Ekonomi rendah Vietnam: Jangkaan berbilion dolar dan peluang untuk berkembang dengan teknologi

DNVN - Low-Altitude Economy (LAE), berkaitan dengan peralatan penerbangan, sistem pengurusan ruang udara..., sedang dinilai oleh pakar sebagai ruang ekonomi baharu yang berpotensi besar, membuka enjin pertumbuhan baharu untuk Vietnam pada abad ke-21.

Encik Tran Anh Tuan - Naib Presiden Rangkaian Inovasi dan pakar dalam penerbangan, angkasa lepas dan kenderaan udara tanpa pemandu (AUVS VN) bercakap di Forum.

Maklumat ini diberikan pada Forum Antarabangsa Ekonomi Altitud Rendah Vietnam 2025 anjuran Aviation, Space, Unmanned Aerial Vehicle Network (AUVS VN) dengan kerjasamaFPT Corporation, Vietnam Low-Altitude Economic Alliance dan Vietnam Innovation Networks di luar negara pada 14 November di Hanoi.

Potensi strategik

Ekonomi altitud rendah difahamkan sebagai aktiviti ekonomi yang berlaku pada ketinggian di bawah 1,000 m, dan boleh dilanjutkan ke bawah 5,000 m bergantung kepada keperluan sebenar setiap negara. LAE termasuk bukan sahaja pesawat tetapi juga industri pembuatan perkakasan, industri sokongan, teknologi teras dalam perisian, AI dan sistem pengurusan ruang udara.

Di Vietnam, teknologi dron diklasifikasikan sebagai teknologi penerbangan dan angkasa lepas, salah satu daripada 11 kumpulan teknologi strategik yang Vietnam bertujuan untuk menguasai.

Ketua Pegawai Teknologi FPT Corporation Vu Anh Tu menganggarkan bahawa ekonomi kelas rendah Vietnam boleh mencapai 2-3 bilion USD menjelang 2030. Selanjutnya, sasaran bercita-cita tinggi ialah untuk mencapai hasil 10 bilion USD dan mewujudkan satu juta pekerjaan menjelang 2035.

Jika Vietnam merebut peluang ini, ia akan mempromosikan tiga tonggak era baharu: ekonomi digital, ekonomi hijau dan ekonomi pengetahuan. Dengan visi strategik, Vietnam boleh menjadi pusat pembuatan dan perkhidmatan LAE di rantau ini.

Sementara itu, Encik Vo Xuan Hoai, wakil Pusat Inovasi Nasional (NIC), menekankan bahawa banyak negara telah menganggap aeroangkasa dan UAV sebagai industri teknologi strategik. Beliau menegaskan bahawa UAV adalah niche di mana Vietnam boleh mengambil bahagian secara mendalam dalam rantaian nilai.

Jejak kaki semasa LAE di Vietnam

Pakar di Forum Antarabangsa Ekonomi Rendah Vietnam 2025 mengesahkan bahawa LAE mempunyai kehadiran yang jelas di Vietnam. LAE digunakan dalam banyak bidang:

Pertanian Ketepatan : Ini adalah kawasan aplikasi UAV terbesar di negara ini, terutamanya di Delta Mekong. Kawasan ini mempunyai lebih 3,000 dron yang beroperasi untuk melayani 1.5 juta hektar. UAV ialah penyelesaian utama untuk menyembur/membaja automasi, pemantauan perosak dan penilaian pertumbuhan, membantu meningkatkan produktiviti secara eksponen. Penyembur UAV boleh merawat 67 hektar/hari, jauh melebihi buruh manual (kira-kira 1 hektar). Pasaran untuk UAV dan robot pertanian diramalkan mencecah 363.7 juta USD menjelang 2030, meningkat sebanyak 4.76%/tahun.

Logistik dan Penyelamat : Dron telah menyokong secara aktif menyelamat dan mengangkut barang ke tempat yang sukar dicapai dalam bencana alam baru-baru ini. UAV juga telah digunakan untuk menghantar barangan bantuan semasa banjir bersejarah di Thai Nguyen, Tuyen Quang, Bac Ninh dan menguji penghantaran automatik di kawasan logistik Lang Son, membantu memendekkan masa, mengurangkan kos dan mengatasi had rupa bumi.

Bandar Pintar dan Pemantauan Infrastruktur : UAV menyokong pemantauan trafik, infrastruktur teknikal, talian penghantaran dan susunan bandar di bandar besar seperti Thu Duc City dan Hanoi.

Keselamatan Negara : Peranti terbang bukan sahaja mempunyai nilai ekonomi tetapi juga nilai keselamatan negara.

Encik Vu Anh Tu menekankan: "Contoh-contoh ini membuktikan bahawa ekonomi peringkat rendah hadir. Persoalannya bukan lagi 'untuk melakukannya atau tidak', tetapi bagaimana untuk mengubah kepingan itu menjadi gambaran strategik negara."

Penyelesaian untuk menggalakkan ekonomi peringkat rendah

Untuk menjadikan potensi menjadi realiti, LAE memerlukan kerjasama pelbagai dimensi antara Negeri - Perusahaan - Institut, sekolah - Rakyat.

Encik Tran Anh Tuan, Ketua Pegawai Eksekutif Rangkaian Penerbangan, Angkasa dan Kenderaan Udara Tanpa Pemandu Vietnam, mencadangkan lima hala tuju dan penyelesaian utama: Membina koridor undang-undang yang fleksibel untuk ruang udara altitud rendah; Memberi tumpuan kepada pelaburan R&D domestik. Negara perlu mempunyai dasar R&D keutamaan; Membangunkan kluster industri LAE dan pusat ujian; Melatih dan membangunkan sumber manusia berkualiti tinggi; dan Membina ekosistem berkaitan yang komprehensif.

Melabur dalam LAE bukan sahaja akan merangsang kecerdasan jurutera dan saintis Vietnam, membawa perkhidmatan yang lebih baik kepada orang di kawasan terpencil dan pulau, tetapi juga mengesahkan kedudukan Vietnam pada peta teknologi global.

Hien Thao

Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/tin-tuc/kinh-te-tam-thap-viet-nam-ky-vong-ty-do-va-co-hoi-cat-canh-bang-cong-nghe/20251115093546248