Hari bekerja senyap orang yang 'menjaga kesihatan' kereta api metro Ben Thanh - Suoi Tien

(VTC News) - Untuk memastikan operasi selamat Metro Line 1 Ben Thanh - Suoi Tien, juruteknik penyelenggaraan mesti bekerja keras untuk mengelak daripada melakukan kesilapan yang paling kecil.

Apabila menyebut Metro Laluan 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), ramai orang tidak boleh tidak berbangga dengan simbol baharu bandar itu - laluan kereta api bandar pertama di Bandar Ho Chi Minh yang memenuhi piawaian antarabangsa. Di sebalik kereta api selamat yang membawa ratusan ribu orang, sebahagian besarnya adalah hasil kerja senyap juruteknik penyelenggaraan.

Menurut VTC News, dari 7:30 pagi, berpuluh-puluh jurutera dari syarikat penyelenggaraan (milik Syarikat Kereta Api Bandar No. 1 - HURC1) hadir di Depot Long Binh (Bandar Thu Duc) untuk bertemu, menempatkan kerja dan memulakan hari bekerja baharu.

Tugas juruteknik penyelenggaraan adalah untuk mengurus dan menyelenggara keseluruhan sistem teknikal, daripada lokomotif kepada infrastruktur.

Menurut ketua pasukan syarikat penyelenggaraan lokomotif dan kereta api, Luu Cao Huy, projek pembinaan Metro Line 1 merupakan projek penting bandar itu, jadi peraturan mengenai pemeriksaan dan penyelenggaraan adalah sangat ketat.

"Sebelum tren Metro dimasukkan ke dalam penyelenggaraan di bengkel utama, juruteknik lokomotif dan armada kereta akan membuat rancangan kerja khusus untuk minggu, bulan dan suku tahun. Ini termasuk jadual penyelenggaraan terperinci untuk setiap tren," kata Encik Huy.

Setiap hari, jurutera penyelenggaraan HURC1 akan memeriksa dan menyelenggara sekurang-kurangnya 1-2 tren untuk memastikan fungsi kereta api itu diperiksa dan disahkan sebelum beroperasi di laluan utama. Proses pemeriksaan membantu memastikan bahawa operasi tidak mempunyai sebarang masalah teknikal.

Pemeriksaan kereta api merangkumi 3 peringkat: pemeriksaan pada bumbung (termasuk pemeriksaan penyaman udara, penyejukan, dan kuasa), pemeriksaan bahagian bawah (peralatan isyarat, sistem pneumatik, brek), pemeriksaan dan pengukuran parameter standard dalam kereta kereta api, memastikan fungsi peralatan motor pintu, pneumatik, operasi, masa dan bunyi.

"Setiap langkah dalam proses penyelenggaraan mesti dilakukan dengan berhati-hati, teliti dan teliti. Hanya satu perincian kecil yang terlepas pandang atau tidak dilakukan mengikut piawaian boleh menjejaskan keselamatan beribu-ribu penumpang. Oleh itu, juruteknik sentiasa bekerja dengan rasa tanggungjawab yang tertinggi," kata Encik Huy.

Metro Line 1 ialah projek kereta api bandar pertama di Ho Chi Minh City, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 43,700 bilion VND, sepanjang hampir 20 km, dari depoh Long Binh, Thu Duc ke Ben Thanh, Daerah 1. Sebagai tambahan kepada 11 stesen bertingkat, laluan itu juga mempunyai 3 stesen bawah tanah di pusat bandar: The Ben Thanh, Ba Son. Projek Metro Line 1 mula dibina pada Ogos 2012, beroperasi secara rasmi dari 22 Disember 2024.

Luong Y - Vtcnews.vn

Sumber: https://vtcnews.vn/ngay-lam-viec-tham-lang-cua-nguoi-giu-suc-khoe-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-ar916936.html