Mengorek saluran Ba ​​Ngoi untuk kapal dengan kapasiti sehingga 50,000 DWT untuk mengemudi

Projek mengorek dan menyelenggara laluan air Ba Ngoi untuk menampung kapal sehingga 50,000 DWT untuk navigasi selamat sedang giat dilaksanakan.

Menurut Pentadbiran Maritim Vietnam, projek pengorekan dan penyelenggaraan laluan air Ba Ngoi telah dimasukkan dalam pelan penyelenggaraan kerja maritim 2024 oleh Kementerian Pengangkutan .

Saluran Ba ​​Ngoi akan dikorek mengikut piawaian reka bentuk - 10.5m dengan anggaran isipadu kira-kira 400,000 m3. Projek ini akan dilaksanakan pada 2024 - 2025. Pada 2024, prosedur dan persediaan akan dijalankan untuk meneruskan pengorekan pada 2025.

Memaklumkan Akhbar Giao thong, wakil Lembaga Pelabuhan Maritim Nha Trang berkata projek itu kini telah diluluskan oleh pihak berkuasa tempatan untuk lokasi tapak pelupusan bahan yang dikorek. Unit ini sedang berkoordinasi dengan agensi berkaitan untuk mempercepatkan pelaksanaan prosedur alam sekitar seterusnya.

Projek mengorek dan menyelenggara laluan air Ba Ngoi (Nha Trang) telah menemui lokasi untuk membuang bahan korekan dan sedang menjalankan prosedur berkaitan untuk pelaksanaan awal (Gambar ilustrasi).

Laluan air Ba Ngoi tidak dikorek atau diselenggara sejak 2008. Pada masa ini, laluan air Ba Ngoi mempunyai bahagian dari pelampung "9" dan "10" dengan kedalaman minimum 7.6m, menerima kapal sehingga 50,000 (DWT) di dermaga nombor 2 pelabuhan Ba ​​Ngoi.

Dalam Projek untuk mengkaji dan meningkatkan keupayaan untuk mengeksploitasi infrastruktur maritim awam dan infrastruktur maritim sedia ada, Pentadbiran Maritim Vietnam menilai bahawa sistem infrastruktur maritim awam semasa di pelabuhan Nha Trang mampu mengendalikan kapal yang lebih besar daripada yang sedia ada.

Bagaimanapun, semasa proses menggerakkan kapal masuk dan keluar dari pelabuhan, Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim Nha Trang kerap mengesyorkan agar juruterbang dan kapten memberi perhatian kepada titik cetek di saluran untuk memastikan pergerakan selamat.

Sebelum ini, pada sesi kerja dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa pada Oktober 2024, Pengarah Pentadbiran Maritim Vietnam Le Do Muoi meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa untuk memberi perhatian kepada menyokong dan menyatukan lokasi pembuangan bahan korek di laluan air Ba Ngoi, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembinaan mengorek laluan air Ba Ngoi dan mengelak kerja pengorekan yang menjejaskan aquadest dan penempatan semula. menjejaskan persekitaran air selepas pengorekan...

Adalah diketahui bahawa baru-baru ini, di Teluk Cam Ranh, orang ramai secara spontan melepaskan sangkar, rakit, dan pelampung untuk akuakultur, menceroboh laluan air awam Ba Ngoi, kawasan berlabuh, laluan air cawangan, dan kawasan membelok untuk bot di hadapan dermaga di beberapa pelabuhan dengan kepadatan tinggi.

Menurut statistik dari Lembaga Pelabuhan Maritim Nha Trang, jumlah sangkar yang menceroboh lorong perkapalan dan kawasan berlabuh di Teluk Cam Ranh adalah sehingga lebih 40,000. Pihak Berkuasa Pelabuhan telah mempengerusikan dan menyelaras dengan pihak berkuasa tempatan dan agensi berkaitan untuk menganjurkan banyak kempen propaganda, mobilisasi, pemeriksaan dan pengendalian di tempat kejadian. Pada masa yang sama, ia telah membuat rekod dan meminta pesalah supaya segera memindahkan sangkar dari kerja maritim. Walaupun terdapat peningkatan penyelarasan dalam pengendalian, situasi di atas masih wujud dan tidak dapat diselesaikan sepenuhnya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nao-vet-luong-ba-ngoi-cho-tau-tai-trong-toi-50-nghin-dwt-hanh-hai-192241127175245412.htm