Skrin sentuh pada kereta menyebabkan banyak kesulitan kepada pengguna.

Paparan maklumat, skrin sentuh yang besar untuk hiburan, antara muka yang lebih cantik, butang yang lebih sedikit... adalah ciri baharu yang digunakan oleh pengeluar kereta kepada banyak model kereta sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Kerana kebanyakan pengeluar kereta percaya bahawa kokpit digital dengan fungsi digital pada skrin sentuh akan menarik pelanggan apabila memilih untuk membeli kereta. Bagaimanapun, menurut kajian awal kualiti kereta yang baru diterbitkan oleh JD Power, pendekatan ini tidak lagi sesuai.

Skrin sentuh pada kereta menyebabkan banyak kesulitan untuk pengguna - Foto 1. — Skrin paparan maklumat, skrin hiburan sentuh yang besar, antara muka yang lebih cantik, butang yang lebih sedikit… ialah peralatan yang digunakan oleh pengeluar kereta kepada banyak model kereta. Foto: BH

Sistem infotainmen serta beberapa fungsi yang disepadukan ke dalam skrin sentuh menghadapi lebih banyak masalah berbanding bahagian lain kereta baharu pada peringkat awal penggunaan, menunjukkan bahawa pengguna terlalu sarat dengan teknologi, menyebabkan lebih banyak kegusaran daripada kesan.

Jumlah keseluruhan isu infotainment telah bertambah baik berbanding tahun lepas, tetapi skrin sentuh masih mendominasi senarai kekecewaan automotif teratas. Kepekatan ciri seperti kawalan iklim pada skrin sentuh mungkin kelihatan moden dan anggun, tetapi ia mengganggu dan memakan masa kerana terlalu banyak tindakan dan bukannya hanya menekan atau memutar butang fizikal seperti sebelum ini.

"Walaupun pelanggan mendapati skrin sentuh yang lebih besar menarik secara visual, penyepaduan begitu banyak fungsi dalam kenderaan menyebabkan banyak kesulitan dan juga kekecewaan di pihak pengguna. Pelanggan perlu menyentuh dan meleret merentasi berbilang tingkap untuk mengakses fungsi kenderaan utama seperti tetapan iklim, paras penyaman udara, dan juga membuka tingkap," jelas Frank Hanley, pengarah kanan penilaian automotif JD Power.

Skrin sentuh pada kereta menyebabkan banyak kesulitan untuk pengguna - Foto 2. — Skrin sentuh masih mendominasi senarai ciri kereta paling mengecewakan. Foto: BH

Kembali kepada butang fizikal untuk ciri utama boleh membantu mengurangkan aduan ini dan meningkatkan pengalaman pengguna, kata Frank Hanley.

Selain isu skrin, menurut JD Power, pengguna kereta turut mengalami kesulitan berkaitan reka bentuk pemegang cawan pada beberapa model kereta baharu. Semakin ramai pemandu membawa botol air peribadi yang boleh diguna semula, periuk kopi dan pelbagai jenis bekas berbentuk pelik... namun, reka bentuk pemegang untuk bahagian-bahagian ini di dalam kereta mereka tidak sesuai. JD Power berkata terdapat peningkatan dalam aduan mengenai pemegang cawan dan botol dalam kereta tidak sesuai untuk kegunaan sebenar, masalah yang kelihatan kecil tetapi menunjukkan bahawa pengeluar kereta masih tidak dapat memenuhi keperluan pengguna.

Sumber: https://baonghean.vn/man-hinh-cam-ung-tren-o-to-dang-giay-ra-nhieu-bat-tien-cho-nguoi-dung-10301541.html