Apakah yang perlu dilakukan untuk membantu 'bandar super' Ho Chi Minh City membentuk paksi perindustrian baharu?

Selepas bergabung dengan Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau, Ho Chi Minh City telah memasuki fasa pembangunan baharu. Apakah yang perlu dilakukan untuk menjadikan industri Bandaraya Ho Chi Minh bukan sahaja sebagai enjin pertumbuhan tetapi juga tonggak yang mampan, mengekalkan peranannya sebagai lokomotif ekonomi negara?

Encik Nguyen Loc Ha - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh - berbincang dengan perwakilan sebelum perbincangan pada pagi 17 Julai - Foto: QUANG DINH

Daripada penggabungan kepada "perkongsian peranan" antara wilayah

Pada seminar "Penggerak pembangunan perindustrian di Bandar Raya Ho Chi Minh - Dari potensi kepada tindakan" yang diarahkan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Jabatan Perindustrian dan Perdagangan menyelaraskan dengan akhbar Tuoi Tre dan unit berkaitan untuk menganjurkan pada pagi 17 Julai, menarik penyertaan lebih daripada 120 perwakilan yang merupakan pemimpin kementerian pusat, pakar, penyelidik terkemuka.

Pakar, pengurus dan perniagaan telah berkumpul untuk menawarkan idea bagi menjawab persoalan besar: apakah yang perlu dilakukan untuk menjadikan industri Ho Chi Minh City benar-benar menjadi tonggak pertumbuhan yang mampan dalam konteks memperluaskan sempadan pentadbiran?

Do Thien Anh Tuan - Sekolah Dasar dan Pengurusan Awam Fulbright - membentangkan kertas kerja mengenai Dinamik Pembangunan Perindustrian di Bandar Ho Chi Minh: Dari Potensi kepada Tindakan - Foto: QUANG DINH

Menurut Encik Do Thien Anh Tuan - pensyarah di Sekolah Dasar dan Pengurusan Awam Fulbright, selepas penggabungan itu, Ho Chi Minh City masih akan mengekalkan kedudukannya yang terkemuka dalam industri negara. Bagaimanapun, beliau menekankan bahawa "untuk membangun secara mampan, kita tidak boleh terus membangun secara meluas tetapi mesti menyusun semula dan dengan jelas menetapkan peranan antara wilayah untuk mengoptimumkan rantaian nilai".

Khususnya, Bandar Raya Ho Chi Minh yang lama harus memainkan peranan sebagai "otak" wilayah perindustrian - tempat untuk menumpukan perhatian pada R&D, kewangan, kawalan kualiti dan penyelarasan pengeluaran. Binh Duong dan Dong Nai ialah kutub pengeluaran berteknologi tinggi, manakala Ba Ria - Vung Tau memainkan peranan sebagai hab import-eksport dan tenaga. Long An berorientasikan untuk menjadi industri makanan dan pusat pemprosesan pertanian yang menghubungkan Delta Mekong.

Tay Ninh dan Binh Phuoc memainkan peranan wilayah satelit, menyediakan bahan mentah, tenaga dan logistik sempadan.

Gambaran keseluruhan seminar "Penggerak pembangunan perindustrian di Bandaraya Ho Chi Minh - Dari potensi kepada tindakan" pada pagi 17 Julai - Foto: QUANG DINH

Berkongsi di seminar itu, Dr. Huynh Thanh Dien - pensyarah di Universiti Nguyen Tat Thanh, menggelar model ini sebagai "paksi teras rantaian nilai perindustrian" Ho Chi Minh City, dengan keupayaan untuk memimpin daripada reka bentuk, R&D kepada pengeluaran, logistik dan eksport. Ini adalah ekosistem lengkap yang boleh merebak ke seluruh wilayah Tenggara dan Barat Daya.

Walau bagaimanapun, untuk menyelaraskan model ini dengan berkesan, Encik Dien mencadangkan perlu ada "tuan rumah" serantau, sebuah agensi yang mempunyai kuasa yang mencukupi untuk menyelaraskan dasar, perancangan spatial dan pelaburan infrastruktur antara wilayah.

"Jika tidak, akibatnya jelas, seperti pelabuhan Cai Mep menunggu barangan yang dieksport tetapi kesesakan lalu lintas, kos logistik yang tinggi, jalan penghubung yang lemah mengurangkan daya saing seluruh wilayah," kata Encik Dien.

Encik Bui Ta Hoang Vu - Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandaraya Ho Chi Minh - menyampaikan ucapan perasmian di seminar tersebut - Foto: QUANG DINH

Pada perbincangan itu, Encik Bui Ta Hoang Vu - Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandaraya Ho Chi Minh - terus terang mengakui bahawa industri Ho Chi Minh City menyumbang 30% daripada KDNK dan memainkan peranan utama tetapi masih menghadapi banyak kesesakan.

Kos logistik menyumbang 16-20% daripada kos produk, lebih tinggi daripada purata serantau. Tanah perindustrian bersih terhad, kos sewa tanah tinggi.

Banyak teknologi pengeluaran perniagaan masih lapuk dan rendah dalam automasi. Kesan dasar perdagangan antarabangsa, seperti AS mengenakan tarif ke atas eksport dari Vietnam, memerlukan perniagaan untuk meningkatkan kualiti dan berinovasi.

Berdepan dengan keperluan untuk penstrukturan semula pembangunan, Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandaraya Ho Chi Minh telah mengenal pasti lima kumpulan penyelesaian utama untuk mengorientasikan perancangan industri dalam ruang pembangunan baharu.

Pertama : Membangunkan infrastruktur perindustrian - logistik - tenaga segerak. Keutamaan harus diberikan kepada membina zon perindustrian khusus, taman teknologi, kelompok logistik bersepadu berskala besar, dan menggunakan tenaga hijau.

Kedua : Inovasi teknologi - transformasi digital - automasi, mempromosikan produk industri berteknologi tinggi, dikaitkan dengan bandar pintar, transformasi hijau dan pendigitalan menyeluruh.

Ketiga: Menarik pelaburan dan membangunkan industri sokongan. Mengeluarkan mekanisme insentif pelaburan untuk bahan baharu dan komponen strategik, dan menggalakkan pengeluaran setempat.

Keempat : Membangunkan sumber manusia berteknologi tinggi untuk menghubungkan perniagaan dengan pusat latihan, membentuk rangkaian kemahiran industri dan logistik pintar.

Kelima : Industri hijau dan ekonomi pekeliling . Galakkan inovasi dalam teknologi rawatan sisa, kitar semula, pengurangan pelepasan karbon, bergerak ke arah matlamat pelepasan sifar bersih.

Ke arah hab perindustrian, inovasi dan logistik serantau

Menurut pakar, perluasan Bandar Ho Chi Minh bukan sahaja untuk meluaskan sempadannya, tetapi juga mengenai membuka wawasan baharu untuk menjadi pusat pengeluaran, inovasi dan logistik untuk negara dan Asia Tenggara menjelang 2045.

Untuk merealisasikan perkara ini, pakar Do Thien Anh Tuan mencadangkan supaya Bandar Raya Ho Chi Minh perlu membina "pusat perdagangan tanpa sempadan" bagi mewujudkan platform bagi perniagaan Vietnam berhubung terus dengan pasaran global. Pada masa yang sama, membangunkan pusat kewangan, rantaian pusat R&D, logistik digital dan industri pintar.

Encik Nguyen Hong Hai - Ketua Arkitek Becamex IDC Corporation (Ibu negeri di bawah Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City) - memperkenalkan perancangan ekosistem sains dan teknologi. Sehubungan itu, perancangan kawasan utara Kota Ho Chi Minh (wilayah lama Binh Duong) telah dilakukan dengan sangat teliti oleh wilayah Binh Duong, beralih kepada model pembangunan yang mendalam, secara proaktif mencari penyelesaian untuk mengatasi "perangkap pendapatan pertengahan".

Encik Hai berkata bahawa lebih 25 tahun lalu, Binh Duong bekerjasama dengan rakan kongsi Singapura untuk membangunkan industri dan menarik pelaburan. Kawasan utara Bandar Ho Chi Minh (dahulunya Binh Duong) telah dirancang untuk membangunkan rangkaian pengangkutan awam yang meluas, penyelesaian tenaga pintar, rawatan sisa untuk melindungi alam sekitar, dan pembentukan TOD (pembangunan bandar yang dikaitkan dengan pengangkutan awam)...

Encik Hai menekankan bahawa bertahun-tahun yang lalu, Binh Duong mempunyai visi dan perancangan bukan sahaja untuk Binh Duong tetapi juga untuk Bandar Ho Chi Minh, wilayah Tenggara dan seluruh negara.

Dengan perancangan yang diluluskan, apabila menggabungkan Binh Duong, membentuk Bandar Ho Chi Minh baharu akan mewujudkan asas yang kukuh untuk pembangunan, mengubah idea dan perancangan menjadi realiti, mengatasi perangkap pendapatan sederhana...

Encik Bui Ta Hoang Vu berkata bahawa Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandaraya Ho Chi Minh dan akhbar Tuoi Tre melancarkan program "Mencadangkan idea untuk pembangunan industri di Bandar Raya Ho Chi Minh", menyeru perniagaan, penyelidik dan orang ramai untuk menyumbang idea dan penyelesaian untuk membina industri moden, hijau dan mampan.

"Dengan semangat keterbukaan, tanggungjawab dan keinginan untuk inovasi, Bandar Raya Ho Chi Minh bersedia untuk memasuki kitaran pertumbuhan perindustrian baharu, bukan sahaja sebagai "lokomotif" domestik tetapi juga sebagai penggerak bagi seluruh wilayah," tegas Encik Bui Ta Hoang Vu.

BA SON - CONG TRUNG

Sumber: https://tuoitre.vn/lam-gi-de-sieu-do-thi-tp-hcm-dinh-hinh-truc-cong-nghiep-moi-20250717102730012.htm