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam , projek untuk mengubah suai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 14E (seksyen km15+270 - km89+700) telah diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan dalam Keputusan No. 1070, bertarikh 4 Ogos 2022 dan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam (pelabur) telah meluluskan reka bentuk dan anggaran lukisan pembinaan. Projek ini dalam pembinaan.

QL14E ialah laluan trafik mendatar Timur-Barat yang penting melalui Quang Nam, menghubungkan dengan laluan menegak seperti Jalan Vo Chi Cong (jalan pantai Vietnam), QL1, Lebuhraya Da Nang - Quang Ngai, Truong Son Dong Road dan Ho Chi Minh Road. Jumlah barang yang diangkut dengan QL14E semakin meningkat kerana ia terletak di laluan pengangkutan dari Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Giang (melalui QL14D), Pintu Sempadan Antarabangsa Bo Y (Daerah Ngoc Hoi, Wilayah Kon Tum ) ke pelabuhan Chu Lai dan sebaliknya.

Di bawah kebenaran Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Jabatan Pengangkutan wilayah Quang Nam telah mengeluarkan No. Kiriman Rasmi 1636, bertarikh 8 Jun 2022, kepada Lembaga Pengurusan Projek 4 (Pentadbiran Jalan Vietnam) untuk mengulas mengenai projek itu. Secara khususnya, jabatan telah mencadangkan untuk mengubah suai permukaan jalan dengan 2 lapisan konkrit asfalt bagi memastikan permintaan yang semakin meningkat bagi pengangkutan barang di laluan tersebut.

Walau bagaimanapun, dokumen reka bentuk lukisan pembinaan yang diluluskan hanya mempunyai 1 lapisan konkrit asfalt (lapisan batu hancur setebal 50cm, 1 lapisan konkrit asfalt setebal 7cm). Semasa proses pemantauan dan pengurusan, berikutan peningkatan pesat dalam jumlah trafik di Lebuhraya Nasional 14E, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam mengeluarkan Nombor Kiriman Rasmi 7291, bertarikh 26 Oktober 2023, meminta Kementerian Pengangkutan mempertimbangkan untuk menambah lapisan kedua konkrit asfalt pada projek itu.

Menurut laporan Jabatan Pengangkutan dalam Penghantaran Rasmi No. 5251, bertarikh 19 Disember 2024, data pengiraan kenderaan di Lebuhraya Nasional 14E pada suku keempat 2024, di stesen pengiraan kenderaan km15+100 (di komune Binh Quy, Thang Binh), purata jumlah trafik malam ialah 2,199 kereta. Oleh itu, jumlah trafik meningkat 1.18 kali ganda berbanding suku ketiga; daripadanya, trak berat dengan 3 gandar atau lebih ialah 546 kenderaan, 1.5 kali lebih tinggi daripada suku ketiga (355 kenderaan).

Melalui pemantauan, peningkatan trafik trak berat adalah disebabkan oleh kemunculan trak bijih yang bergerak dari Lebuhraya Nasional 1 ↔ Lebuhraya Nasional 14E, Jalan Ho Chi Minh ↔ Pintu Sempadan Bo Y. Pada masa ini, Lebuhraya Nasional 14E sedang dalam pembinaan, menyukarkan perjalanan, jadi trak bijih itu telah berhenti untuk sementara waktu melaluinya.

Bagaimanapun, apabila projek ubah suai dan naik taraf Lebuhraya Nasional 14E siap, perjalanan melalui laluan ini akan menjadi lebih mudah dan aliran lori bijih yang melalui sini akan menjadi sangat besar. Oleh itu, menambah lapisan kedua konkrit asfalt adalah perlu untuk memastikan kemampanan semasa proses perlombongan, meningkatkan kapasiti menanggung beban dan menghadkan kerosakan pada pembinaan.

Sumber: https://baoquangnam.vn/quang-nam-kien-nghi-bo-sung-them-mot-lop-be-tong-nhua-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-3147212.html