Pada 24 Oktober, Encik Dang Hoang Tuan, Pengarah Jabatan Pengangkutan, berkata bahawa Perdana Menteri telah meluluskan projek membina tiga jambatan di bawah projek jalan wilayah 827E yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang .
Khususnya, termasuk jambatan Can Giuoc, Vam Co Dong dan Vam Co Tay. Jumlah pelaburan adalah lebih 4,797 bilion VND. Daripada jumlah itu, pinjaman ODA Korea adalah bersamaan dengan 4,060 bilion VND dan dana rakan sejawatannya ialah kira-kira 736 bilion VND. Ketiga-tiga jambatan itu dijangka mula dibina menjelang 2026.
Perspektif jambatan di atas Sungai Can Giuoc.
Sementara itu, jalan pendekatan di kedua-dua hujung ketiga-tiga jambatan ini akan dipisahkan menjadi projek berasingan, menggunakan modal bajet tempatan, jadi wilayah itu akan secara proaktif melaksanakan kerja-kerja itu terlebih dahulu. Pada masa ini, Long An sedang menjalankan pengiraan dan penandaan untuk memulakan pembersihan tanah mulai Januari 2025.
Sehubungan itu, projek itu mempunyai jumlah panjang hampir 11km, skala 4 lorong, dengan jumlah pelaburan kira-kira 1,433 bilion VND. Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan Trafik Wilayah sedang melengkapkan dokumen, dijangka menyerahkan projek itu kepada Kementerian Pengangkutan untuk penilaian pada November 2024, mengatur pemilihan kontraktor pada Julai 2025 dan memulakan pembinaan pada September 2025.
Seiring dengan itu, kos pembersihan tapak untuk membina jambatan dan jalan masuk ke tiga jambatan di atas mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 1,607 bilion VND. Pada masa ini diserahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk kelulusan dan akan membayar pampasan, pembersihan tapak dan sokongan penempatan semula untuk orang ramai mulai Januari 2025.
Daerah Tan Tru (Long An) ialah salah satu daripada empat lokaliti di mana projek itu dilalui, dengan jumlah panjang lebih 7.6km melalui komune Duc Tan, Nhut Ninh, Tan Phuoc Tay dan bandar Tan Tru. Titik permulaan adalah dari Sungai Vam Co Dong, titik akhir adalah dari Sungai Vam Co Tay dengan lebih daripada 120 isi rumah terjejas oleh projek itu. Jabatan Pengangkutan telah selesai menyediakan penanda pembersihan tapak dengan jarak 60m, diserahkan kepada lokaliti.
Menurut Encik Trinh Phuoc Trung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Tan Tru, kawasan itu telah melengkapkan inventori dan statistik keluasan tanah dan aset di atas tanah dalam skop pengaruh projek. Pada masa yang sama, kawasan penempatan semula di suku Binh Loi, bandar Tan Tru, daerah Tan Tru telah ditentukan dengan keluasan lebih 4 hektar, jumlah pelaburan hampir 125 bilion VND, dibahagikan kepada 200 bidang tanah.
Jabatan Pengangkutan meninjau dan menandakan pelepasan tapak projek di daerah Tan Tru.
Sebelum ini, Perdana Menteri memutuskan untuk meluluskan projek membina tiga jambatan di bawah projek jalan wilayah 827E yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang. Sehubungan itu, jambatan Can Giuoc merentasi sungai Can Giuoc mempunyai skala 6 lorong dengan panjang 1,975m, jalan pendekatan ke jambatan adalah kira-kira 2,260m panjang, permukaan jalan konkrit asfalt adalah lebih daripada 22m lebar.
Jambatan Vam Co Dong merentasi sungai Vam Co Dong dibina dengan skala 6 lorong dan panjang 1,356m. Jambatan Vam Co Tay merentasi sungai Vam Co Tay mempunyai skala 6 lorong dan panjang 1,412m.
Jumlah pelaburan melebihi 4,797 bilion VND. Daripada jumlah itu, pinjaman ODA Korea adalah bersamaan dengan 4,060 bilion VND dan modal rakan sejawatannya ialah kira-kira 736 bilion VND.
Mengenai mekanisme kewangan, sumber pinjaman ODA Korea, bajet pusat memperuntukkan 90%, wilayah itu meminjam 10%; bagi modal rakan sejawatan, wilayah mengimbangi 100% daripada bajet wilayah.
Tiga jambatan dijangka mula dibina pada 2026.






Komen (0)