Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Usaha menangani kekurangan bahan binaan tempatan

Pada masa ini, banyak projek infrastruktur sedang mempercepatkan kemajuan untuk disiapkan menjelang akhir tahun 2025. Sementara itu, beberapa lombong mineral tidak dapat meningkatkan kapasiti perlombongan mereka mengikut mekanisme khas, sehingga berlaku kekurangan tempatan beberapa jenis bahan binaan.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai13/11/2025

Sumber batu pembinaan dieksploitasi di wilayah itu untuk menyediakan pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. Foto: Hoang Loc
Sumber batu pembinaan dieksploitasi di wilayah itu untuk menyediakan pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. Foto: Hoang Loc

Dong Nai sedang berusaha untuk menyelesaikan masalah sedia ada untuk memastikan sumber bahan yang mencukupi untuk projek utama negara di wilayah dan wilayah selatan.

Permintaan tinggi dalam tempoh yang singkat

Dong Nai ialah wilayah yang kaya dengan sumber mineral, bukan sahaja memenuhi keperluan pembinaan wilayah itu tetapi juga membekalkan banyak projek utama di Selatan.

Baru-baru ini, projek-projek besar di wilayah itu seperti lapangan terbang, lebuh raya, tali pinggang, kawasan bandar dan kawasan penempatan semula semuanya telah memasuki kemuncak "pembinaan 3-shift" jadi permintaan untuk bahan binaan telah meningkat. Bagi kumpulan bahan pengisi dan batu binaan sahaja, pengeluaran penggunaan telah meningkat 2-3 kali ganda berbanding tempoh yang sama tahun-tahun sebelumnya.

Encik Tran Trong Toan, Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, berkata: Dong Nai masih mempunyai sumber mineral yang banyak, tetapi disebabkan pecutan kemajuan pembinaan banyak projek infrastruktur pada masa yang sama, eksploitasi tidak dapat diteruskan. Juga menurut Encik Toan, dari pertengahan 2025 hingga sekarang, wilayah itu telah menganjurkan mesyuarat mingguan dengan pelabur, lembaga pengurusan dan perusahaan perlombongan untuk menggalakkan penghapusan halangan undang-undang, memahami keperluan tepat pada masanya untuk membuat pelarasan yang munasabah kepada peruntukan. Pada masa ini, kebanyakan keperluan bahan binaan untuk projek utama di kawasan itu telah dilesenkan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah atau diperuntukkan kepada setiap lombong, kecuali dalam kes masalah yang timbul.

Walaupun kadar peruntukan dan volum kontrak kedua-duanya tinggi, kemajuan pelaksanaan masih terhad. Sebab utama ialah sesetengah lombong lambat menyelesaikan prosedur undang-undang untuk eksploitasi dan peningkatan kapasiti mengikut mekanisme khas; sumber bahan tidak memenuhi keperluan jenis dan kualiti; pada masa yang sama, pelarasan perancangan di beberapa lokaliti tidak tepat pada masanya, menyebabkan pelabur tidak mempunyai tapak untuk eksploitasi.

Seorang wakil Vietnam Airports Corporation (ACV) berkata: Pada 2025, Projek Lapangan Terbang Long Thanh memerlukan hampir 5 juta m³ batu pembinaan, dengan 600-700 ribu m³/bulan diperlukan pada bulan-bulan terakhir tahun ini. Pada masa lalu, wilayah Dong Nai telah memperuntukkan 100% daripada jumlah yang diperlukan untuk setiap kuari, tetapi setakat ini hanya hampir 3.8 juta m³ telah ditandatangani dan hanya kira-kira 3 juta m³ telah dibawa ke tapak pembinaan. Sebabnya ialah beberapa kuari yang diperuntukkan tidak dieksploitasi mengikut jadual projek, produk tidak memenuhi keperluan teknikal, dan beberapa kuari lambat menyelesaikan prosedur undang-undang untuk melaraskan lesen. Selain itu, terdapat juga sebab subjektif bahawa kemajuan penerimaan bahan oleh sesetengah kontraktor masih perlahan, manakala kontraktor kekurangan bahan binaan tetapi pelabur tidak mengawalnya tepat pada masanya.

Pada masa ini, beberapa projek mempunyai permintaan tambahan untuk tanah dan batuan melebihi jumlah yang diperuntukkan sebelum ini oleh wilayah, seperti: Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau, Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh ... Dalam situasi ini, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar telah berkoordinasi dengan unit yang berkaitan untuk mencadangkan penetapan lombong yang layak untuk mengambil bahagian dalam membekalkan bahan untuk projek itu.

Memastikan bekalan mengikut keperluan projek

Sejak kebelakangan ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah melaksanakan banyak penyelesaian untuk memastikan bekalan bahan binaan untuk projek utama negara dan wilayah. Ini adalah salah satu faktor penting yang menyumbang kepada penyiapan projek mengikut jadual. Dari situ, mewujudkan kesan rantaian positif ke atas pertumbuhan ekonomi, hasil belanjawan negeri, dan pengeluaran pelaburan awam.

Pada persidangan tematik mengenai beberapa tugas dan penyelesaian utama pada bulan-bulan terakhir tahun untuk mencapai sasaran pertumbuhan ekonomi pada tahun 2025 yang dianjurkan oleh Jawatankuasa Parti Wilayah pada 8 November, Komrad Vo Tan Duc, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah memberi arahan berkaitan bahan pembinaan. Sehubungan itu, berhubung kekurangan bahan binaan, pelabur perlu menghantar dokumen kepada Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar. Jabatan bertanggungjawab menyemak jumlah, jenis, dan kualiti mengikut keperluan setiap projek; membuat senarai lombong bahan binaan yang dieksploitasi di wilayah itu, dengan mengambil kira mekanisme untuk membekalkan terus kepada unit pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan pelaksanaan projek; dan pada masa yang sama, mempertimbangkan peruntukan bahan untuk projek bukan utama.

Ahli Jawatankuasa Parti Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Thi Hoang berkata: Sepanjang masa lalu, wilayah itu mempunyai banyak arahan dan pengurusan berkaitan untuk memastikan bekalan bahan binaan untuk projek utama. Pada masa ini, wilayah itu masih menugaskan jabatan, cawangan dan kawasan untuk menyemak dan menyesuaikan perancangan mineral dengan segera; menghapuskan halangan undang-undang untuk lombong; mengumumkan senarai projek yang dibenarkan menggunakan bahan di bawah mekanisme khas, membantu pemilik dan kontraktor lombong untuk menjadi proaktif dalam eksploitasi dan pembekalan. Sektor polis, pembinaan, dan industri dan perdagangan telah memperkukuh pemeriksaan dan penyeliaan aktiviti eksploitasi dan pengangkutan untuk mengelakkan spekulasi, penimbunan atau penjualan mineral yang dilombong di bawah mekanisme khas ke luar.

"Wilayah ini berusaha untuk memastikan bekalan bahan binaan yang mencukupi mengikut kemajuan projek, tetapi tidak mengabaikan faktor undang-undang dan persekitaran. Tapak perlombongan mesti memenuhi sepenuhnya keperluan mengenai perancangan, prosedur pelaburan, tanah, sambil memastikan keselamatan buruh dan sanitasi alam sekitar semasa operasi," kata Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Thi Hoang.

Dengan penyelesaian fleksibel wilayah itu, masalah bekalan bahan binaan untuk projek utama telah diselesaikan secara beransur-ansur, dan sumber bahan baharu juga telah dikendalikan. Ini akan menyumbang kepada memastikan kemajuan projek utama, memastikan pematuhan peraturan undang-undang dalam lombong mineral; pada masa yang sama, mewujudkan daya penggerak untuk menggalakkan pembangunan infrastruktur dan pertumbuhan ekonomi yang mampan untuk wilayah dan wilayah selatan.

Hoang Loc

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/no-luc-giai-quyet-tinh-trang-thieu-hut-cuc-bo-nguon-vat-lieu-xay-dung-1602cf2/


Komen (0)

No data
No data

Dalam kategori yang sama

Melihat matahari terbit di Pulau Co To
Berkeliaran di antara awan Dalat
Padang buluh yang mekar di Da Nang menarik penduduk tempatan dan pelancong.
'Sa Pa tanah Thanh' berjerebu dalam kabus

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Keindahan kampung Lo Lo Chai pada musim bunga soba

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk