Ben Thanh - Metro Suoi Tien menjalankan larian ujian berterusan semasa Tet

Ho Chi Minh City 17 kereta api Metro Laluan 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) sedang diuji secara berterusan semasa cuti Tet, menyemak sistem untuk operasi komersial mulai Julai depan.

Larian ujian kereta api sedang dijalankan oleh kontraktor Hitachi (Jepun) secara berterusan selama dua hari sekarang, dari 8 pagi hingga 6 petang. Kemudian, dari 12 hingga 14 Februari (3 hingga 5 Tet), ujian akan diteruskan dalam tempoh masa di atas, tanpa membawa penumpang.

Setiap hari, 3 kereta api akan diuji di seluruh laluan, baik bertingkat dan bawah tanah, dari depoh Long Binh (Bandar Thu Duc) ke stesen Ben Thanh (Daerah 1) dan sebaliknya. Bersama-sama dengan ujian kereta api, kontraktor akan memeriksa semua fungsi yang berkaitan seperti: sistem isyarat, pintu penghalang platform, telekomunikasi, pusat kawalan, bekalan kuasa atas...

Kereta api metro merentasi jalan Dien Bien Phu, daerah Binh Thanh. Foto: Gia Minh — Kereta api metro merentasi jalan Dien Bien Phu, daerah Binh Thanh. Foto: *Gia Minh*

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api Bandar HCM (MAUR - pelabur), ujian ini mempunyai kira-kira 40 kakitangan yang bertanggungjawab secara langsung, kebanyakannya pakar dari Eropah dan Jepun, dibahagikan kepada banyak kumpulan pelaksanaan. 17 kereta api laluan metro sedang diuji secara berterusan untuk memanfaatkan cuti Tet, apabila beberapa aktiviti pembinaan dan pemasangan... digantung buat sementara waktu.

Mengikut reka bentuk, bahagian bertingkat Metro Line 1 membolehkan kereta api berjalan pada kelajuan maksimum 110 km/j, dan 80 km/j di bahagian bawah tanah, tetapi proses ujian akan berjalan pada kelajuan rendah untuk memastikan keselamatan. “Sistem Metro Line 1 akan beroperasi hampir sepenuhnya secara automatik apabila mula beroperasi, jadi ujian adalah untuk memastikan semua peralatan boleh ‘berkomunikasi’ antara satu sama lain, membantu beroperasi dengan lancar dan selamat,” kata wakil pelabur itu.

Sebelum ini, pada 2023, tren Metro Ben Thanh - Suoi Tien telah diuji pada keseluruhan laluan berkali-kali, termasuk pemeriksaan teknikal dalaman dan membawa pelancong. Operasi kereta api sedang ditingkatkan untuk membantu mempercepatkan proses menyemak dan melaraskan keseluruhan sistem, untuk menyediakan operasi komersial laluan metro tahun ini.

Kereta api Metro Line 1 dibuat di Jepun, mempunyai tiga kereta, dan boleh memuatkan 930 penumpang (147 duduk dan 783 berdiri). Laluan kereta api ini menggunakan sistem kawalan kereta api berasaskan maklumat (CBTC), yang digunakan secara meluas di banyak negara seperti Jepun, China, Singapura, Thailand, dll. Sistem ini bergantung pada komunikasi tanpa wayar, penghantaran maklumat dua hala masa nyata tentang lokasi, kelajuan kereta api dan jarak antara kereta api untuk kawalan semasa operasi.

Laluan Metro Ben Thanh - Suoi Tien mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada VND43,700 bilion, sepanjang hampir 20 km, dengan tiga stesen bawah tanah dan 11 stesen bertingkat. Ini adalah projek kereta api bandar pertama di Ho Chi Minh City, kini mencapai lebih daripada 97% volum selepas hampir 12 tahun pembinaan. Ho Chi Minh City juga melaksanakan Metro Line No. 2, bahagian Ben Thanh - Tham Luong, dengan jumlah pelaburan hampir VND47,900 bilion.

Gia Minh

Pautan sumber