Mereka yang telah meneroka dasar lautan di kapal selam Titan berkata ia adalah pengalaman yang tertekan tetapi unik, bernilai mempertaruhkan nyawa anda.
Sebelum menaiki kapal selam Titan untuk lawatan Titanic bernilai $250,000, setiap penumpang mesti menandatangani penepian liabiliti dengan OceanGate, syarikat yang menyediakan perkhidmatan itu, di mana risiko kematian disebut sekurang-kurangnya tiga kali pada halaman pertama. Sehubungan itu, mereka akan bertanggungjawab ke atas kematian mereka sendiri jika kapal tersebut mengalami kemalangan di dasar laut.
"Aktiviti ini akan berlaku di dalam kapal selam percubaan yang belum diluluskan atau diperakui oleh mana-mana agensi kawal selia," kata penepian itu. "Pergerakan di dalam dan di sekeliling kenderaan boleh mengakibatkan kecederaan fizikal, hilang upaya, trauma mental atau kematian."
Ketika mereka terjun lebih dalam ke dalam lautan, cahaya itu pudar. Di dalam air yang gelap gelita, mereka hanya dapat melihat makhluk bercahaya melalui tingkap kecil. Sejuk pahit itu beransur-ansur merebak.
Mike Reiss, seorang penumpang dalam perjalanan musim panas lalu, membawa pen dan kertas untuk merakam pengalamannya semasa menyelam di Titan. Reiss berkata jika kapal itu rosak, dia akan menulis jenaka dari dasar laut sebagai "satu hadiah terakhir kepada dunia ."
Stockton Rush (kiri), pemilik OceanGate, semasa menyelam di luar pantai Florida pada 2013. Foto: AP
Joseph Wortman, 53, yang menyertai ekspedisi Titan pada 2021, menyifatkan perjalanan itu sebagai "sangat menegangkan" dan pengalaman yang tidak dapat dilupakan.
"Jika berlaku masalah, tiada sesiapa di luar sana untuk membantu anda. Anda tidak boleh menghubungi 911. Anda sendiri," kata Wortman, Ketua Pegawai Eksekutif sebuah syarikat pendiangan di Detroit.
Pada 18 Jun, Titan tenggelam OceanGate hilang ketika membawa lima orang dalam lawatan ke bangkai kapal Titanic di dasar Lautan Atlantik, kira-kira 600 km dari Newfoundland, Kanada. Pihak berkuasa AS dan Kanada telah mengerahkan beberapa siri pesawat, kapal dan peralatan untuk mencari dan menyelamatkan Titan.
Pasukan penyelamat telah mendengar bunyi kuat di kawasan itu setiap 30 minit, meningkatkan harapan untuk usaha menyelamat. Bagaimanapun, mereka setakat ini tidak menemui sebarang kesan Titan.
Mereka yang pernah melakukan perjalanan yang sama berkata risiko perjalanan itu adalah jelas, tetapi keseronokan dan keseronokan untuk mencapai kedalaman lautan menjadikan ekspedisi itu menarik dan bernilai mempertaruhkan nyawa mereka.
Mereka memanggil pengalaman itu menakutkan dan mencemaskan, tetapi sangat menarik dan pastinya unik. Menurut laman web syarikat OceanGate yang berpangkalan di Washington, pelanggan diajar cara menyelam sebelum perjalanan, tetapi latihan hanya berlangsung beberapa jam.
Wortman berkata kapal selam itu akan diturunkan perlahan-lahan ke dasar laut selama beberapa jam. Sementara itu, anak kapal akan menghabiskan masa dengan mendengar muzik dan melihat ke luar tingkap melihat makhluk laut. Dia juga mengambil bahagian dalam komunikasi, bertukar maklumat antara kapal selam dan pasukan sokongan di permukaan.
Kapal selam mereka berjaya sampai ke bangkai Titanic dan hampir dengan buritan. Wortman berkata dia teruja untuk menjadi salah seorang daripada segelintir orang di dunia yang melihat kapal karam itu dari dekat, walaupun perjalanan ke sana benar-benar memeritkan.
Salah satu perkara pertama yang dia lakukan apabila dia muncul ialah menelefon keluarganya untuk memberitahu mereka dia telah kembali dengan selamat.
Wartawan CBS David Pogue (kiri) di Titan tahun lepas. Foto: WSJ
Reiss, 63, menyertai satu lagi ekspedisi Titan Julai lalu. Penulis Simpsons berkata risiko kematian sentiasa menjadi kebimbangan. Reiss berkata dia telah pergi ke 134 negara dan tidak mempunyai anak. Dalam kes yang paling teruk, dia boleh menghiburkan dirinya dengan pengetahuan bahawa dia telah menjalani kehidupan dengan baik.
Reiss menggambarkan Titan sebagai sebesar trak pikap tanpa tempat duduk, tetapi dia tidak pernah berasa sesak. Untuk membuat hidung kapal ke bawah, semua penumpang akan berkumpul di hadapan. Untuk menaikkannya, mereka akan berkumpul di belakang. "Kedengarannya pelik, tetapi ia sebenarnya sangat mudah dan asas," katanya.
Akhirnya, selepas beberapa jam, Titan berhenti lebih 450 meter dari bangkai Titanic. Kompas di kapal itu tidak berfungsi, jadi mereka terpaksa meraba-raba jalan dalam gelap selama lebih daripada 90 minit untuk mencari Titanic dan hanya mempunyai kira-kira 20-30 minit untuk meneroka .
Colin Taylor, 60, menyertai ekspedisi OceanGate bersama anaknya, juga pada Julai 2022. Pengurus dana bersara itu berkata dia menerima taklimat keselamatan selama beberapa jam pada hari pelancaran Titan.
"Semakin dalam kita pergi, semakin pelik makhluk itu," dia ingat, memanggilnya sebagai "dunia asing."
Taylor berkata perjalanan itu tidak seperti apa yang pernah dialaminya sebelum ini. “Ia adalah satu perjalanan yang luar biasa, dari sudut intelektual kepada sudut saintifik , dari sudut kejuruteraan kepada sudut pengembaraan,” tegasnya.
"Anda duduk di atas lantai dengan membelakangi dinding melengkung. Tiada pemanas atau penghawa dingin. Ia panas di dekat permukaan, tetapi semakin dalam anda pergi, semakin sejuk," kata wartawan CBS David Pogue, mengimbau perjalanannya tahun lalu.
Joseph Wortman (kiri) dan seluruh pasukan penyelamnya selepas pulang dari ekspedisi Titan pada 2021. Foto: WSJ
Perjalanan Pogue dibatalkan selepas kapal selam itu hanya mencapai kira-kira 36 kaki (11 meter) kerana masalah teknikal dengan pad pelancaran. Dia menandatangani penepian liabiliti sebelum menaiki pesawat kerana dia berasa selesa dengan rekod keselamatan OceanGate.
"Mereka benar-benar menyenaraikan lapan cara anda boleh dibunuh atau hilang upaya kekal," katanya, sambil menambah bahawa sebelum kehilangan itu, OceanGate tidak pernah mengalami sebarang penumpang yang cedera.
"Itu perkara biasa dalam industri ini," katanya. "Ini adalah Atlantik Utara dan risiko itu adalah sebahagian daripada perjanjian yang anda tandatangani."
Vu Hoang (Menurut WSJ )
Pautan sumber






Komen (0)