Pada kelajuan apakah memandu kereta paling cekap bahan api?

Pemanduan yang cekap bahan api bergantung pada gaya pemanduan anda. Walau bagaimanapun, memandu perlahan tidak semestinya menjimatkan bahan api, dan memandu laju tidak semestinya bermakna kereta anda akan menggunakan lebih banyak petrol.

Mengapakah kereta pada amnya lebih cekap bahan api apabila dipandu di lebuh raya berbanding di bandar?

Sebabnya mudah: Semasa memandu di bandar, anda perlu sentiasa berhenti dan menghidupkan enjin di lampu merah, dalam kesesakan lalu lintas, atau ketika berhenti. Proses ini menggunakan banyak bahan api kerana kereta tidak dapat mengekalkan kelajuan yang stabil dan perlu sentiasa memecut dari keadaan pegun. Enjin juga perlu bekerja lebih keras semasa melahu, terutamanya dalam kesesakan lalu lintas.

Kelajuan optimum untuk kecekapan bahan api adalah apabila anda boleh memandu pada gear tertinggi dan dengan RPM enjin serendah mungkin. (Imej: Drive)

Sebaliknya, semasa memandu di lebuh raya, kereta boleh mengekalkan kelajuan yang stabil untuk tempoh yang lama. Inersia membantu anda mengekalkan gerakan tanpa memecut secara berterusan, terutamanya dengan kenderaan enjin pembakaran dalaman tradisional.

RPM enjin dan transmisi: Rahsia di sebalik penggunaan bahan api

Salah satu faktor utama yang mempengaruhi penggunaan bahan api ialah kelajuan enjin (RPM). Lebih laju enjin berputar, lebih banyak bahan api disuntik ke dalam silinder. Setiap pusingan memerlukan suntikan bahan api untuk menjana kuasa, jadi lebih tinggi RPM, lebih banyak bahan api yang digunakan oleh kereta.

Tiga model kereta cekap bahan api yang masih tidak diendahkan oleh pelanggan Vietnam.

Untuk memudahkan pemahaman, bayangkan anda sedang menunggang basikal. Dalam gear rendah, anda mengayuh basikal dengan perlahan, tetapi basikal bergerak perlahan. Apabila anda beralih ke gear yang lebih tinggi, mengayuh menjadi lebih sukar, tetapi anda bergerak lebih jauh dengan setiap putaran. Kereta berfungsi dengan cara yang sama, hasil daripada koordinasi antara kotak gear dan enjin untuk mengoptimumkan penggunaan bahan api pada setiap kelajuan.

Kereta moden dengan transmisi automatik mempunyai pelbagai gear, kadangkala sehingga 8-10 gear, membolehkan kereta mengekalkan RPM enjin rendah pada kelajuan tinggi. Ini membantu anda memandu pada kelajuan 100 km/j sementara enjin masih berjalan lancar, sekali gus menjimatkan bahan api.

Apakah kelajuan ideal untuk kecekapan bahan api?

Setiap kereta berbeza disebabkan oleh nisbah gearnya. Pada hakikatnya, kelajuan di mana anda boleh bergerak pada gear tertinggi dan dengan RPM enjin serendah mungkin adalah kelajuan optimum untuk penjimatan bahan api, tetapi jawapannya jauh lebih daripada itu.

Satu kajian pada tahun 2017 oleh Transport for New Zealand telah mengumpulkan data daripada pelbagai laporan antarabangsa dan menyimpulkan bahawa penggunaan bahan api terendah dicapai apabila mengekalkan kelajuan yang stabil antara 50-80 km/j.

Penggunaan bahan api terendah dicapai dengan mengekalkan kelajuan stabil antara 50-80 km/j. Foto: iCarTea

"Organisasi untuk Kerjasama dan Pembangunan Ekonomi (OECD) menganggarkan bahawa sebuah kereta yang bergerak pada kelajuan 90 km/j menggunakan 23% lebih banyak bahan api berbanding kereta yang bergerak pada kelajuan 110 km/j. Satu lagi kajian oleh Majlis Keselamatan Pengangkutan Eropah (ETSC) menunjukkan bahawa memandu pada kelajuan 90 km/j adalah 30% lebih cekap bahan api berbanding memandu pada kelajuan 120 km/j," menurut laporan itu.

Selain menambah lebih banyak gear pada transmisi, kecekapan bahan api juga bergantung kepada banyak faktor seperti: jenis kenderaan (sedan, SUV, trak pikap...), berat kenderaan dan kargo, keadaan jalan raya dan cuaca, tekanan tayar, penyelenggaraan berkala dan teknologi moden untuk mengoptimumkan prestasi walaupun pada kelajuan tinggi.

Hari ini, pengeluar kereta semakin meningkatkan aerodinamik, mengurangkan geseran tayar dan menggunakan teknologi transmisi canggih untuk membantu kenderaan menjimatkan bahan api walaupun pada kelajuan tinggi. Ini bermakna pada kelajuan seperti 100 km/j atau 110 km/j, penggunaan bahan api masih boleh berada pada tahap yang munasabah jika kenderaan direka bentuk secara optimum.

Walau bagaimanapun, ingat bahawa kelajuan paling cekap bahan api tidak semestinya bermaksud kelajuan terpantas. Memandu pada kelajuan sederhana dan stabil serta mengelakkan brek mengejut masih merupakan cara terbaik untuk meminimumkan kos bahan api setiap perjalanan.

Pengiklanan

Sumber: https://baonghean.vn/lai-xe-o-to-o-toc-do-nao-la-tiet-kiem-nhien-lieu-nhat-10303699.html