Isyarat lampu hijau dari Pentagon
Denmark dan Belanda sedang bersedia untuk menghantar F-16 buatan AS yang pertama ke Ukraine pada musim panas ini, dengan lebih banyak lagi akan menyusul dari Belgium dan Norway. Tetapi setakat ini, bekalan senjata penting untuk pejuang masih belum diselesaikan.
Presiden Ukraine Volodymyr Zelensky dan Perdana Menteri Denmark Mette Frederiksen duduk di atas F-16 di pangkalan udara Denmark pada Ogos 2023. Foto: New York Times
Seorang pegawai kanan AS memberitahu Wall Street Journal bahawa walaupun Pentagon pada masa ini hanya mempunyai keupayaan pengeluaran senjata dan simpanan yang terhad, ia masih akan menyediakan F-16 dengan peluru berpandu udara ke darat, kit panduan ketepatan untuk bom dan peluru berpandu udara ke udara canggih dalam kuantiti yang mencukupi untuk memenuhi keperluan paling mendesak Ukraine.
"Kami yakin bahawa kami akan dapat menyediakan semua senjata itu, sekurang-kurangnya dalam jisim kritikal yang mereka perlukan," kata pegawai itu.
F-16 adalah salah satu senjata paling berprestij yang dibekalkan Barat ke Ukraine kerana ia berusaha untuk mengubah arus kemenangan berterusan Rusia di medan perang. Tetapi untuk melawan, pesawat ini memerlukan senjata.
"F16 sendiri, walaupun mempunyai banyak ciri hebat, tidak akan bernilai tanpa senjata," kata Mejar Jeneral Rolf Folland, Panglima Tentera Udara Diraja Norway.
Senjata yang AS hantar untuk F-16 termasuk peluru berpandu udara-ke-darat AGM-88 HARM; versi jarak jauh Joint Direct Attack Munition, yang menukarkan bom tidak berpandu kepada senjata pintar; dan apa yang dipanggil "bom diameter kecil dengan jejari letupan sempit." Di samping itu, AS akan menghantar peluru berpandu udara-ke-udara jarak sederhana AMRAAM, dan peluru berpandu udara-ke-udara jarak dekat AIM-9X untuk F-16.
Di Eropah, banyak negara enggan menghantar sejumlah besar persenjataan terhad senjata mereka yang dilancarkan ke Kiev. Jadi sekutu telah menghasilkan apa yang Pentagon panggil penyelesaian "permulaan". Seorang pegawai AS berkata penyelesaian itu akan melibatkan negara Eropah mengumpulkan wang untuk membeli senjata pelancaran udara AS untuk dihantar ke Ukraine.
Tetapi siapa yang akan mengendalikan F-16?
Tetapi mempersenjatai F-16 hanyalah satu daripada banyak cabaran yang dihadapi oleh Ukraine apabila mereka menerima pesawat itu. Pesawat itu, yang akhirnya berjumlah sekitar 80, tidak akan dihantar sekaligus. Pesawat Denmark, sebagai contoh, akan dihantar dalam kenaikan lapan bulan.
AS dan sekutunya enggan memberikan garis masa khusus untuk pesawat dan senjata ini kerana kebimbangan keselamatan.
Sebuah jet pejuang F-16 menembak peluru berpandu udara-ke-darat AGM-88 HARM dengan jarak 25-300 km. Foto: Breaking Defense
Pegawai Ukraine telah melahirkan rasa terima kasih kepada sekutu kerana menyediakan F-16, tetapi secara peribadi mengadu bahawa penghantaran mereka pesawat, seperti banyak bantuan Barat lain, datang terlalu lewat, dalam jumlah yang terlalu kecil dan dengan terlalu banyak sekatan untuk Kiev mengubah keseimbangan medan perang dengan ketara.
Sebaik sahaja F-16 tiba, halangan seterusnya ialah memastikan juruterbang dan kakitangan penyelenggaraan mencukupi untuk mengendalikannya.
Latihan untuk F-16 adalah proses yang kompleks, dan sedang dijalankan di beberapa negara. Beberapa juruterbang Ukraine memulakan latihan bahasa Inggeris mereka di UK dan Perancis, dua negara yang tidak pernah menerbangkan F-16. Latihan penerbangan sedang berlangsung di AS, Romania dan Denmark, tetapi kemudahan Denmark akan menutup musim gugur ini untuk melatih jet pejuang F-35 canggih yang akan menggantikan F-16 negara itu.
Pegawai Ukraine telah mendesak agar lebih banyak pesawat dihantar secepat mungkin dan meminta AS mengembangkan keupayaan latihannya. Tetapi bilangan juruterbang Ukraine yang tersedia untuk memulakan latihan adalah faktor pengehad yang ketara dalam bilangan pesawat yang boleh dihantar.
Namun, Pentagon sedang melihat sama ada ia boleh mengembangkan program latihan di Amerika Syarikat, sama ada di kemudahan sedia ada di Arizona atau dengan membenarkan juruterbang Ukraine menggunakan pangkalan udara AS yang lain.
Penyelenggaraan juga merupakan satu cabaran
Mengekalkan F-16 di Ukraine juga dijangka sukar. Rakyat Ukraine akan memerlukan bekalan alat ganti yang stabil untuk penyelenggaraan, yang seterusnya akan menyukarkan sumbangan senjata Barat yang lain, daripada mortar kepada kereta kebal.
Pelan semasa adalah untuk kakitangan Ukraine, yang sedang berlatih untuk mengekalkan F-16, untuk melakukan kebanyakan kerja penyelenggaraan di dalam negara. Kerja peringkat tinggi, seperti penyelenggaraan enjin, pada mulanya perlu dilakukan di luar negara, menurut seorang pegawai Pentagon. Terdapat juga perbincangan berterusan mengenai negara Eropah yang menghantar kontraktor untuk membantu mengekalkan F-16.
Kebanyakan pembaikan F-16 boleh dilakukan berhampiran zon perang, tetapi Ukraine akhirnya akan memerlukan kemudahan pembaikan enjin domestik, kata seorang eksekutif pertahanan AS. Tidak jelas bagaimana Kiev akan membina kemudahan sedemikian. Tetapi buat masa ini, Ukraine berkata ia akan menyimpan beberapa pesawatnya di luar negara.
Walaupun jika prosedur latihan dan penyelenggaraan juruterbang ditentukan, masih terdapat risiko besar dalam meletakkan pesawat itu dalam pertempuran, terutamanya kerana juruterbang Ukraine sudah biasa menerbangkan jet Soviet.
Latihan penuh untuk juruterbang F-16 NATO mengambil masa lebih daripada empat tahun manakala juruterbang Ukraine hanya mempunyai satu tahun untuk belajar. Foto: USAF
Seorang juruterbang F-16 Denmark biasanya mengambil masa lebih daripada empat tahun untuk berlatih sepenuhnya. Menurut seorang pegawai AS yang mengetahui perkara itu, juruterbang Ukraine mengambil masa kira-kira setahun. Dan tidak seperti juruterbang F-16 AS, yang biasanya menghabiskan sekurang-kurangnya setahun dalam latihan unit mereka sebelum bertempur, "juruterbang Ukraine ini akan segera bertempur," kata pegawai AS itu sambil menunjukkan perbezaannya.
Ia juga tidak jelas bagaimana F-16 akan digunakan menentang tentera Rusia. Washington berkemungkinan akan menyekat Ukraine daripada menggunakan senjata yang dibekalkan AS untuk menyerang wilayah Rusia, kerana ia telah meminta dengan senjata lain yang dibekalkan ke Kiev, kata seorang pegawai Rumah Putih.
Sudah tentu, juruterbang Ukraine ingin menerbangkan F-16 mereka ke sempadan dan menembak senjata canggih yang dibekalkan AS ke wilayah Rusia. Tetapi walaupun mereka mengabaikan larangan AS dan berisiko berbuat demikian, menurut seorang pegawai Pentagon, taktik sedemikian tidak praktikal dalam konteks semasa kerana ancaman besar yang ditimbulkan oleh peluru berpandu darat ke udara Rusia.
Pegawai AS berkata penggunaan paling berkesan F-16 di Ukraine adalah dalam misi sokongan udara dekat, atau memusnahkan ancaman darat kepada tentera di barisan hadapan. Orang Eropah, sebaliknya, berkata F-16 boleh digunakan untuk pertahanan udara dan berpotensi membantu menolak tentera udara Rusia kembali ke barisan hadapan.
“F-16 bukanlah peluru perak,” kata Mejar Jeneral Rolf Folland, ketua komander Tentera Udara Diraja Norway. "Tetapi jika anda mempunyai F-16 dengan senjata jarak jauh yang canggih, anda boleh menolak tentera udara Rusia lebih jauh. Dan itu mungkin perkara paling penting untuk Ukraine sekarang."
Quang Anh
Sumber: https://www.congluan.vn/my-dong-y-trang-bi-vu-khi-tien-tien-cho-f-16-cua-ukraine-post306290.html






Komen (0)