Meningkatkan kapasiti lapangan terbang Vinh kepada 14 juta penumpang/tahun

Menurut perancangan lapangan terbang Vinh yang baru diluluskan oleh Menteri Pengangkutan , kapasiti lapangan terbang itu akan meningkat kepada 8 juta penumpang/tahun menjelang 2030 dan 14 juta penumpang/tahun menjelang 2050 dan bukannya 2.8 juta penumpang/tahun seperti sekarang.

Lapangan Terbang Vinh kini mempunyai kapasiti 2.8 juta penumpang/tahun - Foto: DOAN HOA

Secara khusus, perancangan lapangan terbang antarabangsa Vinh (biasanya dikenali sebagai lapangan terbang Vinh, wilayah Nghe An ) untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, mengenal pasti matlamat berikut:

Dalam tempoh 2021-2030, lapangan terbang antarabangsa Vinh akan mempunyai lapangan terbang tahap 4E (mengikut kod standard Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa - ICAO); kapasiti kira-kira 8 juta penumpang/tahun dan 25,000 tan kargo/tahun.

Dalam tempoh ini, lapangan terbang Vinh mengendalikan pesawat kod C seperti A320, A321 dan setara, pesawat kod E seperti Boeing B747, B777, B787, Airbus A350 dan setara.

Menjelang 2050, lapangan terbang Vinh masih berada pada tahap 4E, tetapi kapasitinya akan ditingkatkan kepada kira-kira 14 juta penumpang/tahun dan 35,000 tan kargo/tahun; memenuhi keperluan operasi pesawat seperti dalam tempoh 2021-2030.

Untuk memenuhi kapasiti di atas, dalam tempoh 2021-2030, landasan sedia ada (2,400m panjang, 45m lebar) lapangan terbang Vinh akan dilanjutkan kepada 3,000m x 45m; 2 laluan teksi selari dan sistem laluan teksi yang menghubungkan dan laluan teksi keluar cepat segerak akan ditambah untuk meningkatkan kapasiti operasi; tempat letak pesawat sedia ada akan diperluaskan untuk menempatkan kira-kira 15 tempat letak kereta bagi pesawat kod C; dan tempat letak pesawat di kawasan terminal penumpang T2 akan dirancang untuk menempatkan kira-kira 10 tempat letak pesawat.

Wawasan ke 2050, merancang landasan No. 2 dengan dimensi 3,000m x 45m ke timur landasan sedia ada; merancang laluan teksi selari No. 3 kira-kira 180m barat dari pusat landasan No. 2.

Pada masa yang sama, rancang sistem segerak menghubungkan laluan teksi dan laluan teksi keluar pantas untuk menghubungkan laluan teksi selari dengan landasan dan tempat letak kereta; meluaskan tempat letak kereta pesawat di kawasan terminal penumpang T2 untuk menampung kira-kira 29 kedudukan tempat letak pesawat; rizab untuk pengembangan apabila diperlukan.

Menara Kawalan Trafik Udara Lapangan Terbang Vinh akan dibina di utara terminal penumpang T1, dengan keluasan kira-kira 2 hektar.

Dalam tempoh 2021-2030, terminal penumpang T1 sedia ada (kapasiti semasa 2 juta penumpang/tahun) akan diperluaskan kepada kapasiti kira-kira 5 juta penumpang/tahun; terminal penumpang T2 baharu akan dirancang di kawasan antara dua landasan dengan kapasiti kira-kira 3 juta penumpang/tahun.

Visi ke 2050 adalah untuk mengembangkan terminal penumpang T2 kepada kapasiti kira-kira 9 juta penumpang/tahun, meningkatkan jumlah kapasiti lapangan terbang antarabangsa Vinh kepada kira-kira 14 juta penumpang/tahun; rizab tanah untuk pembangunan apabila diperlukan.

Dalam tempoh 2021-2030, terminal kargo sedia ada di lapangan terbang Vinh akan terus diselenggara; terminal kargo akan dirancang di kawasan utara terminal penumpang T1, dengan kapasiti kira-kira 25,000 tan/tahun. Visi ke 2050 adalah untuk memperluaskan terminal kargo dan tempat letak kereta untuk memenuhi kapasiti kira-kira 35,000 tan/tahun; tanah akan dikhaskan untuk pembangunan apabila diperlukan.

Pelan itu juga bertujuan untuk mengembangkan dan membina kemudahan untuk mengumpul, membaiki dan menyelenggara kenderaan dan peralatan penerbangan, kemudahan perkhidmatan bukan penerbangan, kemudahan lain... sepadan dengan kapasiti lapangan terbang antarabangsa Vinh.

Permintaan guna tanah untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, Lapangan Terbang Antarabangsa Vinh adalah kira-kira 543.53 hektar (peningkatan 96.5 hektar), termasuk: 262,708 hektar diuruskan oleh penerbangan awam, 238,838 hektar diurus oleh tentera dan hampir 5 hektar.

Menteri Pengangkutan meminta Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam untuk mempengerusikan dan menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Nghe An dan agensi berkaitan untuk mengatur pengumuman, pengurusan dan pelaksanaan perancangan lapangan terbang antarabangsa Vinh mengikut peraturan.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nghe An bertanggungjawab untuk menyemak dan mengemas kini kandungan perancangan di atas ke dalam perancangan tempatan dan perancangan berkaitan; mengatur dan melindungi dana tanah mengikut perancangan yang diluluskan.

Sumber: https://tuoitre.vn/nang-cong-suat-san-bay-vinh-len-14-trieu-khach-nam-20250220104541042.htm