Nghe An meluluskan projek pelabuhan laut dalam Cua Lo dengan modal 7,325 bilion VND

Nghe An meluluskan projek pelabuhan laut dalam Cua Lo dengan modal 7,325 bilion VND

Wilayah Nghe An baru sahaja meluluskan pelarasan projek pembinaan dan operasi pelabuhan laut dalam Cua Lo dengan jumlah pelaburan hampir 7,325 bilion VND.

Pada mesyuarat tetap baru-baru ini pada Julai 2024, Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Nghe An bersetuju dengan dasar pelarasan Projek Pembinaan dan Operasi Pelabuhan Air Dalam Cua Lo.

Mesyuarat tetap Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Nghe An pada Julai 2024.

Sehubungan itu, wilayah itu akan melaraskan skala projek seperti berikut: membina 03 dermaga (termasuk 2 dermaga untuk kapal sehingga 50,000 DWT dan 1 dermaga untuk kapal 100,000 DWT), dengan jumlah panjang dermaga 800m, bersama-sama dengan kawasan belakang pelabuhan seluas 32 hektar, kerja-kerja penyambungan sepanjang 5 hektar dan 5 meter seperti: jambatan dari jambatan ke dermaga, saluran kapal, kawasan pusingan kapal dan dok.

Keluasan tanah yang digunakan untuk kawasan pedalaman pelabuhan adalah lebih kurang 32 hektar. Kawasan air yang digunakan adalah lebih kurang 208.15 hektar untuk pembinaan kemudahan pelabuhan luar pesisir, termasuk: dermaga, pemecah ombak, jambatan penghubung antara jambatan akses dan dermaga; kawasan pusingan dan tambatan untuk kapal, dan saluran navigasi.

Jumlah modal pelaburan untuk projek itu adalah lebih kurang VND 7,325 bilion. Pelaburan dibahagikan kepada dua fasa: Modal pelaburan Fasa 1 (2024-2028) ialah VND 5,250.804 bilion; Modal pelaburan fasa 2 (2029-2030) ialah VND 2,074.152 bilion.

Jadual pelaksanaan projek dari Q2/2024 hingga Q4/2024, melengkapkan semua prosedur seperti yang dikehendaki oleh undang-undang. Fasa 1, bermula dari dermaga No. 06 dan No. 07 (50,000 DWT), melibatkan pembinaan 1,200m pemecah ombak, jambatan penghubung No. 01, saluran perkapalan dan kemudahan sokongan maritim, jalan masuk, kerja-kerja seni bina dan infrastruktur iringan; tempoh pelaksanaan dari 2024 hingga 2028.

Fasa 2, melabur dalam dermaga No. 05 (100,000 DWT), membina 350m pemecah ombak, jambatan penghubung No. 02, jalan pantai, kerja-kerja seni bina dan infrastruktur teknikal yang disertakan; tempoh pelaksanaan dari 2029 - 2030.

Menegaskan bahawa ini adalah projek utama wilayah itu, Setiausaha Parti Wilayah Nghe An Thai Thanh Quy meminta jabatan dan cawangan memberi tumpuan kepada pelaksanaan projek itu.

Projek pelabuhan laut dalam Cua Lo telah diselaraskan kepada 3 dermaga dengan jumlah pelaburan hampir 7,325 bilion VND.

Adalah diketahui bahawa Pelabuhan Cua Lo Deepwater adalah sistem pengangkutan penting yang menghubungkan rangkaian pengangkutan nasional melalui wilayah Nghe An, seperti Lapangan Terbang Antarabangsa Vinh, Hanoi - kereta api Bandaraya Ho Chi Minh, Lebuhraya Nasional 1A, jalan pantai, Lebuhraya Nasional 7C, dan lain-lain, berfungsi sebagai hab logistik untuk rantau ini dan pintu masuk terpendek ke laut di koridor ekonomi dan kemudahan pengangkutan Timur-Barat, dan memudahkan pengangkutan. Wilayah timur laut Thailand.

Walau bagaimanapun, infrastruktur pelabuhan laut dalam Cua Lo belum lagi mampu menerima kapal dengan tan melebihi 50,000 DWT… Majoriti barangan dari Nghe An perlu melalui pelabuhan Nghi Son, Vung Ang dan Hai Phong .

Oleh itu, projek ini dilaksanakan dengan jangkaan untuk memastikan penyegerakan infrastruktur pengangkutan yang menghubungkan pelabuhan laut dalam Cua Lo dengan rangkaian pengangkutan luar melalui Lebuhraya Nasional 7C (Jalan D4), menyediakan perkhidmatan pengangkutan kargo maritim berskala besar, memastikan infrastruktur disegerakkan untuk pelaksanaan projek pelaburan pembinaan dan operasi pelabuhan laut dalam Cua Lo, dan mewujudkan persekitaran pelaburan yang menarik dan berkesan.

Sumber: https://baodautu.vn/nghe-an-thong-qua-chu-truong-du-an-cang-nuoc-sau-cua-lo-von-7325-ty-dong-d221114.html