Banyak syarikat penerbangan mengelak terbang melintasi Timur Tengah kerana kebimbangan mengenai ketegangan.

Menurut penjejak penerbangan Flightradar24, Singapore Airlines nampaknya tidak lagi menggunakan ruang udara Iran untuk mana-mana laluannya mulai 2 Ogos. EVA Air dan China Airlines juga nampaknya mengelak ruang udara Iran untuk penerbangan ke Amsterdam pada hari yang sama.

Syarikat penerbangan itu tidak segera menjawab permintaan untuk mengulas mengenai perubahan laluan.

Rakyat Palestin memegang potret mendiang pemimpin Hamas Ismail Haniyeh, yang dibunuh di Iran. Foto: Reuters

OpsGroup, sebuah organisasi yang berkongsi maklumat risiko penerbangan, telah menasihatkan penerbangan antara Asia dan Eropah untuk mengelakkan ruang udara Iran dan Iraq, sehari selepas sumber berkata pegawai kanan Iran akan bertemu wakil sekutu dari Lubnan, Iraq dan Yaman untuk membincangkan kemungkinan tindakan balas terhadap Israel.

Banyak syarikat penerbangan, termasuk syarikat penerbangan AS dan Eropah, telah mengelak terbang di atas Iran, terutamanya sejak serangan peluru berpandu dan dron antara Iran dan Israel pada April.

Menurut data dari Flightradar24, penerbangan Singapore Airlines ke Lapangan Terbang Heathrow di London pada awal 2 Ogos pergi ke utara ke Iran melalui Turkmenistan dan Azerbaijan, bukannya terbang di atas Iran seperti hari sebelumnya.

Bagaimanapun, sebilangan besar syarikat penerbangan masih terbang melintasi Iran pada 2 Ogos, termasuk syarikat penerbangan UAE Etihad, Emirates dan FlyDubai, serta Qatar Airways dan Turkish Airlines.

Dalam dua hari lalu, Lufthansa Jerman, Air India India, syarikat penerbangan AS United Airlines dan Delta Air Lines, serta ITA Airways Itali berkata mereka telah menggantung penerbangan ke Tel Aviv.

Minggu ini, syarikat penerbangan turut membatalkan dan menangguhkan penerbangan ke ibu kota Lubnan Beirut berikutan serangan di Dataran Tinggi Golan yang diduduki Israel.

Pada 1 Ogos, Kanada mengeluarkan notis yang menghendaki pesawatnya mengelakkan ruang udara Lubnan selama sebulan kerana kebimbangan aktiviti ketenteraan boleh membahayakan industri penerbangan.

Sepanjang bulan lalu, Britain telah memberi amaran kepada juruterbang tentang potensi risiko daripada senjata anti-pesawat dan aktiviti ketenteraan di ruang udara Lubnan.

OpsGroup berkata jika konflik berskala penuh berlaku di Timur Tengah, penerbangan awam boleh terjejas oleh dron dan peluru berpandu, serta peningkatan risiko penipuan GPS oleh tentera dan pelakon lain yang menghantar isyarat yang menipu sistem GPS.

Hoai Phuong (menurut Reuters)

Sumber: https://www.congluan.vn/nhieu-hang-hang-khong-tranh-bay-qua-trung-dong-vi-lo-ngai-cang-thang-post306016.html