Menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, walaupun syarikat penerbangan telah membuat persediaan awal dan menerima banyak pesawat untuk berkhidmat pada musim cuti puncak Tet pada Tahun Ular, banyak laluan domestik, terutamanya dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke wilayah tengah dan utara, telah ditempah sepenuhnya pada hari-hari menjelang Tet, dan begitu juga dalam arah sebaliknya dalam tempoh selepas Tet.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam dan syarikat penerbangan terus mengkaji dan menambah lebih banyak penerbangan pada laluan dengan kadar tempahan yang tinggi.
Banyak penerbangan telah ditempah sepenuhnya.
Menurut statistik awal, setakat 10 Januari, berbanding seminggu sebelumnya (3 Januari), syarikat penerbangan Vietnam telah menambah 522 penerbangan di laluan domestik semasa cuti Tahun Baru Cina, bersamaan dengan peningkatan kira-kira 133,000 tempat duduk. Peningkatan penerbangan ini tertumpu terutamanya pada laluan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke wilayah tengah antara 22 Januari dan 8 Februari, seperti laluan Bandar Raya Ho Chi Minh ke Buon Ma Thuot (Dak Lak) dengan 26 penerbangan tambahan, ke Quy Nhon (Binh Dinh) dengan 37 penerbangan tambahan, ke Chu Lai ( Quang Nam ) dengan 34 penerbangan tambahan, dan ke Thanh Hoa dengan 32 penerbangan tambahan, dsb.
Walau bagaimanapun, pada masa ini, banyak penerbangan telah ditempah sepenuhnya, seperti dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Pleiku, Quy Nhon, Nha Trang, Hue, Quang Binh, Vinh (Nghe An), Thanh Hoa, dan sebagainya. Kadar tempahan untuk laluan antara Bandar Raya Ho Chi Minh dan Da Nang, Hanoi, dan sebaliknya menunjukkan trend menaik yang kukuh dalam tempoh dari 25 Januari hingga 2 Februari (iaitu, 26 bulan lunar ke-12 hingga hari ke-5 Tet). Bagi laluan Bandar Raya Ho Chi Minh ke Hanoi dan Da Nang pada hari-hari menjelang Tet, kadar tempahan untuk banyak penerbangan telah mencapai lebih 90%.
Disebabkan peningkatan permintaan perjalanan semasa cuti Tahun Baru Cina, Vietnam Airlines telah merancang untuk memajak tiga pesawat Airbus A320 tambahan secara "pajakan basah" (termasuk kru penerbangan) dari 13 Januari hingga 12 Februari; dua daripadanya mendarat di Lapangan Terbang Tan Son Nhat pada petang 10 Januari, dan satu akan tiba pada 13 Januari. Pesawat tambahan ini mempunyai kapasiti 180 penumpang dan akan beroperasi di laluan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke wilayah di wilayah tengah dan utara, menyediakan kira-kira 75,000 tempat duduk, bersamaan dengan lebih daripada 400 penerbangan semasa cuti Tet.
Encik Dang Anh Tuan, Timbalan Pengarah Besar Vietnam Airlines, berkata: “Pemajakan pesawat adalah sebahagian daripada rancangan Vietnam Airlines untuk menyediakan lebih daripada 2.15 juta tempat duduk dalam penerbangan domestik, bersamaan dengan lebih daripada 11,000 penerbangan yang menawarkan perkhidmatan kepada orang ramai yang pulang ke rumah untuk perjalanan Tet dan musim bunga. Penambahan pesawat pada akhir tahun bukan sahaja memenuhi peningkatan permintaan perjalanan penumpang tetapi juga menyumbang kepada peningkatan kualiti perkhidmatan, menyediakan pengalaman yang mudah dan moden untuk penumpang.”
Pada masa ini, banyak penerbangan telah ditempah sepenuhnya, seperti dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Pleiku, Quy Nhon, Nha Trang, Hue, Quang Binh, Vinh (Nghe An), Thanh Hoa, dan sebagainya. Kadar tempahan untuk laluan antara Bandar Raya Ho Chi Minh dan Da Nang, Hanoi, dan sebaliknya menunjukkan trend menaik yang kukuh dalam tempoh dari 25 Januari hingga 2 Februari (26 bulan lunar ke-12 hingga hari ke-5 Tet). Bagi laluan Bandar Raya Ho Chi Minh ke Hanoi dan Da Nang pada hari-hari menjelang Tet, kadar tempahan untuk banyak penerbangan telah mencapai lebih 90%. |
Sebelum ini, pada Disember 2024, Vietnam Airlines menerima tiga pesawat baharu, termasuk dua Airbus A320neo dan satu pesawat berbadan lebar Boeing 787-10. Bersama-sama dengan pajakan basah pesawat A320 tambahan, syarikat penerbangan itu kini mempunyai lebih 100 pesawat yang sedia untuk melayani penumpang semasa cuti Tahun Baru Cina (Tet) pada tahun 2025. Pada awal Disember 2024, pesawat A321neo ACF Vietjet mendarat di Lapangan Terbang Tan Son Nhat, menjadi ahli ke-111 dalam armada moden Vietjet yang terkemuka di dunia. Semasa musim puncak Tet, Vietjet juga menerima tiga pesawat baharu dan merancang pajakan basah jangka pendek enam hingga sepuluh pesawat lagi untuk memenuhi keperluan perjalanan penduduk dan pelancong.
"Syarikat penerbangan digalakkan untuk mengendalikan penerbangan malam, dengan syarat mereka memastikan keselamatan dan sekuriti mutlak semasa operasi dan penerbangan tersebut selaras dengan keupayaan syarikat penerbangan dan keadaan infrastruktur lapangan terbang. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam akan terus menyokong syarikat penerbangan dalam pengurusan dan menyelaras dengan unit lain dalam industri untuk menambah lebih banyak penerbangan di laluan domestik," tegas seorang pemimpin Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.
Harga tiket untuk arah "sebaliknya".
Data terkini mengenai harga tambang penerbangan semasa cuti Tahun Baru Cina, yang dikeluarkan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, jelas mencerminkan dinamik pasaran, di mana penawaran dan permintaan memberi kesan langsung kepada harga. “Semasa tempoh permintaan perjalanan yang melonjak, terutamanya semasa cuti dan Tet (Tahun Baru Cina), harga tiket cenderung meningkat. Sebaliknya, semasa tempoh luar puncak atau dalam penerbangan dengan laluan yang tidak seimbang, harga sering menurun mendadak untuk menarik penumpang dan mewujudkan keseimbangan dalam operasi,” jelas seorang pemimpin Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.
Sehubungan itu, beberapa penerbangan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke lokasi lain (pada tempoh sebelum Tet) kini habis dijual dalam kelas ekonomi, walaupun syarikat penerbangan telah mengimbangi sumber, memajak pesawat tambahan, meningkatkan kekerapan penerbangan dan menambah kapasiti. Sebaliknya, disebabkan permintaan yang rendah, harga tiket telah menurun dengan ketara, dengan beberapa laluan serendah 0 VND (tidak termasuk cukai dan yuran), tetapi hanya sedikit orang yang membelinya. Syarikat penerbangan perlu mengendalikan banyak penerbangan kosong dalam tempoh ini.
Menurut tinjauan harga tiket penerbangan pada 22 Januari (hari ke-23 bulan lunar ke-12), penerbangan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Vinh, Hai Phong, Thanh Hoa, dan juga laluan utama seperti Bandar Raya Ho Chi Minh-Hanoi disenaraikan oleh syarikat penerbangan pada harga sekitar 2.9 juta VND untuk kelas ekonomi asas (tidak termasuk cukai dan yuran). Pada 25 Januari (hari pertama cuti Tet), penerbangan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Hue, Nha Trang, Thanh Hoa, dan sebagainya, mencatatkan tiket kelas ekonomi yang habis dijual, dan juga tiket kelas perniagaan tidak tersedia pada beberapa hari.
Sebaliknya, penerbangan yang kembali ke Bandar Raya Ho Chi Minh mengalami kekurangan tempat duduk, dengan harga tiket menurun dengan ketara. Oleh itu, syarikat penerbangan melaksanakan dasar tambang promosi untuk mengoptimumkan kecekapan operasi. Khususnya, pada 22, 25, dan 27 Januari, tambang penerbangan dari Buon Ma Thuot, Hue, Thanh Hoa, Chu Lai, dan sebagainya, ke Bandar Raya Ho Chi Minh disenaraikan pada harga rendah oleh syarikat penerbangan, dengan Vietnam Airlines dan Vietjet menawarkan tambang dari 90,000 VND; Vietjet juga menawarkan penerbangan dari Hai Phong, Vinh, dan Hanoi ke Bandar Raya Ho Chi Minh dengan harga 0 VND; Bamboo Airways dan Vietravel Airlines menjual tiket dari 25,000 VND di laluan dari Da Nang dan Hanoi ke Bandar Raya Ho Chi Minh.
Bagi laluan pelancongan seperti Hanoi-Da Nang, Hanoi-Quy Nhon, dan Hanoi-Phu Quoc, tambang penerbangan pergi balik semasa Tet (Tahun Baru Cina) kekal agak stabil sekitar 1-3 juta VND. Walau bagaimanapun, pada 25 Januari, tiket kelas ekonomi untuk Hanoi-Quy Nhon dan Hanoi-Phu Quoc telah habis dijual. Pada hari terakhir cuti (2 Februari), tambang penerbangan dari wilayah utara dan tengah ke Bandar Raya Ho Chi Minh meningkat mendadak, dengan banyak penerbangan telah habis dijual tiket kelas ekonomi. Selepas cuti, sehingga 8 Februari, perbezaan harga antara tiket pergi balik kekal ketara. Penerbangan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Pleiku (Gia Lai), Vinh, dan Hanoi berharga 0 VND, manakala penerbangan pergi balik mengekalkan harga yang sangat tinggi.
Menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, susulan arahan Kementerian Pengangkutan mengenai rancangan untuk memenuhi keperluan perjalanan orang ramai dan memastikan keselamatan lalu lintas semasa musim Tahun Baru Cina dan perayaan Musim Bunga, Pihak Berkuasa sedang bekerjasama dengan syarikat penerbangan untuk mengkaji dan merancang penerbangan tambahan di laluan dengan kadar tempahan yang tinggi (melebihi 90%). Pada masa yang sama, mereka terus memantau tempahan dan harga tambang penerbangan di laluan domestik untuk segera mengarahkan syarikat penerbangan meningkatkan kapasiti dan memenuhi permintaan penumpang semasa tempoh puncak Tahun Baru Cina.
Sumber
Komen (0)