Banyak jambatan dibina tanpa jalan masuk.

Pada masa ini, wilayah Quang Nam mempunyai banyak jambatan dengan pelaburan ratusan bilion dong dan telah disiapkan untuk masa yang lama, namun jalan pendekatan masih belum siap, menyebabkan jambatan ini tidak dapat digunakan.

Jambatan Tam Giang yang menghubungkan bandar Nui Thanh dengan komune Tam Giang (daerah Nui Thanh, wilayah Quang Nam) telah siap tetapi sehingga kini tiada jalan masuk. Foto: Tan Thanh.

Pada Mei 2019, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam meluluskan pelaburan dalam pembinaan projek jambatan Tam Tien dan jalan masuk yang menghubungkan komune Tam Tien dan Tam Xuan 1 (daerah Nui Thanh) dengan panjang 4.18km. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 220 bilion VND, dan tempoh pelaksanaan adalah sehingga Disember 2022. Bagaimanapun, selepas hampir 3 tahun, ia masih belum siap, memaksa orang ramai mempertaruhkan nyawa mereka melintasi jambatan akuaduk pengairan di sebelahnya, yang menimbulkan potensi risiko kemalangan.

Encik Nguyen Kim Phap (kampung Long Thanh, komune Tam Tien) berkata: Saya melihat bahawa unit pembinaan membina jambatan Tam Tien selama hampir 3 tahun, tetapi hanya menuangkan beberapa bentang jambatan dan kemudian meninggalkannya terletak di tengah-tengah sungai Truong Giang. Pada masa ini, unit pembinaan telah berhenti berfungsi jadi saya tidak tahu bila jambatan ini akan siap dan digunakan.

"Setiap hari, ratusan isi rumah di komune Tam Tien terpaksa mempertaruhkan nyawa mereka untuk menyeberangi jambatan akueduk pengairan selebar 1m di atas dahan Sungai Truong Giang. Walaupun mereka tahu ia sangat berbahaya, mereka masih perlu pergi," kata Encik Nguyen Van Bon (menetap di komune Tam Tien).

Sehingga kini, jambatan Tam Tien hanya dibina dari komune Tam Tien, tetapi bahagian melalui komune Tam Xuan 1 masih belum dilaksanakan kerana masalah pampasan dan pembersihan tapak.

Adalah diketahui bahawa pada Jun 2024, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam menghantar dokumen kepada jabatan dan cawangan yang berkaitan mengenai lanjutan kontrak pembinaan jambatan Tam Tien dan jalan masuk daerah Nui Thanh. Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta Jawatankuasa Rakyat daerah Nui Thanh untuk memberi tumpuan kepada mengarahkan agensi pengurusan projek, unit yang melaksanakan pampasan dan kerja pembersihan tapak, dan unit yang berkaitan untuk menyelaras secara aktif dan segera menyelesaikan kerja pampasan, pembersihan tapak dan penempatan semula untuk memastikan kemajuan pembinaan.

Bagi jambatan Tam Giang (menghubungkan bandar Nui Thanh dengan komune Tam Giang, daerah Nui Thanh), kos pembinaan dan pembersihan tapak adalah kira-kira 150 bilion VND, pembinaan dimulakan pada 2017, dijangka siap pada Julai 2018, selepas banyak pelarasan pada masa pelaksanaan projek, terkini masa pelaksanaan telah dilanjutkan hingga ke penghujung tahun 2023, tetapi masih belum ada pembinaan sehingga kini tapak pembinaan masih belum siap, tetapi masih belum siap dibina. jalan raya, jadi projek itu belum digunakan lagi.

Encik Pham Van Chau - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Tam Giang berkata, kebelakangan ini, kerajaan tempatan kerap menggerakkan dan memujuk beberapa isi rumah untuk menerima wang pampasan dan menyerahkan tapak kepada unit pembinaan. Sehingga kini, tapak tersebut pada dasarnya telah diserahkan kepada unit pembinaan untuk membina jalan menuju ke jambatan Tam Giang, tetapi pembinaannya masih perlahan.

Encik Le Van Sinh - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Nui Thanh berkata bahawa sebab kemajuan perlahan kedua-dua jambatan Tam Giang dan Tam Tien di kawasan itu adalah disebabkan masalah pembersihan tanah. Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat Daerah telah berkoordinasi dengan agensi berfungsi dan Jawatankuasa Rakyat komune untuk menumpukan kepada penyelesaian masalah pembersihan tanah untuk diserahkan kepada unit pembinaan bagi menyiapkan projek.

Ini adalah dua daripada banyak jambatan di Quang Nam yang telah dibina tetapi tidak mempunyai jalan masuk, seperti jambatan Tra Dinh (komune Que Phu, daerah Que Son) dengan jumlah pelaburan lebih daripada 51.8 bilion VND; Jambatan Tay An 1 dan Tay An 2 (daerah Duy Xuyen); jambatan di laluan DH14 dan jambatan di jalan DH7 (bandar Dien Ban, wilayah Quang Nam)...

Mengenai isu ini, Encik Tran Nam Hung - Naib Pengerusi wilayah Quang Nam berkata: Sebab utama jambatan telah siap tetapi tiada jalan masuk adalah masalah pembersihan tapak dan sumber tanah mentah untuk pembinaan dasar jalan. Oleh itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah memberi tumpuan untuk mengarahkan untuk menyelesaikan masalah ini dengan segera. Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah meminta Jawatankuasa Rakyat daerah dan bandar untuk menyemak, mencadangkan penyelesaian dan mempercepatkan kemajuan penyiapan projek. Sekiranya melebihi kuasa, pelabur hendaklah melaporkan kepada jabatan dan cawangan yang berkaitan untuk penyelarasan dan penyelesaian, atau menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk pertimbangan dan arahan.

Sumber: https://daidoanket.vn/quang-nam-nhieu-cay-cau-xay-xong-khong-co-duong-dan-10301455.html